dbo:abstract
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- Un machmetre o màchmetre és un instrument de control de vol pertanyent al sistema pitot-estàtica d'una aeronau que indica la relació de la velocitat de l'avió respecte a l'aire - "" (TAS) en anglès - amb la velocitat del so, que varia amb l'altitud de vol, a causa de la temperatura i la densitat de l'aire. El machmetro indica la velocitat en forma de fracció decimal, essent 1 la velocitat del so. El Mach de vol és una quantitat adimensional, per ser únicament una relació. Si V és la velocitat real i a la del so, el Mach de vol queda així: La velocitat del so en un gas, variant, queda definida per γ , R i T , que són, respectivament, la relació entre els calors específics a pressió i temperatura constants (C p /C v ), la constant del gas (R = 287,05 J/kg * K), i la temperatura. γ val 1,4 en el cas de l'aire. La franja de velocitats properes a la velocitat del so que serveix per passar del vol subsònic al s'anomena . Abans d'arribar a la velocitat del so, l'avió en qüestió arriba primer a la seva Mach crític, en què l'aire que flueix sobre superfícies a baixa pressió, on és accelerat, arriba localment Mach 1 abans que l'avió en si. Això provoca la formació d'ones de xoc i l'augment de la resistència aerodinàmica. La en aquestes condicions canvia amb la pressió ambiental, que al seu torn canvia amb l'altitud. Per tant, la velocitat indicada no és adequada per informar al pilot sobre la seva velocitat de vol. Perquè sàpiga amb seguretat si s'acosta al Mach crític del seu avió s'utilitza el machmetre, més exacte en aquest aspecte. Alguns machmetres mecànics antics utilitzaven un baròmetre dins de l'aparell que convertia la pressió a nombre de Mach, que rep el seu nom en honor del físic i filòsof austríac Ernst Mach. Els machmetres electrònics moderns utilitzen informació d'un sistema computeritzat de dades de l'aire. (ca)
- عداد ماخ أو الماخميتر هو جهاز قياس طيران يتبع لنظام البيتوت-ستاتيك ويبين معدل السرعة الحقيقية إلى سرعة الصوت، ورقم الماخ هو كمية ليس لها بعد وتظهر بعداد الماخ ككسر عشري، لذلك فعندما تطير الطائرة بسرعة الصوت فسوف يظهر بالعداد رقم 1.0 ماخ. عندما تكون الطائرة الأسرع من الصوت قريبة من سرعة الصوت فإنها تقترب من السرعة الحرجة للماخ، حيث تيار الهواء المار على مناطق الضغط المنخفض حول الطائرة يكون مقارب لسرعة الماخ مكونا موجة صدمية(shock waves). السرعة المبينة بتلك الحالة ستتغير حسب درجة الحرارة المحيطة والتي بدورها تتأثر بالارتفاع. لذلك فالسرعة الجوية ليست كافية تماما لتحذير الطيار من أي مشاكل وشيكة. هنا ستزداد فائدة رقم الماخ، ومعظم الطائرات ذات السرعات العالية يكون رقم الماخ محدود لديها ويسمى بعرف الطيران حد الماخ Mach limit.فعلى سبيل المثال، ان كان حد الماخ يساوي 0.83 ماخ على ارتفاع 30000 قدم ستكون سرعة الصوت تحت مستوى القياسي الجوي هو 590 عقدة. فعليه ستكون السرعة الجوية الحقيقية تساوي 489 عقدة. وسرعة الصوت تتأثر بحرارة الجو، لذلك فالماخ 0.83 على ارتفاع 10 آلاف قدم حيث الجو ادفأ فعليه ستكون السرعة الجوية الحقيقية تساوي 530 عقدة. (ar)
- Ein Machmeter ist ein pitot-statisches Fluginstrument, das das Verhältnis von wahrer Fluggeschwindigkeit TAS (englisch True Airspeed) zur Schallgeschwindigkeit angibt. Dieses Verhältnis ist eine Größe der Dimension Zahl, Mach-Zahl genannt. Auf einem Machmeter wird die Mach-Zahl als Dezimalzahl mit Nachkommastellen dargestellt. Ein mit Schallgeschwindigkeit fliegendes Flugzeug fliegt mit der Mach-Zahl eins (Mach 1,00). Wenn sich die Fluggeschwindigkeit der Schallgeschwindigkeit nähert, wird zuerst die kritische Machzahl erreicht, bei der zunächst an einem Teil des Flugzeuges die umgebende Luft mit Schallgeschwindigkeit strömt – meistens ist das die Flügeloberseite. Dort bilden sich Grenzschichtablösungen und Stoßwellen, die bei Flugzeugen, die nicht für diesen Geschwindigkeitsbereich konstruiert sind, die Flugstabilität durch Strömungsabrisse stark beeinträchtigen und zum Absturz führen können. Die vom Fahrtmesser in dieser Situation ermittelte Fluggeschwindigkeit relativ zur Umgebungsluft (True Airspeed) hängt vom Umgebungsdruck ab, der wiederum vom Luftdruck abhängig ist, und wäre daher weniger geeignet, die Annäherung an die Schallgeschwindigkeit verlässlich anzuzeigen, zumal die Mach-Zahl keine feste Größe ist, weil die Schallgeschwindigkeit von der Flughöhe und der dadurch bedingten Umgebungsluft-Temperatur abhängt. Die geflogene Mach-Zahl müsste somit vom Piloten erst unter Einbeziehung der aktuellen Flughöhe und Umgebungstemperatur berechnet oder aus einer Tabelle ausgelesen werden. Dies wird ihm vom Machmeter abgenommen. Für viele Flugzeuge wird eine maximale Betriebs-Mach-Zahl MMO (englisch maximum operating Mach number) ausgewiesen. Beispielsweise beträgt die zulässige Höchstgeschwindigkeit für ein Flugzeug mit einer MMO von Mach 0,83 bei einer Flughöhe von 30.000 ft (9.144 m), in der die Schallgeschwindigkeit unter Standardbedingungen den Wert 1093 km/h hat, 907 km/h. Ältere mechanische Machmeter verwenden ein Aneroid, das den pitot-statischen Druck in die Mach-Zahl umsetzt. Moderne elektronische Machmeter berechnen die Umsetzung zum Machmeter-Wert aus Luftdruckwerten. Das Machmeter ist nach dem tschechisch-österreichischem Physiker Ernst Mach benannt. (de)
- Το μαχόμετρο είναι όργανο πτήσης, συνηθέστερα των υπερηχητικών αεροσκαφών, που απεικονίζει με ωρολογιακή βαθμονόμηση την αναλογία της ταχύτητας του αεροσκάφους ως προς την ταχύτητα του ήχου, που αποτελεί αδιάστατη ποσότητα και καλείται αριθμός Μαχ. Όταν ένα αεροσκάφος κινείται με την ταχύτητα του ήχου, ο ωρολογιακός δείκτης του μαχομέτρου δείχνει τον αριθμό Μαχ 1. Μικρότερες ή μεγαλύτερες (υπερηχητικές) ταχύτητες εμφανίζονται με δεκαδική κλίμακα. Σημειώνεται ότι η ταχύτητα μετάδοσης του ήχου σε ένα ρευστό μέσον δεν είναι σταθερά, αλλά εξαρτάται από τις συνθήκες που επικρατούν κατά τον χρόνο της κίνησης και οι οποίες εν προκειμένω είναι το ύψος της πτήσης, η θερμοκρασία και η πίεση του ρευστού, δηλαδή του αέρα στο επίπεδο της πτήσης. (el)
- A Machmeter is an aircraft pitot-static system flight instrument thatshows the ratio of the true airspeed to the speed of sound, a dimensionless quantity called Mach number. This is shown on a Machmeter as a decimal fraction.An aircraft flying at the speed of sound is flyingat a Mach number of one, expressed as Mach 1. (en)
- Un máchmetro (en ocasiones también machmetro) es un instrumento de control de vuelo perteneciente al sistema pitot-estática de una aeronave que indica la relación de la velocidad del avión con respecto al aire —"" (TAS) en inglés— con la velocidad del sonido, que varía con la altitud de vuelo, debido a la temperatura y la densidad del aire. El máchmetro indica la velocidad en forma de fracción decimal, siendo 1 la velocidad del sonido. El Mach de vuelo es una cantidad adimensional, por ser únicamente una relación. Si V es la velocidad real y a la del sonido, el Mach de vuelo queda así: La velocidad del sonido en un gas, variante, queda definida por γ, R y T, que son, respectivamente, la relación entre los calores específicos a presión y temperatura constantes (Cp/Cv); la constante del gas (para el aire, R = 287,05 J/kg·K); y la temperatura. γ vale 1,4 en el caso del aire. La franja de velocidades cercanas a la velocidad del sonido que sirve de paso del vuelo subsónico al vuelo supersónico se denomina vuelo transónico. Antes de alcanzar la velocidad del sonido, el avión en cuestión llega primero a su Mach crítico, en el que el aire que fluye sobre superficies a baja presión, donde es acelerado, alcanza localmente Mach 1 antes que el avión en sí. Esto provoca la formación de ondas de choque y el aumento de la resistencia aerodinámica. La velocidad indicada en estas condiciones cambia con la presión ambiental, que a su vez cambia con la altitud. Por lo tanto, la velocidad indicada no es adecuada para informar al piloto sobre su velocidad de vuelo. Para que sepa con seguridad si se acerca al Mach crítico de su avión se utiliza el máchmetro, más exacto en ese aspecto. Algunos máchmetros mecánicos antiguos utilizaban un barómetro dentro del aparato que convertía la presión pitot-estática en número de Mach, que recibe su nombre en honor al físico y filósofo austriaco Ernst Mach. Los máchmetros electrónicos modernos usan información de un sistema computarizado de datos del aire. (es)
- Un machmètre est un instrument de bord d'un aéronef servant à mesurer le nombre de Mach, rapport de la vitesse air de l'aéronef à la vitesse du son à la température ambiante. Mach 1 correspond à la vitesse du son (environ 1100 km/h à une température de -40 °C). (fr)
- Il machmetro è uno strumento di bordo aeronautico che indica il rapporto tra la velocità reale e velocità del suono espresso con un numero adimensionale definito come numero di Mach.Tale valore viene indicato utilizzando il sistema numerico decimale; un aeromobile che vola alla stessa velocità del suono, sta volando a Mach 1,00. Il machmetro è basato quindi sia sulla misura della velocità del velivolo, che si esegue attraverso un complesso anemometrico che fa capo al tubo di Pitot, sia sulla misura della pressione ambientale, che viene misurata mediante una capsula altimetrica. Una catena cinematica fornisce direttamente l'indicazione del numero di Mach di volo. (it)
- Machometr – przyrząd pokładowy statku powietrznego służący do pomiaru liczby Macha, czyli stosunku prędkości statku powietrznego względem opływającego go powietrza do lokalnej wartości prędkości dźwięku. Machometry stosuje się przede wszystkim w samolotach latających z dużymi prędkościami, kiedy to wraz ze zbliżaniem się do prędkości dźwięku zmieniają się własności pilotażowe samolotu, spada siła nośna, wzrasta siła oporu, zmienia się punkt parcia sił aerodynamicznych, spada skuteczność lotek. Wszystko to prowadzi do zmian stateczności i sterowności samolotu. Zbiór tych zjawisk nosi nazwę kryzysu falowego, jego własnością jest to że na różnych wysokościach lotu występuje przy różnych prędkościach, ale zawsze przy tej samej liczbie Macha. Machometry podzielić można ze względu na sposób skalowania na poddźwiękowe (Ma<0,95) i naddźwiękowe. Wzór skalowania machometru dla prędkości poddźwiękowych ma postać: gdzie: – True Air Speed – lokalna prędkość dźwięku – ciśnienie całkowite – ciśnienie statyczne – wykładnik adiabaty (dla powietrza = 1,4) Machometr przypomina budową prędkościomierz TAS (różnią się tylko puszkami aneroidowymi), z niezupełną poprawką temperaturową, ze względu na to podobieństwo często montuje się machometr i prędkościomierz w jednej obudowie. (pl)
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- A Machmeter is an aircraft pitot-static system flight instrument thatshows the ratio of the true airspeed to the speed of sound, a dimensionless quantity called Mach number. This is shown on a Machmeter as a decimal fraction.An aircraft flying at the speed of sound is flyingat a Mach number of one, expressed as Mach 1. (en)
- Un machmètre est un instrument de bord d'un aéronef servant à mesurer le nombre de Mach, rapport de la vitesse air de l'aéronef à la vitesse du son à la température ambiante. Mach 1 correspond à la vitesse du son (environ 1100 km/h à une température de -40 °C). (fr)
- Il machmetro è uno strumento di bordo aeronautico che indica il rapporto tra la velocità reale e velocità del suono espresso con un numero adimensionale definito come numero di Mach.Tale valore viene indicato utilizzando il sistema numerico decimale; un aeromobile che vola alla stessa velocità del suono, sta volando a Mach 1,00. Il machmetro è basato quindi sia sulla misura della velocità del velivolo, che si esegue attraverso un complesso anemometrico che fa capo al tubo di Pitot, sia sulla misura della pressione ambientale, che viene misurata mediante una capsula altimetrica. Una catena cinematica fornisce direttamente l'indicazione del numero di Mach di volo. (it)
- عداد ماخ أو الماخميتر هو جهاز قياس طيران يتبع لنظام البيتوت-ستاتيك ويبين معدل السرعة الحقيقية إلى سرعة الصوت، ورقم الماخ هو كمية ليس لها بعد وتظهر بعداد الماخ ككسر عشري، لذلك فعندما تطير الطائرة بسرعة الصوت فسوف يظهر بالعداد رقم 1.0 ماخ. (ar)
- Un machmetre o màchmetre és un instrument de control de vol pertanyent al sistema pitot-estàtica d'una aeronau que indica la relació de la velocitat de l'avió respecte a l'aire - "" (TAS) en anglès - amb la velocitat del so, que varia amb l'altitud de vol, a causa de la temperatura i la densitat de l'aire. El machmetro indica la velocitat en forma de fracció decimal, essent 1 la velocitat del so. El Mach de vol és una quantitat adimensional, per ser únicament una relació. Si V és la velocitat real i a la del so, el Mach de vol queda així: (ca)
- Το μαχόμετρο είναι όργανο πτήσης, συνηθέστερα των υπερηχητικών αεροσκαφών, που απεικονίζει με ωρολογιακή βαθμονόμηση την αναλογία της ταχύτητας του αεροσκάφους ως προς την ταχύτητα του ήχου, που αποτελεί αδιάστατη ποσότητα και καλείται αριθμός Μαχ. Όταν ένα αεροσκάφος κινείται με την ταχύτητα του ήχου, ο ωρολογιακός δείκτης του μαχομέτρου δείχνει τον αριθμό Μαχ 1. Μικρότερες ή μεγαλύτερες (υπερηχητικές) ταχύτητες εμφανίζονται με δεκαδική κλίμακα. (el)
- Un máchmetro (en ocasiones también machmetro) es un instrumento de control de vuelo perteneciente al sistema pitot-estática de una aeronave que indica la relación de la velocidad del avión con respecto al aire —"" (TAS) en inglés— con la velocidad del sonido, que varía con la altitud de vuelo, debido a la temperatura y la densidad del aire. El máchmetro indica la velocidad en forma de fracción decimal, siendo 1 la velocidad del sonido. El Mach de vuelo es una cantidad adimensional, por ser únicamente una relación. Si V es la velocidad real y a la del sonido, el Mach de vuelo queda así: (es)
- Ein Machmeter ist ein pitot-statisches Fluginstrument, das das Verhältnis von wahrer Fluggeschwindigkeit TAS (englisch True Airspeed) zur Schallgeschwindigkeit angibt. Dieses Verhältnis ist eine Größe der Dimension Zahl, Mach-Zahl genannt. Auf einem Machmeter wird die Mach-Zahl als Dezimalzahl mit Nachkommastellen dargestellt. Ein mit Schallgeschwindigkeit fliegendes Flugzeug fliegt mit der Mach-Zahl eins (Mach 1,00). Das Machmeter ist nach dem tschechisch-österreichischem Physiker Ernst Mach benannt. (de)
- Machometr – przyrząd pokładowy statku powietrznego służący do pomiaru liczby Macha, czyli stosunku prędkości statku powietrznego względem opływającego go powietrza do lokalnej wartości prędkości dźwięku. Machometry podzielić można ze względu na sposób skalowania na poddźwiękowe (Ma<0,95) i naddźwiękowe. Wzór skalowania machometru dla prędkości poddźwiękowych ma postać: gdzie: – True Air Speed – lokalna prędkość dźwięku – ciśnienie całkowite – ciśnienie statyczne – wykładnik adiabaty (dla powietrza = 1,4) (pl)
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