An Entity of Type: Arch bridge, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Kutai Kartanegara Bridge (also known as the Mahakam II Bridge) is an Indonesian arch bridge, formerly a suspension bridge that is located on the island of Borneo in Kalimantan Timur, crossing the Mahakam River and connecting Tenggarong and Samarinda. The 710-metre-long bridge, which featured a 270-metre-long suspended section, was intended to resemble San Francisco's Golden Gate Bridge. Construction on the bridge commenced in 1995 and was completed in 2001. It was the longest suspension bridge in Indonesia.

Property Value
dbo:Infrastructure/length
  • 0.71
dbo:abstract
  • جسر مدينة كارتانيغارا ويعرف أيضًا باسم جسر ماهاكام الثاني هو جسر معلق إندونيسي يقع في جزيرة بورنيو في كالمنتان الشرقية، يعبر نهر ماهاكام ويربط بين تنغارونغ وساماريندا. الجسر الذي يبلغ طوله 710 أمتار، والذي يضم مقطعًا معلقًا يبلغ طوله 270 مترًا، يهدف إلى التشبه بجسر البوابة الذهبية في سان فرانسيسكو. بدأ بناء الجسر في عام 1995 واكتمل في عام 2001. كان أطول جسر معلق في إندونيسيا. في 26 نوفمبر 2011 انهار الجسر بعد عشر سنوات فقط من اكتماله مما أدى إلى مقتل 20 شخصًا على الأقل وإصابة 39 آخرين. تم بناء الجسر بواسطة بناة مملوكة للدولة بي تي هوتاما كاريا، بتكلفة 150 مليار روبية (16.4 مليون دولار أمريكي). (ar)
  • The Kutai Kartanegara Bridge (also known as the Mahakam II Bridge) is an Indonesian arch bridge, formerly a suspension bridge that is located on the island of Borneo in Kalimantan Timur, crossing the Mahakam River and connecting Tenggarong and Samarinda. The 710-metre-long bridge, which featured a 270-metre-long suspended section, was intended to resemble San Francisco's Golden Gate Bridge. Construction on the bridge commenced in 1995 and was completed in 2001. It was the longest suspension bridge in Indonesia. On 26 November 2011, the bridge collapsed only ten years after it was completed, killing at least 20 people and injuring 39. The bridge was constructed by state-owned builders PT Hutama Karya at a cost of Rp 150 billion (US$16.4 million). (en)
  • Jembatan Kutai Kartanegara adalah jembatan yang melintas di atas sungai Mahakam dan merupakan jembatan pelengkung baja (steel bowstring tied arch) dengan bentang utama terpanjang di Indonesia. Panjang jembatan secara keseluruhan mencapai 710 meter, dengan jembatan pengganti berupa jembatan pelengkung rangka baja menerus dengan bentang utama menggunakan sistem penyangga kabel (hanger) mencapai 270 meter, dan 2 bentang pendekat dengan bentang masing masing 100 meter. Jembatan ini merupakan sarana penghubung antara kota Tenggarong dengan kecamatan Tenggarong Seberang yang menuju ke Kota Samarinda. Sempat ambruk pada 26 November 2011, jembatan ini kemudian dibangun kembali di lokasi yang sama pada tahun 2013 dan resmi dibuka untuk umum pada 8 Desember 2015. (in)
  • クタイ・カルタヌガラ橋(インドネシア語: Jembatan Kutai Kartanegara)は、インドネシア・東カリマンタン州サマリンダのマハカム川に架かっていた吊橋。別名マハカムII橋。全長710m、脚長270mを特徴とし、サンフランシスコのゴールデンゲートブリッジに似るように意図されて作られた。 (ja)
dbo:buildingEndDate
  • 2001 (original)
  • November 2015 (new)
dbo:buildingStartDate
  • 10 April 2013 (new)
  • 17 August 1995 (original)
dbo:crosses
dbo:demolitionDate
  • 2011-11-26 (xsd:date)
dbo:length
  • 710.000000 (xsd:double)
dbo:locatedInArea
dbo:mainspan
  • 270.000000 (xsd:double)
dbo:openingDate
  • 2015-12-07 (xsd:date)
dbo:openingYear
  • 2002-01-01 (xsd:gYear)
  • 2015-01-01 (xsd:gYear)
dbo:thumbnail
dbo:type
dbo:wikiPageID
  • 33891846 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 6667 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1069693262 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:begin
  • 1995-08-17 (xsd:date)
  • 2013-04-10 (xsd:date)
dbp:below
  • 15 m (en)
dbp:bridgeName
  • Kutai Kartanegara Bridge (en)
dbp:builder
  • PT Hutama Karya (en)
dbp:caption
  • The bridge as of 2016 (en)
dbp:clearance
  • 5 m (en)
dbp:collapsed
  • 2011-11-26 (xsd:date)
dbp:complete
  • 2001 (xsd:integer)
  • November 2015 (en)
dbp:crosses
dbp:design
dbp:length
  • 710 m (en)
dbp:locale
dbp:mainspan
  • 270 m (en)
dbp:material
  • Steel (en)
dbp:officialName
  • Kutai Kartanegara ing Martadipura Bridge (en)
dbp:open
  • 2015-12-07 (xsd:date)
  • Early 2002 (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
georss:point
  • -0.444433 117.00288
rdf:type
rdfs:comment
  • جسر مدينة كارتانيغارا ويعرف أيضًا باسم جسر ماهاكام الثاني هو جسر معلق إندونيسي يقع في جزيرة بورنيو في كالمنتان الشرقية، يعبر نهر ماهاكام ويربط بين تنغارونغ وساماريندا. الجسر الذي يبلغ طوله 710 أمتار، والذي يضم مقطعًا معلقًا يبلغ طوله 270 مترًا، يهدف إلى التشبه بجسر البوابة الذهبية في سان فرانسيسكو. بدأ بناء الجسر في عام 1995 واكتمل في عام 2001. كان أطول جسر معلق في إندونيسيا. في 26 نوفمبر 2011 انهار الجسر بعد عشر سنوات فقط من اكتماله مما أدى إلى مقتل 20 شخصًا على الأقل وإصابة 39 آخرين. تم بناء الجسر بواسطة بناة مملوكة للدولة بي تي هوتاما كاريا، بتكلفة 150 مليار روبية (16.4 مليون دولار أمريكي). (ar)
  • クタイ・カルタヌガラ橋(インドネシア語: Jembatan Kutai Kartanegara)は、インドネシア・東カリマンタン州サマリンダのマハカム川に架かっていた吊橋。別名マハカムII橋。全長710m、脚長270mを特徴とし、サンフランシスコのゴールデンゲートブリッジに似るように意図されて作られた。 (ja)
  • The Kutai Kartanegara Bridge (also known as the Mahakam II Bridge) is an Indonesian arch bridge, formerly a suspension bridge that is located on the island of Borneo in Kalimantan Timur, crossing the Mahakam River and connecting Tenggarong and Samarinda. The 710-metre-long bridge, which featured a 270-metre-long suspended section, was intended to resemble San Francisco's Golden Gate Bridge. Construction on the bridge commenced in 1995 and was completed in 2001. It was the longest suspension bridge in Indonesia. (en)
  • Jembatan Kutai Kartanegara adalah jembatan yang melintas di atas sungai Mahakam dan merupakan jembatan pelengkung baja (steel bowstring tied arch) dengan bentang utama terpanjang di Indonesia. Panjang jembatan secara keseluruhan mencapai 710 meter, dengan jembatan pengganti berupa jembatan pelengkung rangka baja menerus dengan bentang utama menggunakan sistem penyangga kabel (hanger) mencapai 270 meter, dan 2 bentang pendekat dengan bentang masing masing 100 meter. Jembatan ini merupakan sarana penghubung antara kota Tenggarong dengan kecamatan Tenggarong Seberang yang menuju ke Kota Samarinda. (in)
rdfs:label
  • جسر مدينة كارتانيغارا (ar)
  • Jembatan Kutai Kartanegara (in)
  • Kutai Kartanegara Bridge (en)
  • クタイ・カルタヌガラ橋 (ja)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(117.00287628174 -0.44443300366402)
geo:lat
  • -0.444433 (xsd:float)
geo:long
  • 117.002876 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Kutai Kartanegara Bridge (en)
  • Kutai Kartanegara ing Martadipura Bridge (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:imageCaption of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License