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- The MG EX-E is a concept car that was produced by MG and presented at the Frankfurt Motor Show in 1985. The EX-E was a mid-engined sports car inspired by the Ferrari 308 and designed by Roy Axe and Gerry McGovern. The car's drivetrain and chassis were derived from the mid-engined MG Metro 6R4 rally car. The EX-E concept car did not lead to a production version, although Gerry McGovern did go on to style the later, smaller MG F sports car. The car is now preserved in the Heritage Motor Centre, Gaydon. (en)
- La MG EX-E è una concept car presentata dal Gruppo Austin Rover al salone dell'automobile di Francoforte del 1985. Fu progettata da Roy Axe e . Anche se alla concept car non seguì una versione prodotta su scala, servì a dimostrare l'intenzione del Gruppo Austin Rover nel progettare una spider dal marchio MG, dove erano assenti dal listino dal 1980 e non torneranno ad essere presenti fino al lancio della MG F nel 1995. Il veicolo è conservato presso l' di Gaydon (Regno Unito). Il motore doveva essere il 3.0 V6 24 valvole della MG Metro 6R4 da rally. (it)
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- The MG EX-E is a concept car that was produced by MG and presented at the Frankfurt Motor Show in 1985. The EX-E was a mid-engined sports car inspired by the Ferrari 308 and designed by Roy Axe and Gerry McGovern. The car's drivetrain and chassis were derived from the mid-engined MG Metro 6R4 rally car. The EX-E concept car did not lead to a production version, although Gerry McGovern did go on to style the later, smaller MG F sports car. The car is now preserved in the Heritage Motor Centre, Gaydon. (en)
- La MG EX-E è una concept car presentata dal Gruppo Austin Rover al salone dell'automobile di Francoforte del 1985. Fu progettata da Roy Axe e . Anche se alla concept car non seguì una versione prodotta su scala, servì a dimostrare l'intenzione del Gruppo Austin Rover nel progettare una spider dal marchio MG, dove erano assenti dal listino dal 1980 e non torneranno ad essere presenti fino al lancio della MG F nel 1995. Il veicolo è conservato presso l' di Gaydon (Regno Unito). Il motore doveva essere il 3.0 V6 24 valvole della MG Metro 6R4 da rally. (it)
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- MG EX-E (it)
- MG EX-E (en)
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