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- JNF Klaso ED60 estas elektra lokomotivo de Japana Nacia Fervojo (JNR). Ekde 1958 la lokomotivo estis produktata en Kawasaki Pezindustrio, Toyo Denki Seizo + Kisha Seizo kaj Mitsubishi. Maksimuma rapideco estas 90 km/h. (eo)
- The Class ED60 (ED60形) was a DC electric locomotive operated by Japanese National Railways (JNR) between 1958 and 1986. It was the first "second-generation" DC electric locomotive type featuring increased-power traction motors. Despite its diminutive size, the Bo-Bo wheel arrangement ED60 design offered performance comparable with the much larger 1Co+Co1 design weighing almost twice as much. Eight locomotives were built between 1958 and 1960 by Kawasaki, Kisha Seizō with Tōyō electrical components, and Mitsubishi. They were introduced on local freight services on the Ōito, Senzan, and Hanwa Lines, replacing earlier ED21, ED22, and ED38 class locomotives acquired when private railways had been absorbed into JNR. The class survived until early 1986 when freight was discontinued on these lines. ED60 1 is preserved at Nagano Depot. (en)
- 国鉄ED60形電気機関車（こくてつED60がたでんききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が1958年（昭和33年）から1960年（昭和35年）にかけて新製した直流電気機関車である。 「直流新形電気機関車」もしくは「60番台形式」と呼ばれる一連の形式群の中で最初に登場した形式である。 (ja)
- ED60型电力机车（日语：ED60形電気機関車）是日本国有铁道的直流电力机车车型之一，适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路，由新三菱重工业、川崎车辆、汽車製造等企业于1958年研制成功。 (zh)
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- Kawasaki, Tōyō + Kisha Seizō, Mitsubishi (en)
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- JNF Klaso ED60 estas elektra lokomotivo de Japana Nacia Fervojo (JNR). Ekde 1958 la lokomotivo estis produktata en Kawasaki Pezindustrio, Toyo Denki Seizo + Kisha Seizo kaj Mitsubishi. Maksimuma rapideco estas 90 km/h. (eo)
- 国鉄ED60形電気機関車（こくてつED60がたでんききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が1958年（昭和33年）から1960年（昭和35年）にかけて新製した直流電気機関車である。 「直流新形電気機関車」もしくは「60番台形式」と呼ばれる一連の形式群の中で最初に登場した形式である。 (ja)
- ED60型电力机车（日语：ED60形電気機関車）是日本国有铁道的直流电力机车车型之一，适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路，由新三菱重工业、川崎车辆、汽車製造等企业于1958年研制成功。 (zh)
- The Class ED60 (ED60形) was a DC electric locomotive operated by Japanese National Railways (JNR) between 1958 and 1986. It was the first "second-generation" DC electric locomotive type featuring increased-power traction motors. Despite its diminutive size, the Bo-Bo wheel arrangement ED60 design offered performance comparable with the much larger 1Co+Co1 design weighing almost twice as much. (en)
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- Klaso ED60 de JNR (eo)
- JNR Class ED60 (en)
- 国鉄ED60形電気機関車 (ja)
- 日本國鐵ED60型電力機車 (zh)
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