About: MCL 80

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The MCL 80 (Métro Crémaillère Lyon 1980) is the Electric Multiple Unit type used on the Lyon Metro's Line C. All five trains were built by Alstom (then Alsthom) and Swiss Locomotive and Machine Works and were delivered and entered service in 1984. This train model is the only model of the Lyon Metro using steel wheels, rather than rubber tyres. Wikimedia Commons has media related to MCL 80. * v * t * e

Property Value
dbo:abstract
  • La MCL 80 (Métro Crémaillère Lyon 1980) estas modelo de metroo kun dentorela sistemo, konstruita de Alstom kaj . La MCL 80 estis enservigitaj en 1984 sur linio C de la Metroo de Liono, linio deveninta de antaŭa Funikularo de Liono Croix-Paquet - Croix-Rousse. (eo)
  • Le MCL 80 (pour Métro Crémaillère Lyon année 1980) est un modèle de métro à crémaillère, construit par Alsthom et la SLM Winterthur. Les MCL 80 sont mis en service en 1984 sur la ligne C du métro de Lyon, ligne issue de l'ancien funiculaire de Croix-Paquet. (fr)
  • The MCL 80 (Métro Crémaillère Lyon 1980) is the Electric Multiple Unit type used on the Lyon Metro's Line C. All five trains were built by Alstom (then Alsthom) and Swiss Locomotive and Machine Works and were delivered and entered service in 1984. This train model is the only model of the Lyon Metro using steel wheels, rather than rubber tyres. Wikimedia Commons has media related to MCL 80. * v * t * e (en)
  • MCL 80 is een type metrostel geproduceerd door Alstom dat wordt gebruikt op lijn C van de metro van Lyon. De afkorting staat voor Métro Crémaillaire Lyonnais 1980 ('Lyonese tandradmetro 1980'). Het eerste stuk van deze lijn, tussen de stations Hôtel de Ville - Louis Pradel en Croix-Rousse is een tandradspoorweg, het tweede stuk bestaat uit normaal spoor. Hiermee heeft Lyon een unicum in huis: nergens ter wereld bestaat een deel van een metrolijn uit een tandradbaan. (nl)
dbo:capacity
  • 100 (xsd:nonNegativeInteger)
  • 400 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 5 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:operator
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 42309008 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 2251 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1090503039 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbo:yearOfConstruction
  • 1979-01-01 (xsd:gYear)
dbp:capacity
  • 100 (xsd:integer)
dbp:collectionmethod
dbp:electricsystem
  • 750 (xsd:integer)
dbp:lines
dbp:manufacturer
  • Alstom and Swiss Locomotive and Machine Works (en)
dbp:name
  • MCL 80 (en)
dbp:numberbuilt
  • 5 (xsd:integer)
dbp:operator
dbp:service
  • 1984 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:yearconstruction
  • 1979 (xsd:integer)
dbp:yearservice
  • 1984 (xsd:integer)
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • La MCL 80 (Métro Crémaillère Lyon 1980) estas modelo de metroo kun dentorela sistemo, konstruita de Alstom kaj . La MCL 80 estis enservigitaj en 1984 sur linio C de la Metroo de Liono, linio deveninta de antaŭa Funikularo de Liono Croix-Paquet - Croix-Rousse. (eo)
  • Le MCL 80 (pour Métro Crémaillère Lyon année 1980) est un modèle de métro à crémaillère, construit par Alsthom et la SLM Winterthur. Les MCL 80 sont mis en service en 1984 sur la ligne C du métro de Lyon, ligne issue de l'ancien funiculaire de Croix-Paquet. (fr)
  • The MCL 80 (Métro Crémaillère Lyon 1980) is the Electric Multiple Unit type used on the Lyon Metro's Line C. All five trains were built by Alstom (then Alsthom) and Swiss Locomotive and Machine Works and were delivered and entered service in 1984. This train model is the only model of the Lyon Metro using steel wheels, rather than rubber tyres. Wikimedia Commons has media related to MCL 80. * v * t * e (en)
  • MCL 80 is een type metrostel geproduceerd door Alstom dat wordt gebruikt op lijn C van de metro van Lyon. De afkorting staat voor Métro Crémaillaire Lyonnais 1980 ('Lyonese tandradmetro 1980'). Het eerste stuk van deze lijn, tussen de stations Hôtel de Ville - Louis Pradel en Croix-Rousse is een tandradspoorweg, het tweede stuk bestaat uit normaal spoor. Hiermee heeft Lyon een unicum in huis: nergens ter wereld bestaat een deel van een metrolijn uit een tandradbaan. (nl)
rdfs:label
  • MCL 80 (eo)
  • MCL 80 (fr)
  • MCL 80 (en)
  • MCL 80 (nl)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • MCL 80 (en)
is dbo:railwayRollingStock of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:stock of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License