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- Die KZ1 war der neuseeländische Herausforderer im America’s Cup 1988. Die KZ1, entworfen von Bruce Farr, wurde von David Barnes zusammen mit einer 40 Mann starken Crew des in Whitianga gesegelt. Wegen ihrer Größe bekam die KZ1 den Spitznamen Big Boat oder auch wegen des ungewöhnlichen Decks Flugzeugträger. Finanziert wurde das Boot durch den neuseeländischen Bankier Sir Michael Fay.Das Boot war und ist möglicherweise das schnellste Einrumpfsegelboot. Die Idee hinter diesem ungewöhnlichen Entwurf war, die amerikanischen Pokalverteidiger mit einem einzigartigen Entwurf herauszufordern und so mögliche Konkurrenten gar nicht erst aufkommen zu lassen. Die übliche Bauweise der America's Cup Yachten seit 1958 folgte der 12-Meter Klasse. Der Entwurf der KZ1 orientierte sich hingegen an den Maximalwerten, die in der Deed of Gift, dem Grundregelwerk des America's Cup, festgelegt sind. Da dem herausgeforderten amerikanischen Skipper Dennis Conner keine Zeit verblieb, ein ebensogroßes Boot entwickeln zu lassen, entschied man sich einen Katamaran zu bauen. Es war zunächst fraglich, ob ein Mehrrumpfboot überhaupt zulässig sei. Dennis Conners Katamaran Stars & Stripes gewann erwartungsgemäß die 27. Austragung des America's Cup gegen die KZ1. Es gab umfangreiche Rechtsstreitigkeiten vor und nach dem Rennen, in deren Verlauf die Neuseeländer trotz der Niederlage im Rennen den Pokal zunächst zugesprochen bekamen, ihn aber letztlich in der Berufung wieder verloren. Die KZ1 befindet sich jetzt als Ausstellungsstück vor dem in Auckland. (de)
- KZ 1, formally called New Zealand, is a one-off sailing yacht built to challenge for the 1988 America's Cup. She was designed by Bruce Farr and is constructed from a carbon fibre and Kevlar/Nomex sandwich, skippered by David Barnes and crewed by a team of 40 from the in Whitianga, New Zealand. The unexpected challenge of Michael Fay and KZ 1 almost immediately after the 1987 American victory to the San Diego Yacht Club prompted syndicate head Dennis Conner to respond with an unconventional defence. Lacking time and looking to protect the planned international event in 1992, the defenders defended with one of two catamarans built for the challenge Stars & Stripes (US 1), a wing masted catamaran that Conner sailed to easily win the challenge, though most of the battle was later fought in court. KZ 1 is now on display near the New Zealand Maritime Museum in downtown Auckland. (en)
- Le yacht New Zealand KZ-1 est le challenger neo-zélandais du Mercury Bay Boating Club de Whitianga lors de la 27eCoupe de l'America (America's Cup) en 1988 se déroulant à San Diego contre le defender américain Stars & Stripes US-1 du San Diego Yacht Club. (fr)
- KZ1 è stato lo yacht sfidante della America's Cup del 1988 proveniente dalla Nuova Zelanda. Sebbene la sfida fu vista come una provocazione, la barca riportò la Coppa America ai fasti dei grandi yacht di inizio secolo. Lo skipper di KZ1 era David Barnes e l'equipaggio di 40 persone regatava per il di Whitianga. A KZ1 fu dato il soprannome di Big Boat (grande barca) o Big Beauty (grande bellezza) dal banchiere . Altri, date le dimensioni la rinominarono la portaerei. In risposta a KZ1 lo skipper americano Dennis Conner fece costruire l'ancor più controverso catamarano Stars and Stripes. Conner vinse la regata sia in acqua che nelle corti giudiziarie. KZ1 è ora esposta nel museo navale di Auckland. (it)
- KZ1 — яхта, спроектированная Брюсом Фарром для участия в 27-м розыгрыше Кубка Америки в 1988 году. (ru)
- KZ1 — вітрильна яхта, спроєктована Брюсом Фарром для участі в 27-му розіграші Кубка Америки в 1988 році. (uk)
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- KZ1 — яхта, спроектированная Брюсом Фарром для участия в 27-м розыгрыше Кубка Америки в 1988 году. (ru)
- KZ1 — вітрильна яхта, спроєктована Брюсом Фарром для участі в 27-му розіграші Кубка Америки в 1988 році. (uk)
- Die KZ1 war der neuseeländische Herausforderer im America’s Cup 1988. Die KZ1, entworfen von Bruce Farr, wurde von David Barnes zusammen mit einer 40 Mann starken Crew des in Whitianga gesegelt. Wegen ihrer Größe bekam die KZ1 den Spitznamen Big Boat oder auch wegen des ungewöhnlichen Decks Flugzeugträger. Finanziert wurde das Boot durch den neuseeländischen Bankier Sir Michael Fay.Das Boot war und ist möglicherweise das schnellste Einrumpfsegelboot. Dennis Conners Katamaran Stars & Stripes gewann erwartungsgemäß die 27. Austragung des America's Cup gegen die KZ1. (de)
- KZ 1, formally called New Zealand, is a one-off sailing yacht built to challenge for the 1988 America's Cup. She was designed by Bruce Farr and is constructed from a carbon fibre and Kevlar/Nomex sandwich, skippered by David Barnes and crewed by a team of 40 from the in Whitianga, New Zealand. KZ 1 is now on display near the New Zealand Maritime Museum in downtown Auckland. (en)
- KZ1 è stato lo yacht sfidante della America's Cup del 1988 proveniente dalla Nuova Zelanda. Sebbene la sfida fu vista come una provocazione, la barca riportò la Coppa America ai fasti dei grandi yacht di inizio secolo. Lo skipper di KZ1 era David Barnes e l'equipaggio di 40 persone regatava per il di Whitianga. A KZ1 fu dato il soprannome di Big Boat (grande barca) o Big Beauty (grande bellezza) dal banchiere . Altri, date le dimensioni la rinominarono la portaerei. KZ1 è ora esposta nel museo navale di Auckland. (it)
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- KZ1 (de)
- KZ1 (imbarcazione) (it)
- New Zealand KZ-1 (fr)
- KZ1 (yacht) (en)
- KZ1 (ru)
- KZ1 (яхта) (uk)
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