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- The Kitto Line (吉都線, Kitto-sen) is a railway line on the island of Kyushu, Japan. It connects Yoshimatsu Station in Yūsui, Kagoshima Prefecture with Miyakonojō Station in Miyakonojō, Miyazaki Prefecture. It is also known as Ebino Kōgen Line (えびの高原線, Ebino-kōgen-sen) together with the Yatsushiro–Yoshimatsu segment of the Hisatsu Line. Between 1916 and 1923 this line was part of the original rail connection from Kokura to Miyazaki, until the opening of the Nippo Main Line. (en)
- 吉都線（きっとせん）は、鹿児島県姶良郡湧水町の吉松駅から宮崎県都城市の都城駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。肥薩線八代駅 - 吉松駅間と合わせて「えびの高原線」の愛称が付けられている。 (ja)
- La ligne Kitto (吉都線, Kitto-sen) est une ligne ferroviaire située dans les préfectures de Kagoshima et Miyazaki au Japon. Elle est aussi appelée ligne Ebino-Kōgen (吉都線, Ebino-kōgen-sen-sen). Elle relie la gare de Yoshimatsu à Yūsui à la gare de Miyakonojō à Miyakonojō. La ligne est exploitée par la compagnie JR Kyushu. (fr)
- 깃토선(일본어: 吉都線)은 일본 가고시마현 아이라군 유스이정의 요시마쓰 역부터 미야자키현 미야코노조시의 미야코노조 역에 이르는 규슈 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이다. 히사쓰 선 야쓰시로 역 - 요시마쓰 역과 아울러서 에비노 고원 선의 애칭이 붙여지고 있다. 기리시마 산의 북동쪽을 도는 미야자키 서부의 에비노시 · 고바야시시와 남부의 미야코노조 시, 그리고 현도 미야자키시 및 가고시마를 연결하고 있다. 미야코노조 - 햐아토 간이 개통하기까지 여기가 닛포 본선이었던 시기가 있다. 또한, 1974년부터 1980년까지 하카타 - 미야자키 간의 특급 '', 1959년부터 2000년까지 구마모토 - 미야자키 간에 급행 ''(당초는 준 급행)가 경유해, 히사쓰 선과 함께 나카큐슈와 미나미큐슈를 연결하는 역할도 가지고 있다. (ko)
- 吉都線（日语：吉都線／きっとせん Kitto sen */?）是一條隸屬於日本九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路路線，鹿兒島縣姶良郡湧水町的吉松站出發，終站為宮崎縣都城市的都城車站。路線屬於地方交通線等級。 其中肥薩線八代站 - 吉松站區間與吉都線吉松車站 - 都城車站區間合稱為蝦野高原線。 路線繞經霧島山東北側區域，沿途經過宮崎縣西部的蝦野市、小林市等聚落，最後到達南部的都城市與宮崎市。以前日豐本線都城 - 隼人間尚未通車時，都城 - 吉松間是被稱為日豐本線而非都城線。雖然是地方交通線，但是1974年至1980年博多 - 宮崎間開行的特急「大淀」（おおよど），1959年至2000年熊本 - 宮崎間開行的急行「蝦野」（えびの）（當初是準急）皆經由肥薩線和吉都線，是中九州與南九州交通運輸的主要通道。 (zh)
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- The Kitto Line (吉都線, Kitto-sen) is a railway line on the island of Kyushu, Japan. It connects Yoshimatsu Station in Yūsui, Kagoshima Prefecture with Miyakonojō Station in Miyakonojō, Miyazaki Prefecture. It is also known as Ebino Kōgen Line (えびの高原線, Ebino-kōgen-sen) together with the Yatsushiro–Yoshimatsu segment of the Hisatsu Line. Between 1916 and 1923 this line was part of the original rail connection from Kokura to Miyazaki, until the opening of the Nippo Main Line. (en)
- 吉都線（きっとせん）は、鹿児島県姶良郡湧水町の吉松駅から宮崎県都城市の都城駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。肥薩線八代駅 - 吉松駅間と合わせて「えびの高原線」の愛称が付けられている。 (ja)
- La ligne Kitto (吉都線, Kitto-sen) est une ligne ferroviaire située dans les préfectures de Kagoshima et Miyazaki au Japon. Elle est aussi appelée ligne Ebino-Kōgen (吉都線, Ebino-kōgen-sen-sen). Elle relie la gare de Yoshimatsu à Yūsui à la gare de Miyakonojō à Miyakonojō. La ligne est exploitée par la compagnie JR Kyushu. (fr)
- 깃토선(일본어: 吉都線)은 일본 가고시마현 아이라군 유스이정의 요시마쓰 역부터 미야자키현 미야코노조시의 미야코노조 역에 이르는 규슈 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이다. 히사쓰 선 야쓰시로 역 - 요시마쓰 역과 아울러서 에비노 고원 선의 애칭이 붙여지고 있다. 기리시마 산의 북동쪽을 도는 미야자키 서부의 에비노시 · 고바야시시와 남부의 미야코노조 시, 그리고 현도 미야자키시 및 가고시마를 연결하고 있다. 미야코노조 - 햐아토 간이 개통하기까지 여기가 닛포 본선이었던 시기가 있다. 또한, 1974년부터 1980년까지 하카타 - 미야자키 간의 특급 '', 1959년부터 2000년까지 구마모토 - 미야자키 간에 급행 ''(당초는 준 급행)가 경유해, 히사쓰 선과 함께 나카큐슈와 미나미큐슈를 연결하는 역할도 가지고 있다. (ko)
- 吉都線（日语：吉都線／きっとせん Kitto sen */?）是一條隸屬於日本九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路路線，鹿兒島縣姶良郡湧水町的吉松站出發，終站為宮崎縣都城市的都城車站。路線屬於地方交通線等級。 其中肥薩線八代站 - 吉松站區間與吉都線吉松車站 - 都城車站區間合稱為蝦野高原線。 路線繞經霧島山東北側區域，沿途經過宮崎縣西部的蝦野市、小林市等聚落，最後到達南部的都城市與宮崎市。以前日豐本線都城 - 隼人間尚未通車時，都城 - 吉松間是被稱為日豐本線而非都城線。雖然是地方交通線，但是1974年至1980年博多 - 宮崎間開行的特急「大淀」（おおよど），1959年至2000年熊本 - 宮崎間開行的急行「蝦野」（えびの）（當初是準急）皆經由肥薩線和吉都線，是中九州與南九州交通運輸的主要通道。 (zh)
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- Kitto Line (en)
- Ligne Kitto (fr)
- 吉都線 (ja)
- 깃토선 (ko)
- 吉都線 (zh)
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