| dbo:abstract
|
- Le Kellett K-2 était un autogire utilitaire biplace américain, développé a début des années 1930 par le constructeur Kellett Autogiro Corporation. Il fut développé en deux versions disposant de moteurs plus puissants, qui reçurent les désignations de K-3 et K-4. (fr)
- The Kellett K-2 was a two-seat autogyro developed in the United States in the early 1930s. Later examples were designated K-3 and K-4 when equipped with more powerful engines. K-3 NC 12691 is seen in the 1934 movie, It Happened One Night. (en)
- Kellett K-2 var en amerikansk autogiro, som byggdes av Kellett Autogiro Corporation och tillverkades under tidigt 1930-tal. Senare tillverkade plan, med starkare motor, benämndes K-3 och K-4. Kellett Autogiro Company tillverkade autogiror på licens enligt Juan de la Ciervas konstruktioner från Pitcairn Aircraft Company i USA. Den hade korta stubbar till vingar för att öka lyftkraften och tillåta skedroder. Pilot och passagerare satt sida vid sida i sittbrunnen. Det byggdes tolv K-2, med Continental-motorer. Flygplanstypen utvärderades av den amerikanska armén som ett långsamflygande spaningsflygplan, men ansågs inte vara av tillräckligt intresse. Varianten K-3 tillverkades 1932 och hade en kraftigare femcylindrig Kinner-motor. Ett sådant exemplar medfördes av Richard Byrd på dennes andra expedition till Antarktis 1933–1934 och havererade där. (sv)
- Kellett K-2 — легкий автожир. Разработан в США в начале 1930-х годов. Автожир совершил первый полет 24 апреля 1931 года. Аппарат является двухместным. Компания Kellett построила партию из 12 K-2. Сохранился один аппарат в настоящее время он находится в Национальном музее ВВС Соединенных Штатов . (ru)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 16 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 5552 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:bot
| |
| dbp:capacity
| |
| dbp:ceilingFt
| |
| dbp:ceilingM
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:date
| |
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:emptyWeightLb
| |
| dbp:eng1Hp
| |
| dbp:eng1Kw
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:fixAttempted
| |
| dbp:grossWeightKg
| |
| dbp:grossWeightLb
| |
| dbp:lengthFt
| |
| dbp:lengthIn
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:maxSpeedMph
| |
| dbp:nationalOrigin
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:rangeKm
| |
| dbp:rangeMiles
| |
| dbp:rotAreaSqft
| |
| dbp:rotAreaSqm
| |
| dbp:rotDiaFt
| |
| dbp:rotDiaIn
| |
| dbp:rotDiaM
| |
| dbp:rotNumber
| |
| dbp:similarAircraft
|
- * Avian Gyroplane
* Buhl A-1 Autogyro
* Cierva C.19
* Kellett KD-1
* Pitcairn PA-18
* Pitcairn PCA-2 (en)
|
| dbp:spanFt
| |
| dbp:spanIn
| |
| dbp:spanM
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Le Kellett K-2 était un autogire utilitaire biplace américain, développé a début des années 1930 par le constructeur Kellett Autogiro Corporation. Il fut développé en deux versions disposant de moteurs plus puissants, qui reçurent les désignations de K-3 et K-4. (fr)
- The Kellett K-2 was a two-seat autogyro developed in the United States in the early 1930s. Later examples were designated K-3 and K-4 when equipped with more powerful engines. K-3 NC 12691 is seen in the 1934 movie, It Happened One Night. (en)
- Kellett K-2 — легкий автожир. Разработан в США в начале 1930-х годов. Автожир совершил первый полет 24 апреля 1931 года. Аппарат является двухместным. Компания Kellett построила партию из 12 K-2. Сохранился один аппарат в настоящее время он находится в Национальном музее ВВС Соединенных Штатов . (ru)
- Kellett K-2 var en amerikansk autogiro, som byggdes av Kellett Autogiro Corporation och tillverkades under tidigt 1930-tal. Senare tillverkade plan, med starkare motor, benämndes K-3 och K-4. Kellett Autogiro Company tillverkade autogiror på licens enligt Juan de la Ciervas konstruktioner från Pitcairn Aircraft Company i USA. Den hade korta stubbar till vingar för att öka lyftkraften och tillåta skedroder. Pilot och passagerare satt sida vid sida i sittbrunnen. (sv)
|
| rdfs:label
|
- Kellett K-2 (fr)
- Kellett K-2 (en)
- Kellett K-2 (ru)
- Kellett K-2 (sv)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:imageCaption
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
