| dbo:Weapon/diameter
| |
| dbo:Weapon/length
| |
| dbo:abstract
|
- Lockheed X-17 byla třístupňová raketa na tuhá paliva, kterou používalo USAF a US Navy. Posloužila k získání dat o aerotermodynamice, které byly potřeba pro návrh návratových částí balistických raket Atlas a Titan. Oblast výzkumu byla zaměřena na rychlosti Mach 15 a kde reynoldsovo číslo bylo až 24 milionů. S pomocí X-17 byly získány první realistické údaje o přenosu tepla při vysokých nadzvukových rychlostech. Dále získaly užitečné data o hypersonickém proudění kolem různých tvarů tupých těles a v oblasti přechodu laminárního proudění do turbulentního. Rakety X-17 byly po modifikaci, použity pro v oblasti jižního Atlantiku roku 1958. (cs)
- لوكهيد إكس-17 (Lockheed X-17) صاروخ تجريبي يستعمل الوقود الصلب على ثلاثة مراحل لدراسة آثار السرعة العالية عند العودة إلى الغلاف الجوي. في المرحلة الأولى من تجارب الأكس-17و وصل ارتفاعه لـ 17 ميل (27 كـم) قبل أن يحترق وقود المرحلة الأولى. ثم تابع مساره بدفع الزخم الذي وصل إليه لمسافة 100 ميل (160 كـم) قبل أن ينحني للأسفل ليعود إلى الأرض. عندها يبداء احتراق المرحلة الثانية للمحرك قبل أن يقود وقود المرحلة الثالثة والأخيرة. في 24 أبريل عام 1957، وصل سرعة الصاروخ إلى 9,000 ميل في الساعة (14,000 كم/س). في نهاية المطاف، وصلت سرعته إلى ماخ 14.5. استخدم أيضا في عمليات دعم عملية أرغوس وهي سلسلة التجارب النووية التي أجريت في جنوب المحيط الأطلسي في عام 1958. (ar)
- Die Lockheed X-17 war eine dreistufige Feststoffrakete zur Erforschung des Wiedereintritts bei hohen Mach-Zahlen, die ab 1956 eingesetzt wurde. Die erste Raketenstufe trug die X-17 auf eine Höhe von 27 km, bevor sie ausbrannte, wonach die X-17 ihren Flug bis auf 400 km Höhe fortsetzte. Auf der maximalen Höhe angelangt, drehte die X-17 ihre Nase nach unten und zündete die zweite Stufe, und kurz vor dem Wiedereintritt die dritte Stufe. Die Höchstgeschwindigkeit auf dem Weg Richtung Erde betrug Mach 14,5. Im Rahmen der Operation Argus wurden im August und September 1958 drei modifizierte X-17-Raketen vom Seeflugzeugtender USS Norton Sound im Südatlantik gestartet, um jeweils eine Atombombe von 1,7 Kilotonnen TNT-Äquivalent Sprengkraft außerhalb der Atmosphäre zu zünden. Die Explosionen fanden in Höhen von 160 bis 750 km statt und führten zur zeitweiligen Entstehung eines künstlichen Strahlungsgürtels. Im Unterschied zur ursprünglichen X-17 wurden bei diesen Versionen alle drei Stufen direkt hintereinander beim Aufstieg gezündet. Weitere modifizierte X-17-Raketen dienten der Technologieentwicklung der U-Boot-gestützten Polaris-Rakete. Lockheed plante nach Abschluss der X-17-Missionen, die Rakete unter dem Namen Pegasus als Höhenforschungsrakete anzubieten. (de)
- El X-17 fue un vehículo de pruebas estadounidense utilizado durante los años 1950 para estudiar el problema de la reentrada atmosférica simulando las altas velocidades implicadas en una reentrada. Se trataba de un cohete de tres etapas propulsado por combustible sólido. La primera etapa elevaba el cohete hasta una altura de 27 km, tras lo cual el resto del vehículo ascendía por inercia hasta los 160 km, momento en que el cohete giraba sobre sí mismo para apuntar hacia tierra, encendiéndose la segunda etapa y luego la tercera, alcanzando velocidades de hasta Mach 14,5, que se traduce en 17.750 km/h, es decir 11.100 mph. Voló 26 veces en el ámbito de los estudios de reentrada, la última en marzo de 1957. Fue usado también en la operación Argus, elevando las tres cargas nucleares que detonaron a gran altura, en 1958 en el Atlántico sur. (es)
- The Lockheed X-17 was a three-stage solid-fuel research rocket to test the effects of high mach atmospheric reentry. The first stage of the X-17 carried the rocket to a height of 17 miles (27 km) before burning out. The rocket would then coast on momentum to about 100 miles (160 km) before nosing down for reentry. The second stage engine would then fire before jettisoning and igniting the third and final stage. On April 24, 1957, an X-17 reached a speed of 9,000 miles per hour (14,000 km/h) at Patrick AFB. Ultimately the X-17 would be traveling towards Earth at up to Mach 14.5. The X-17 was also used as the booster for the Operation Argus series of three high-altitude nuclear tests conducted in the South Atlantic in 1958. The rocket engine used by the rocket is called 1.5KS35000, a solid propellant rocket engine designed by Thiokol. It was used in at least 23 launches. (en)
- Le X-17 est une fusée expérimentale développée par Lockheed dans les années 1950 dans le cadre du programme de missile balistique intercontinental américain pour récolter des données sur les effets aérodynamiques et thermodynamiques de la rentrée atmosphérique. L'appareil est aussi utilisé comme vecteur nucléaire en 1958 dans le cadre de l'opération Argus. (fr)
- Lockheed X-17 adalah roket penelitian tiga tahap berbahan bakar padat untuk menguji efek dari mach atmosfer masuk kembali. Tahap pertama dari X-17 membawa roket ke ketinggian 17 mil (27 km) sebelum terbakar habis. Roket kemudian akan Coast pada momentum untuk sekitar 100 mil (160 km) sebelum mengorek bawah untuk masuk kembali. Mesin tahap kedua kemudian akan dinyalakan sebelum jettisoning dan memicu tahap ketiga dan terakhir. Pada tanggal 24 April 1957, X-17 mencapai kecepatan 9.000 mil per jam (14.000 km / jam) di Patrick AFB. Akhirnya X-17 akan terbang ke bumi sampai dengan 14,5 Mach. X-17 juga digunakan sebagai booster untuk seri Argus Pengoperasian tiga tes nuklir ketinggian dilakukan di Atlantik Selatan pada tahun 1958. (in)
- Il Lockheed X-17 fu un missile statunitense sperimentale a tre stadi a propellente solido. Venne ideato per provare gli effetti dell'alto numero di Mach (velocità molte volte superiori a quelle del suono) al rientro nell'atmosfera terrestre. (it)
- De Lockheed X-17 was een drietrapsraket met vaste brandstof gebouwd om de effecten te onderzoeken van een terugkeer in de atmosfeer met snelheden ruim boven die van het geluid. De raket werd door de eerste trap omhoog gebracht tot ongeveer 27 kilometer waarna deze zonder voortstuwing op eigen snelheid een kogelbaan aflegde. Bij het met de neus vooruit afdalen in de atmosfeer werd de tweede trap ontstoken, afgeworpen om de derde trap te ontsteken om op hoge snelheid terug te keren in de atmosfeer. Op deze manier werd op 24 april 1957 boven Patrick Airforce Base een snelheid bij terugkeer van 14.000 km/u bereikt. Uiteindelijk werd een snelheid van Mach 14,5 gehaald. De X-17 werd ook nog gebruikt als draagraket voor Operatie Argus, een serie van drie kernproeven op grote hoogte in de Zuidelijke Atlantische Oceaan in 1958. (nl)
- ロッキード X-17 (Lockheed X-17) はアメリカ合衆国のロッキード社が開発した大気圏再突入試験用ロケット。1956年初打ち上げ。主にアメリカ空軍・アメリカ海軍によって運用された。全機が使用され、実機は残存していない。 (ja)
- Lockheed X-17 – amerykański trzystopniowy, napędzany paliwem stałym pocisk rakietowy, skonstruowany przez firmę Lockheed w celu zbadania zjawisk zachodzących przy przechodzeniu z przestrzeni kosmicznej w atmosferę przy bardzo dużych prędkościach. (pl)
|
| dbo:diameter
| |
| dbo:length
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 3703 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:altitude
| |
| dbp:diameter
|
- 1 (xsd:integer)
- 2 (xsd:integer)
- 3 (xsd:integer)
|
| dbp:engine
|
- 1 (xsd:integer)
- 2 (xsd:integer)
- 3 (xsd:integer)
|
| dbp:imageSize
| |
| dbp:isMissile
| |
| dbp:length
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:speed
| |
| dbp:type
|
- Atmospheric reentry testing (en)
|
| dbp:vehicleRange
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingspan
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Lockheed X-17 byla třístupňová raketa na tuhá paliva, kterou používalo USAF a US Navy. Posloužila k získání dat o aerotermodynamice, které byly potřeba pro návrh návratových částí balistických raket Atlas a Titan. Oblast výzkumu byla zaměřena na rychlosti Mach 15 a kde reynoldsovo číslo bylo až 24 milionů. S pomocí X-17 byly získány první realistické údaje o přenosu tepla při vysokých nadzvukových rychlostech. Dále získaly užitečné data o hypersonickém proudění kolem různých tvarů tupých těles a v oblasti přechodu laminárního proudění do turbulentního. Rakety X-17 byly po modifikaci, použity pro v oblasti jižního Atlantiku roku 1958. (cs)
- Le X-17 est une fusée expérimentale développée par Lockheed dans les années 1950 dans le cadre du programme de missile balistique intercontinental américain pour récolter des données sur les effets aérodynamiques et thermodynamiques de la rentrée atmosphérique. L'appareil est aussi utilisé comme vecteur nucléaire en 1958 dans le cadre de l'opération Argus. (fr)
- Il Lockheed X-17 fu un missile statunitense sperimentale a tre stadi a propellente solido. Venne ideato per provare gli effetti dell'alto numero di Mach (velocità molte volte superiori a quelle del suono) al rientro nell'atmosfera terrestre. (it)
- ロッキード X-17 (Lockheed X-17) はアメリカ合衆国のロッキード社が開発した大気圏再突入試験用ロケット。1956年初打ち上げ。主にアメリカ空軍・アメリカ海軍によって運用された。全機が使用され、実機は残存していない。 (ja)
- Lockheed X-17 – amerykański trzystopniowy, napędzany paliwem stałym pocisk rakietowy, skonstruowany przez firmę Lockheed w celu zbadania zjawisk zachodzących przy przechodzeniu z przestrzeni kosmicznej w atmosferę przy bardzo dużych prędkościach. (pl)
- لوكهيد إكس-17 (Lockheed X-17) صاروخ تجريبي يستعمل الوقود الصلب على ثلاثة مراحل لدراسة آثار السرعة العالية عند العودة إلى الغلاف الجوي. في المرحلة الأولى من تجارب الأكس-17و وصل ارتفاعه لـ 17 ميل (27 كـم) قبل أن يحترق وقود المرحلة الأولى. ثم تابع مساره بدفع الزخم الذي وصل إليه لمسافة 100 ميل (160 كـم) قبل أن ينحني للأسفل ليعود إلى الأرض. عندها يبداء احتراق المرحلة الثانية للمحرك قبل أن يقود وقود المرحلة الثالثة والأخيرة. في 24 أبريل عام 1957، وصل سرعة الصاروخ إلى 9,000 ميل في الساعة (14,000 كم/س). في نهاية المطاف، وصلت سرعته إلى ماخ 14.5. (ar)
- Die Lockheed X-17 war eine dreistufige Feststoffrakete zur Erforschung des Wiedereintritts bei hohen Mach-Zahlen, die ab 1956 eingesetzt wurde. Die erste Raketenstufe trug die X-17 auf eine Höhe von 27 km, bevor sie ausbrannte, wonach die X-17 ihren Flug bis auf 400 km Höhe fortsetzte. Auf der maximalen Höhe angelangt, drehte die X-17 ihre Nase nach unten und zündete die zweite Stufe, und kurz vor dem Wiedereintritt die dritte Stufe. Die Höchstgeschwindigkeit auf dem Weg Richtung Erde betrug Mach 14,5. (de)
- El X-17 fue un vehículo de pruebas estadounidense utilizado durante los años 1950 para estudiar el problema de la reentrada atmosférica simulando las altas velocidades implicadas en una reentrada. Se trataba de un cohete de tres etapas propulsado por combustible sólido. La primera etapa elevaba el cohete hasta una altura de 27 km, tras lo cual el resto del vehículo ascendía por inercia hasta los 160 km, momento en que el cohete giraba sobre sí mismo para apuntar hacia tierra, encendiéndose la segunda etapa y luego la tercera, alcanzando velocidades de hasta Mach 14,5, que se traduce en 17.750 km/h, es decir 11.100 mph. (es)
- The Lockheed X-17 was a three-stage solid-fuel research rocket to test the effects of high mach atmospheric reentry. The first stage of the X-17 carried the rocket to a height of 17 miles (27 km) before burning out. The rocket would then coast on momentum to about 100 miles (160 km) before nosing down for reentry. The second stage engine would then fire before jettisoning and igniting the third and final stage. On April 24, 1957, an X-17 reached a speed of 9,000 miles per hour (14,000 km/h) at Patrick AFB. Ultimately the X-17 would be traveling towards Earth at up to Mach 14.5. (en)
- Lockheed X-17 adalah roket penelitian tiga tahap berbahan bakar padat untuk menguji efek dari mach atmosfer masuk kembali. Tahap pertama dari X-17 membawa roket ke ketinggian 17 mil (27 km) sebelum terbakar habis. Roket kemudian akan Coast pada momentum untuk sekitar 100 mil (160 km) sebelum mengorek bawah untuk masuk kembali. Mesin tahap kedua kemudian akan dinyalakan sebelum jettisoning dan memicu tahap ketiga dan terakhir. Pada tanggal 24 April 1957, X-17 mencapai kecepatan 9.000 mil per jam (14.000 km / jam) di Patrick AFB. Akhirnya X-17 akan terbang ke bumi sampai dengan 14,5 Mach. (in)
- De Lockheed X-17 was een drietrapsraket met vaste brandstof gebouwd om de effecten te onderzoeken van een terugkeer in de atmosfeer met snelheden ruim boven die van het geluid. De raket werd door de eerste trap omhoog gebracht tot ongeveer 27 kilometer waarna deze zonder voortstuwing op eigen snelheid een kogelbaan aflegde. Bij het met de neus vooruit afdalen in de atmosfeer werd de tweede trap ontstoken, afgeworpen om de derde trap te ontsteken om op hoge snelheid terug te keren in de atmosfeer. Op deze manier werd op 24 april 1957 boven Patrick Airforce Base een snelheid bij terugkeer van 14.000 km/u bereikt. Uiteindelijk werd een snelheid van Mach 14,5 gehaald. (nl)
|
| rdfs:label
|
- لوكهيد إكس-17 (ar)
- Lockheed X-17 (cs)
- Lockheed X-17 (de)
- Lockheed X-17 (es)
- Lockheed X-17 (in)
- Lockheed X-17 (fr)
- Lockheed X-17 (it)
- Lockheed X-17 (en)
- X-17 (ロケット) (ja)
- Lockheed X-17 (nl)
- Lockheed X-17 (pl)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:maidenFlightRocket
of | |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
