About: Kuznetsov NK-6

Property	Value
dbo:abstract	The Kuznetsov NK-6 was a low-bypass afterburning turbofan engine, designed by the Kuznetsov Design Bureau. (en) НК-6 — турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Государственном Союзном опытном заводе № 276 под руководством Н. Д. Кузнецова. НК-6 стал первым советским двухконтурным двигателем с форсажной камерой. На время разработки являлся самым мощным в мире (взлётная тяга 22000 кгс). Первые испытания прошёл в мае 1958 года. В 1963 году все работы были свёрнуты. (ru)
dbo:wikiPageID	68975814 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength	4941 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID	1124944267 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink	dbc:Kuznetsov_aircraft_engines dbr:List_of_aircraft_engines dbc:Low-bypass_turbofan_engines dbr:Kuznetsov_Design_Bureau dbr:Kuznetsov_NK-144 dbr:Tupolev_Samolyot_135 dbr:Tupolev_Tu-22 dbr:Tupolev_Tu-95 dbr:Tupolev_Tu-125 dbr:Turbofan dbr:Afterburner dbc:1950s_turbofan_engines dbr:Soviet_Navy dbr:Soviet_Union dbr:Kuznetsov_NK-22 dbr:Turbojet dbr:Tupolev_Tu-123
dbp:bypass	1.790000 (xsd:double)
dbp:combustion	Annular multi-nozzle combustion chamber (en)
dbp:compression	13.400000 (xsd:double)
dbp:compressor	4 (xsd:integer)
dbp:firstRun	May 1958 (en)
dbp:lists	*List of aircraft engines (en)
dbp:manufacturer	dbr:Kuznetsov_Design_Bureau
dbp:nationalOrigin	dbr:Soviet_Union
dbp:ref	Otechestvennaya aviatsionno-kosmicheskaya tekhnika - SAMARSKIY NTK (en)
dbp:similarEngines	*Kuznetsov NK-22 (en)
dbp:specfuelcon	183.6 kg/ at takeoff 200 kg/ in cruise with afterburner **87.7 kg/ in cruise without afterburner (en)
dbp:thrust	at takeoff in cruise with afterburner ** in cruise without afterburner (en)
dbp:turbine	1 (xsd:integer)
dbp:type	dbr:Turbofan Two-spool low-bypass afterburning turbofan (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate	dbt:Kuznetsov_aeroengines dbt:Cvt dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Jetspecs dbt:Aircontent dbt:Infobox_Aircraft_Engine
dcterms:subject	dbc:Kuznetsov_aircraft_engines dbc:Low-bypass_turbofan_engines dbc:1950s_turbofan_engines
rdfs:comment	The Kuznetsov NK-6 was a low-bypass afterburning turbofan engine, designed by the Kuznetsov Design Bureau. (en) НК-6 — турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Государственном Союзном опытном заводе № 276 под руководством Н. Д. Кузнецова. НК-6 стал первым советским двухконтурным двигателем с форсажной камерой. На время разработки являлся самым мощным в мире (взлётная тяга 22000 кгс). Первые испытания прошёл в мае 1958 года. В 1963 году все работы были свёрнуты. (ru)
rdfs:label	Kuznetsov NK-6 (en) НК-6 (ru)
owl:sameAs	wikidata:Kuznetsov NK-6 dbpedia-ru:Kuznetsov NK-6 https://global.dbpedia.org/id/77zjT
prov:wasDerivedFrom	wikipedia-en:Kuznetsov_NK-6?oldid=1124944267&ns=0
foaf:isPrimaryTopicOf	wikipedia-en:Kuznetsov_NK-6
is dbo:wikiPageRedirects of	dbr:NK-6
is dbo:wikiPageWikiLink of	dbr:List_of_aircraft_engines dbr:Kuznetsov_Design_Bureau dbr:Tupolev_Samolyot_135 dbr:Tupolev_Tu-125 dbr:JSC_Kuznetsov dbr:NK-6
is foaf:primaryTopic of	wikipedia-en:Kuznetsov_NK-6