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- Kanehana Station (金華駅, Kanehana-eki) was a railway station on the Sekihoku Main Line in Kitami, Hokkaido, Japan, operated by Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido). Opened in 1914, the station closed in March 2016. (en)
- 金華信号場（かねはなしんごうじょう）は、北海道北見市留辺蘂町金華にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の信号場。かつては駅であったが、2016年（平成28年）3月26日に旅客営業を廃止し、信号場となった。駅番号はA54であった。電報略号はカネ。 (ja)
- 가네하나 신호장(일본어: 金華信号場)은 일본 홋카이도 기타미시에 위치한 홋카이도 여객철도 세키호쿠 본선의 신호장이다. (ko)
- 金華信號場（日语：金華信号場／かねはなしんごうじょう Kanehana shingōjyo */?）是位於北海道北見市留邊蘂町金華，隷屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的信號場，過往曾為客運車站，並由北見站管理的無人車站。由於使用人數偏低，JR北海道於2016年3月26日隨全國鐵路時間表改正時廢站，降為信號場。 舊站名「奔無加」源自阿伊努語的「pon-mu-ka」（小無加川，無加為「越過阻塞的地方」的意思），後來附近發現金礦，故取「金加」二字，再按同音漢字改為「金華」。 廢站前是快速列車「北見」的停車站，每日共有8班下行及5班上行列車停靠，當中包括有3班由網走站及北見站開出、以本站為終站的區間車；同時，本站亦是其中一個列車交會站，但由於車站附近為過疎社區，2010年的人口調查發現整個金華地區只有5戶共10名居民，而根據JR北海道的乘客調查顯示，本站一日平均乘車人數更少於1人，因而最終作出廢站決定。廢站後，其中兩班區間車改以西留邊蘂站為終站，而另一班則取消。 (zh)
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- Kanehana Station (金華駅, Kanehana-eki) was a railway station on the Sekihoku Main Line in Kitami, Hokkaido, Japan, operated by Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido). Opened in 1914, the station closed in March 2016. (en)
- 金華信号場（かねはなしんごうじょう）は、北海道北見市留辺蘂町金華にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の信号場。かつては駅であったが、2016年（平成28年）3月26日に旅客営業を廃止し、信号場となった。駅番号はA54であった。電報略号はカネ。 (ja)
- 가네하나 신호장(일본어: 金華信号場)은 일본 홋카이도 기타미시에 위치한 홋카이도 여객철도 세키호쿠 본선의 신호장이다. (ko)
- 金華信號場（日语：金華信号場／かねはなしんごうじょう Kanehana shingōjyo */?）是位於北海道北見市留邊蘂町金華，隷屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的信號場，過往曾為客運車站，並由北見站管理的無人車站。由於使用人數偏低，JR北海道於2016年3月26日隨全國鐵路時間表改正時廢站，降為信號場。 舊站名「奔無加」源自阿伊努語的「pon-mu-ka」（小無加川，無加為「越過阻塞的地方」的意思），後來附近發現金礦，故取「金加」二字，再按同音漢字改為「金華」。 廢站前是快速列車「北見」的停車站，每日共有8班下行及5班上行列車停靠，當中包括有3班由網走站及北見站開出、以本站為終站的區間車；同時，本站亦是其中一個列車交會站，但由於車站附近為過疎社區，2010年的人口調查發現整個金華地區只有5戶共10名居民，而根據JR北海道的乘客調查顯示，本站一日平均乘車人數更少於1人，因而最終作出廢站決定。廢站後，其中兩班區間車改以西留邊蘂站為終站，而另一班則取消。 (zh)
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- Kanehana Station (en)
- 가네하나 신호장 (ko)
- 金華信号場 (ja)
- 金華信號場 (zh)
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