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- The Jōsō Line (常総線, Jōsō-sen) is a railway line in Ibaraki Prefecture, Japan, operated by the private railway operator Kantō Railway. It is a non-electrified line which connects Toride to Shimodate. The Jōsō Line connects with the Tsukuba Express line, which opened in 2005, at Moriya Station, the only interchange other than at its two termini. In fiscal 1999, the Jōsō Line carried an annual total of 14.16 million passengers (38,000 per day), making it the busiest non-electrified private line in Japan. (en)
- La Línea Jōsō (常総線 Jōsō-sen?) es un tren local en la Prefectura de Ibaraki, administrada por Kantō Railway. (es)
- La ligne Jōsō (常総線, Jōsō-sen) est une ligne ferroviaire exploitée par la compagnie privée Kantō Railway dans la préfecture d'Ibaraki au Japon. Elle relie la gare de Toride à Toride à la gare de Shimodate à Chikusei. (fr)
- 간토 철도 조소선(일본어: 関東鉄道常総線)은 간토 철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 이바라키현 도리데시에 있는 도리데역과 이바라키현 지쿠세이시에 있는 시모다테역을 잇는다. (ko)
- La linea Jōsō (常総線 Jōsō-sen?) è una linea ferroviaria regionale non elettrificata a scartamento ridotto della prefettura di Ibaraki gestita dalle . La linea unisce le stazioni di Toride, sulla linea Jōban, e di , sulla linea Mito. Con 38.000 passeggeri al giorno, raggiunti nel 1999, è la ferrovia non elettrificata giapponese con maggior profitto. Durante gli anni '90 sono stati presentati progetti di elettrificazione, ma senza alcun seguito. (it)
- 常総線（じょうそうせん）は、茨城県取手市の取手駅から同県筑西市の下館駅までを結ぶ関東鉄道の鉄道路線である。路線名は、沿線が旧常陸国と旧下総国にまたがることに由来する。 (ja)
- 常總線（日语：常総線／じょうそうせん Jōsō sen */?），是一條連接茨城縣取手市取手站和筑西市下館站，屬於關東鐵道的鐵路線。路線名稱來自沿線舊常陸國與舊下總國。 (zh)
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- A Kantō Railway KiHa 2300 series two-car DMU in July 2008 (en)
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- KiHa 2300 series DMU, KiHa 2100 series DMU, KiHa 0 series DMU, KiHa 310 series DMU, KiHa 5020 series DMU, KiHa 5010 series DMU, KiHa 5000 series DMU, KiHa 2400 series DMU, KiHa 2200 series DMU, DD502 series steam train (en)
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- La Línea Jōsō (常総線 Jōsō-sen?) es un tren local en la Prefectura de Ibaraki, administrada por Kantō Railway. (es)
- La ligne Jōsō (常総線, Jōsō-sen) est une ligne ferroviaire exploitée par la compagnie privée Kantō Railway dans la préfecture d'Ibaraki au Japon. Elle relie la gare de Toride à Toride à la gare de Shimodate à Chikusei. (fr)
- 간토 철도 조소선(일본어: 関東鉄道常総線)은 간토 철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 이바라키현 도리데시에 있는 도리데역과 이바라키현 지쿠세이시에 있는 시모다테역을 잇는다. (ko)
- La linea Jōsō (常総線 Jōsō-sen?) è una linea ferroviaria regionale non elettrificata a scartamento ridotto della prefettura di Ibaraki gestita dalle . La linea unisce le stazioni di Toride, sulla linea Jōban, e di , sulla linea Mito. Con 38.000 passeggeri al giorno, raggiunti nel 1999, è la ferrovia non elettrificata giapponese con maggior profitto. Durante gli anni '90 sono stati presentati progetti di elettrificazione, ma senza alcun seguito. (it)
- 常総線（じょうそうせん）は、茨城県取手市の取手駅から同県筑西市の下館駅までを結ぶ関東鉄道の鉄道路線である。路線名は、沿線が旧常陸国と旧下総国にまたがることに由来する。 (ja)
- 常總線（日语：常総線／じょうそうせん Jōsō sen */?），是一條連接茨城縣取手市取手站和筑西市下館站，屬於關東鐵道的鐵路線。路線名稱來自沿線舊常陸國與舊下總國。 (zh)
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- Jōsō Line (en)
- Línea Jōsō (es)
- Linea Jōsō (it)
- Ligne Jōsō (fr)
- 간토 철도 조소선 (ko)
- 関東鉄道常総線 (ja)
- 常總線 (zh)
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