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- مؤشر لي كه كيانج نسبة إلى رئيس الوزراء الصيني لي كيه كيانج، هو مؤشر بديل لقياس النمو الاقتصادي. وفقًا لبرقيات لوزارة الخارجية الأمريكية المسربة عبر منصة ويكيليكس، فقد أخبر لي كه كيانج السفير الأمريكي في 2007، أن أرقام مؤشرات الناتج المحلي الإجمالي هي أرقام "من صنع الإنسان"، وأنه، أي لي كه كيانج، يستخدم ثلاث بيانات لقياس النمو الاقتصادي وهي: حجم البضائع المنقولة على السكك الحديدية واستهلاك الكهرباء والقروض من البنوك. استخدمت صحيفة ذا إيكونومست البريطانية المؤشر لقياس النمو الاقتصادي الصيني وأصبح موضع استشهاد في النقاشات المتعلقة باقتصاد الصين. وأشير إلى أن مقياس لي كه تشيانج يفشل في التقاط النمو في قطاع الخدمات. (ar)
- Li Keqiang index or Keqiang index (Chinese: 克强指数) is an economic measurement index created by The Economist to measure China's economy using three indicators, as reportedly preferred by Li Keqiang, formerly the Premier of the People's Republic of China, as better economic indicator than official numbers of GDP. According to a State Department memo (released by WikiLeaks), Li Keqiang (then the Chinese Communist Party Committee Secretary of Liaoning) told a US ambassador in 2007 that the GDP figures in Liaoning were unreliable and that he himself used three other indicators: the railway cargo volume, electricity consumption and loans disbursed by banks. The "Keqiang index" is also used by Haitong Securities released in 2013, suggesting decelerating China's economic growth since the beginning of 2013. (en)
- L'indicateur Li Keqiang (chinois : 克强指数) est un indicateur de développement économique créé par le journal The Economist pour mesurer l'économie chinoise en utilisant trois indices, mentionné comme étant un indicateur économique préféré par Li Keqiang, actuellement Premier ministre de la république populaire de Chine, par rapport aux chiffres officiels du PIB. D'après une note du département d'État des États-Unis (divulguée WikiLeaks), Li Keqiang (à ce moment du Liaoning) aurait informé un ambassadeur américain que les chiffres du PIB du Liaoning n'étaient pas fiables, et que lui-même préférait utiliser trois autres indices: le volume du fret ferroviaire , la consommation électrique ainsi que les emprunts concédés par les banques. "L'indicateur Li Keqiang" utilisé par Haitong Securities, publié en 2013, suggère un ralentissement de la croissance économique chinoise depuis le début de l'année 2013. (fr)
- 李克強指数（りこっきょうしすう、克强指数）とは、2010年イギリスの「エコノミスト」紙によって名づけられた3つの経済指標から作られた中国経済を推し量るための指数で、のちに中華人民共和国の第7代国務院総理（首相）になる李克強が公式発表された遼寧省のGDP成長率より確かであるとした。 ウィキリークスによって暴露された国務省メモによると、遼寧省の元党委員会書記であった李克強が2007年に米国大使に「遼寧省のGDP成長率など信頼できません。私は省の経済状況をみるために、省内の鉄道貨物輸送量、銀行融資残高、電力消費の推移を見ています」と語ったとされることから来ている。またシティバンク等の国際金融機関も可用性を認めている。鉄道貨物輸送量25%、銀行融資残高35%、電力消費40%からなる。 また、海通証券で使用されている李克強指標は2013年の初めから中国の経済成長の減速を示唆している 。 2017年、あてにならないと指摘されていた遼寧省の経済指数が、水増しされていたことが改めて報道された。 一方、李克強指数は現代中国の経済状況を判断する指標として役に立たないとする指摘もある。それによれば、李克強指数に含まれる鉄道貨物輸送量は、大半が鉱産物で占められており、鉱業の生産状況を調べるならともかく、経済状況全体を判断するのには不適切であるとする。既に中国においても、トラック輸送が全体の貨物輸送量に占める割合が高くなっており、鉄道貨物輸送量は経済状況とリンクしていない。また、重工業の状況に電力消費量は大きな影響があるが、中国でも電力を多消費する産業は低迷しているのに対し、新しく発展したサービス系の産業に経済の中心が移っており、電力消費量も経済状況を反映しないものとなっている。そして銀行融資残高についても、中国の銀行は国有企業が融資対象の中心であることから、民間企業の経済状況は反映できていないとする。李克強指数は、李克強が遼寧省の党委員会主席だったときにメディアに対して発言した指数であり、遼寧省が旧来型の重厚長大型産業が中心の地域であるために、遼寧省の経済指標として参照するなら有用な値であったかもしれないが、現代の中国全体の経済状況を知るためには不適切であるとされる。 (ja)
- 克强指数即李克强指数，是以中华人民共和国国务院总理李克强命名的衡量经济发展状况的指标。最早由英国政经杂志《经济学人》于2010年提出，源于李克强在2007年任职中共辽宁省委书记时，向当时来访的美国驻华大使雷德解释，用于分析当地经济状况的数据。他更喜欢通过全省铁路货运量、用电量和银行已放贷款量，作为指标因素来追踪辽宁经济变化，以挤掉统计数字的水分。 (zh)
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- مؤشر لي كه كيانج نسبة إلى رئيس الوزراء الصيني لي كيه كيانج، هو مؤشر بديل لقياس النمو الاقتصادي. وفقًا لبرقيات لوزارة الخارجية الأمريكية المسربة عبر منصة ويكيليكس، فقد أخبر لي كه كيانج السفير الأمريكي في 2007، أن أرقام مؤشرات الناتج المحلي الإجمالي هي أرقام "من صنع الإنسان"، وأنه، أي لي كه كيانج، يستخدم ثلاث بيانات لقياس النمو الاقتصادي وهي: حجم البضائع المنقولة على السكك الحديدية واستهلاك الكهرباء والقروض من البنوك. استخدمت صحيفة ذا إيكونومست البريطانية المؤشر لقياس النمو الاقتصادي الصيني وأصبح موضع استشهاد في النقاشات المتعلقة باقتصاد الصين. وأشير إلى أن مقياس لي كه تشيانج يفشل في التقاط النمو في قطاع الخدمات. (ar)
- 克强指数即李克强指数，是以中华人民共和国国务院总理李克强命名的衡量经济发展状况的指标。最早由英国政经杂志《经济学人》于2010年提出，源于李克强在2007年任职中共辽宁省委书记时，向当时来访的美国驻华大使雷德解释，用于分析当地经济状况的数据。他更喜欢通过全省铁路货运量、用电量和银行已放贷款量，作为指标因素来追踪辽宁经济变化，以挤掉统计数字的水分。 (zh)
- Li Keqiang index or Keqiang index (Chinese: 克强指数) is an economic measurement index created by The Economist to measure China's economy using three indicators, as reportedly preferred by Li Keqiang, formerly the Premier of the People's Republic of China, as better economic indicator than official numbers of GDP. The "Keqiang index" is also used by Haitong Securities released in 2013, suggesting decelerating China's economic growth since the beginning of 2013. (en)
- L'indicateur Li Keqiang (chinois : 克强指数) est un indicateur de développement économique créé par le journal The Economist pour mesurer l'économie chinoise en utilisant trois indices, mentionné comme étant un indicateur économique préféré par Li Keqiang, actuellement Premier ministre de la république populaire de Chine, par rapport aux chiffres officiels du PIB. "L'indicateur Li Keqiang" utilisé par Haitong Securities, publié en 2013, suggère un ralentissement de la croissance économique chinoise depuis le début de l'année 2013. (fr)
- 李克強指数（りこっきょうしすう、克强指数）とは、2010年イギリスの「エコノミスト」紙によって名づけられた3つの経済指標から作られた中国経済を推し量るための指数で、のちに中華人民共和国の第7代国務院総理（首相）になる李克強が公式発表された遼寧省のGDP成長率より確かであるとした。 ウィキリークスによって暴露された国務省メモによると、遼寧省の元党委員会書記であった李克強が2007年に米国大使に「遼寧省のGDP成長率など信頼できません。私は省の経済状況をみるために、省内の鉄道貨物輸送量、銀行融資残高、電力消費の推移を見ています」と語ったとされることから来ている。またシティバンク等の国際金融機関も可用性を認めている。鉄道貨物輸送量25%、銀行融資残高35%、電力消費40%からなる。 また、海通証券で使用されている李克強指標は2013年の初めから中国の経済成長の減速を示唆している 。 2017年、あてにならないと指摘されていた遼寧省の経済指数が、水増しされていたことが改めて報道された。 (ja)
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- مؤشر لي كيه كيانج (ar)
- Indicateur Li Keqiang (fr)
- Li Keqiang index (en)
- 李克強指数 (ja)
- 克强指数 (zh)
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