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- Kaibókan (japonsky 海防艦) byla kategorie válečných lodí japonského císařského námořnictva. Doslovný překlad termínu kaibókan je „loď pro obranu pobřeží“ (海 kai ~ moře, oceán, ale také pobřeží, 防 bó ~ bránit, 艦 kan ~ válečná loď). Poprvé císařské námořnictvo zavedlo tuto kategorii v roce 1898 pro staré nebo druhořadé bojové jednotky. Dělila se z počátku na tři třídy, ale jejich počet byl postupně redukován, až byla celá kategorie kaibókanů k 1. červenci 1942 ve svém původním významu zrušena a použita pro malá plavidla (standardní výtlak pod 1000 T – výjimku tvořily dvě jednotky třídy Iošima) určená k protiponorkové a eskortní službě. Celkem císařské námořnictvo zařadilo do služby 177 těchto nových kaibókanů (včetně dvou jednotek třídy Iošima). (cs)
- Als Kaibōkan (japanisch 海防艦) (Kai = Ozean, Bō = Verteidigung, Kan = Schiff, Ozeanverteidigungsschiff) werden Geleitboote der Kaiserlich Japanischen Marine bezeichnet, welche von 1938 bis 1945 in Japan in verschiedenen Werften gebaut wurden. Die Kaibokans waren vergleichbar mit Flottenbegleitern der Kriegsmarine und den Geleitzerstörern der Alliierten. (de)
- Kaibōkan (海防艦, lit. « navire de défense maritime ») est le terme utilisé par la marine impériale japonaise pour désigner un type de navire de guerre destiné à l'escorte durant la Seconde Guerre mondiale. La marine américaine utilisant le terme de navire d'escorte. Durant la guerre, la conception est simplifiée et leur taille est réduite pour permettre une production accélérée de ces navires. (fr)
- Kaibōkan (海防艦, "sea defence ship") or coastal defense ship was a type of naval ship used by the Imperial Japanese Navy during World War II for escort duty and coastal defense. The term escort ship was used by the United States Navy to describe this category of Japanese ships. (en)
- Kaibōkan (海防艦 Coastal Defense Ship, Kapal pertahanan pesisir) adalah jenis kapal perang yang digunakan oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang dalam Perang Dunia II untuk menjalankan tugas pengantaran dan pertahanan pesisir. Angkatan Laut Amerika Serikat menyebutnya sebagai Kapal perusak kawal ("Destroyer escort ship") untuk kategori kapal Jepang yang satu ini. Bedanya, mereka juga dibangun sebagai kapal yang lebih "murah" daripada kapal perusak. Selama perang, desainnya disederhanakan dan dikecilkan agar lebih banyak kapal yang dapat dibangun secara lebih cepat. (in)
- Con il termine Kaibokan vennero designate, nella Marina imperiale giapponese, quelle navi destinate alla difesa costiera. Il termine apparve nell'ambito della marina del sol levante alla fine del XIX secolo e indicava tutte quelle unità che, non più adatte al servizio di prima linea, venivano destinate a compiti meno impegnativi, la difesa costiera appunto. L'incrociatore corazzato Azuma che, dal 1921, venne inquadrato fra le Kaibokan Durante i primi anni del XX secolo passarono così ad ingrossare le file delle Kaibokan dapprima fregate e corvette e poi, dopo il primo conflitto mondiale, incrociatori corazzati, incrociatori protetti e navi da battaglia ultimi esponenti dell'era delle navi policalibre. All'inizio degli anni Trenta si cominciò comunque a pensare di costruire delle navi appositamente concepite come Kaibokan sin dall'inizio. In effetti per espletare i compiti tipici delle navi di vigilanza costiera come il pattugliamento o la difesa della pesca delle unità specializzate sarebbero state sicuramente di minor costo di gestione rispetto, ad esempio, ad un vecchio incrociatore declassato. Fu solo nel 1937, nell'ambito del cosiddetto "III Piano di Ricostruzione", che fu prevista la costruzione di quattro Kaibokan che divennero la classe Shumushu. Con lo scoppio del secondo conflitto mondiale e la necessità per la marina giapponese di dotarsi di navi per la protezione del traffico, soprattutto in funzione antisommergibili, le Kaibokan passarono dal ruolo principale della difesa costiera a quello di navi scorta e le Shumushu fecero di fatto da prototipo per una serie di classi che vennero previste in numerose unità. A partire dal 1943 entrarono così in servizio le seguenti classi:
* Classe “A” - Tipo Etorofu previste 14 completate 14
* Classe “B” - Tipo Mikura previste 8 completate 8
* Classe “B” - Tipo Ukuru previste 63 completate 29
* Classe “C” - Tipo 1 previste 132 completate 56
* Classe “D” - Tipo 2 previste 143 completate 67La Shumushu prima Kaibokan costruita come tale L'evoluzione delle Kaibokan dall'iniziale ruolo di difesa costiera a quello di unità di scorta tout court avvenne secondo due direttrici principali la prima fu quella di modificare l'armamento sbarcando le attrezzature per il dragaggio e potenziando la componente antiaerea e quella antisommergibili, la seconda fu quella di semplificare via via il progetto allo scopo di arrivare ad una vera e propria produzione di serie delle unità. Il potenziamento dell'armamento antiaereo comportò l'imbarco di ulteriori complessi della mitragliera da 25 mm nelle versioni singola, binata e trinata arrivando ad averne, sulle unità in servizio nel 1944, sino ad undici canne. Inoltre, a partire dalla classe Mikura, i cannoni da 120 mm non appartennero più al tipo sbarcato da vecchi cacciatorpediniere bensì ad un modello più recente dotato di maggiore elevazione e in grado quindi di essere utilizzato anche per il tiro antiaereo. L'armamento antisommergibile venne potenziato imbarcando una maggiore dotazione di bombe di profondità, dallo standard di 18 bombe delle Shumushu, si arrivò alle 120 delle Mikura e delle classi successive. Venne anche imbarcato un mortaio terrestre da 80 mm con la velleità di farne un'arma analoga agli “hedgehog” o “squid”, armi antisommergibili, ma i risultati furono deludenti per la profonda inadeguatezza dell'arma come volume di fuoco e tipo di proiettile rispetto all'obiettivo. Di pari passo al potenziamento dell'armamento venne sviluppata la componente elettronica. Vennero imbarcati i più recenti tipi di radar sviluppati dalla marina giapponese ma, soprattutto, vista la natura di navi scorta, fu la componente di scoperta antisommergibile che ricevette le maggiori cure con l'imbarco dei più recenti tipi di sonar a disposizione. La semplificazione del progetto passò attraverso una revisione generale delle linee, soprattutto dell'opera morta delle unità, allo scopo di adottare in massima parte lamiere a singola curvatura che rendevano più rapido il lavoro dei cantieri. La poppa, da arrotondata, assunse la classica forma a specchio, la prua dalla caratteristica forma ad 'S' delle Shumushu e delle Etorofu, tipica delle unità da guerra giapponesi, assunse una forma diritta nelle classi successive. Tutti questi cambiamenti permisero di passare da un numero di giornate lavorative di 90.000 per la costruzione dello scafo delle Shumushu, a 70.000 per le Etorofu, a 57.000 per le Mikura, a 42.000 per le Ukuru sino alle 28.000 per le classi C e D. Per le sovrastrutture la forma del fumaiolo da tonda divenne esagonale e la forma della plancia abbandonò le linee tonde delle Shumushu e della Etorofu. Per i tipi C e D si tornò ad usare la saldatura elettrica per lo scafo – dopo che dalla metà degli anni Trenta era stata abolita – ciò permise di ridurre ulteriormente i tempi di costruzione. (it)
- 해방함(일본어: 海防艦 카이보칸[*], 영어: Kaibōkan)은 일본 제국 해군에서 널리 사용된 전투용 함정의 한 종류로 연안, 영해 경비, 호송, 호위, 대잠 초계 등을 주요 임무로 하는 군함을 가리킨다. 미국 해군은 일본이 사용하는 이 함종을 분류하기 위해 ‘Escort Ship’이라는 용어를 사용했다. 함의 크기와 무장 등에 의한 특별한 분류는 없었고, 소형함에서 전함급까지 다양했다. 임무의 특성상 무장, 장갑을 중시하고 속도와 원양 능력을 희생한 함들이 많았다. 북유럽에서는 근해 방어용으로 해방전함의 정비를 했던 적도 있었다. (ko)
- 海防艦（かいぼうかん）は、戦闘用艦艇の一種。 (ja)
- Kaibōkan (jap. 海防艦; okręt obrony morskiej) – japońska nazwa klasy okrętów używanych przez marynarkę wojenną Cesarstwa Japonii w czasie II wojny światowej do patrolowania, eskorty konwojów i zwalczania okrętów podwodnych, odpowiadającej eskortowcom. (pl)
- Корабль охраны водного района (сторожевик) (яп. Кайбокан) — категория надводных сил ВМС Императорской Японии с 1898 года. С лета 1942 г. упразднены, за исключением двух корпусов проекта Ёсима переклассифицированы в крейсеры I ранга. Сторожевые силы применялись в качестве кораблей охраны прибрежной зоны и водного района, а также для целей ПЛО. Всего ВМС Императорской Японии имелись 177 ед. сторожевых кораблей (в т. ч. два проекта Ёсима). (ru)
- Каїбокан (японською -海防艦 , буквально «корабель морської оборони») — тип військового корабля, найбільш відомий за використанням Імперським флотом Японії під час Другої світової війни для охорони конвоїв та виконання завдань з берегової оборони. Для позначення цього типу кораблів у ВМС США використовувався термін «корабель ескорту» (англ. escort ship).[відсутнє в джерелі] (uk)
- 海防舰（日语：海防艦／かいぼうかん Kaibōkan ?）指的是大日本帝国海军的一种舰船分类，在二战之前一般是将老的主力战列舰、巡洋舰降级后担任近海防御和训练任务时称为海防舰，在二战中则主要指一种简化了工艺和武装以大量生产，担任巡逻和护航任务的小舰艇。美国海军称为escort ship。 (zh)
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- Kaibókan (japonsky 海防艦) byla kategorie válečných lodí japonského císařského námořnictva. Doslovný překlad termínu kaibókan je „loď pro obranu pobřeží“ (海 kai ~ moře, oceán, ale také pobřeží, 防 bó ~ bránit, 艦 kan ~ válečná loď). Poprvé císařské námořnictvo zavedlo tuto kategorii v roce 1898 pro staré nebo druhořadé bojové jednotky. Dělila se z počátku na tři třídy, ale jejich počet byl postupně redukován, až byla celá kategorie kaibókanů k 1. červenci 1942 ve svém původním významu zrušena a použita pro malá plavidla (standardní výtlak pod 1000 T – výjimku tvořily dvě jednotky třídy Iošima) určená k protiponorkové a eskortní službě. Celkem císařské námořnictvo zařadilo do služby 177 těchto nových kaibókanů (včetně dvou jednotek třídy Iošima). (cs)
- Als Kaibōkan (japanisch 海防艦) (Kai = Ozean, Bō = Verteidigung, Kan = Schiff, Ozeanverteidigungsschiff) werden Geleitboote der Kaiserlich Japanischen Marine bezeichnet, welche von 1938 bis 1945 in Japan in verschiedenen Werften gebaut wurden. Die Kaibokans waren vergleichbar mit Flottenbegleitern der Kriegsmarine und den Geleitzerstörern der Alliierten. (de)
- Kaibōkan (海防艦, lit. « navire de défense maritime ») est le terme utilisé par la marine impériale japonaise pour désigner un type de navire de guerre destiné à l'escorte durant la Seconde Guerre mondiale. La marine américaine utilisant le terme de navire d'escorte. Durant la guerre, la conception est simplifiée et leur taille est réduite pour permettre une production accélérée de ces navires. (fr)
- Kaibōkan (海防艦, "sea defence ship") or coastal defense ship was a type of naval ship used by the Imperial Japanese Navy during World War II for escort duty and coastal defense. The term escort ship was used by the United States Navy to describe this category of Japanese ships. (en)
- Kaibōkan (海防艦 Coastal Defense Ship, Kapal pertahanan pesisir) adalah jenis kapal perang yang digunakan oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang dalam Perang Dunia II untuk menjalankan tugas pengantaran dan pertahanan pesisir. Angkatan Laut Amerika Serikat menyebutnya sebagai Kapal perusak kawal ("Destroyer escort ship") untuk kategori kapal Jepang yang satu ini. Bedanya, mereka juga dibangun sebagai kapal yang lebih "murah" daripada kapal perusak. Selama perang, desainnya disederhanakan dan dikecilkan agar lebih banyak kapal yang dapat dibangun secara lebih cepat. (in)
- 해방함(일본어: 海防艦 카이보칸[*], 영어: Kaibōkan)은 일본 제국 해군에서 널리 사용된 전투용 함정의 한 종류로 연안, 영해 경비, 호송, 호위, 대잠 초계 등을 주요 임무로 하는 군함을 가리킨다. 미국 해군은 일본이 사용하는 이 함종을 분류하기 위해 ‘Escort Ship’이라는 용어를 사용했다. 함의 크기와 무장 등에 의한 특별한 분류는 없었고, 소형함에서 전함급까지 다양했다. 임무의 특성상 무장, 장갑을 중시하고 속도와 원양 능력을 희생한 함들이 많았다. 북유럽에서는 근해 방어용으로 해방전함의 정비를 했던 적도 있었다. (ko)
- 海防艦（かいぼうかん）は、戦闘用艦艇の一種。 (ja)
- Kaibōkan (jap. 海防艦; okręt obrony morskiej) – japońska nazwa klasy okrętów używanych przez marynarkę wojenną Cesarstwa Japonii w czasie II wojny światowej do patrolowania, eskorty konwojów i zwalczania okrętów podwodnych, odpowiadającej eskortowcom. (pl)
- Корабль охраны водного района (сторожевик) (яп. Кайбокан) — категория надводных сил ВМС Императорской Японии с 1898 года. С лета 1942 г. упразднены, за исключением двух корпусов проекта Ёсима переклассифицированы в крейсеры I ранга. Сторожевые силы применялись в качестве кораблей охраны прибрежной зоны и водного района, а также для целей ПЛО. Всего ВМС Императорской Японии имелись 177 ед. сторожевых кораблей (в т. ч. два проекта Ёсима). (ru)
- Каїбокан (японською -海防艦 , буквально «корабель морської оборони») — тип військового корабля, найбільш відомий за використанням Імперським флотом Японії під час Другої світової війни для охорони конвоїв та виконання завдань з берегової оборони. Для позначення цього типу кораблів у ВМС США використовувався термін «корабель ескорту» (англ. escort ship).[відсутнє в джерелі] (uk)
- 海防舰（日语：海防艦／かいぼうかん Kaibōkan ?）指的是大日本帝国海军的一种舰船分类，在二战之前一般是将老的主力战列舰、巡洋舰降级后担任近海防御和训练任务时称为海防舰，在二战中则主要指一种简化了工艺和武装以大量生产，担任巡逻和护航任务的小舰艇。美国海军称为escort ship。 (zh)
- Con il termine Kaibokan vennero designate, nella Marina imperiale giapponese, quelle navi destinate alla difesa costiera. Il termine apparve nell'ambito della marina del sol levante alla fine del XIX secolo e indicava tutte quelle unità che, non più adatte al servizio di prima linea, venivano destinate a compiti meno impegnativi, la difesa costiera appunto. L'incrociatore corazzato Azuma che, dal 1921, venne inquadrato fra le Kaibokan Fu solo nel 1937, nell'ambito del cosiddetto "III Piano di Ricostruzione", che fu prevista la costruzione di quattro Kaibokan che divennero la classe Shumushu. (it)
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