| dbo:MeanOfTransportation/weight
| |
| dbo:abstract
|
- The Ivolga (named after "иволга" bird, e.g. Eurasian golden oriole), designation EG2Tv, is an electric multiple unit passenger train produced and manufactured by Tver Carriage Works (TVZ) for urban and commuter service. First 2 trains were in use on Moscow railways — Novoperedelkino express route in 2017 — 2018 before extension of the Moscow Metro Solntsevskaya line. Since 2018, they are working on Usovo branch of Belorussky suburban railway line in preparation for launch of Moscow Central Diameters D1 Line. The exterior and interior styling, however, was outsourced: TVZ ordered the design of the concept train to Integral Design and Development, S.A. company (Barcelona, Spain). A natural scale mock-up was built by Integral Design and presented in Russia in 2015. In 2017, an re-styling of this model was also outsourced to Integral Design; in 2019, first "Ivolga 2.0" train was constructed.
* Since November 2019, the upgraded models have been serving Line D1 of Moscow Central Diameters. In 2021, yet another iteration of the design was presented, EGE2Tv aka Ivolga 3.0, with increased to 160 km/h max speed and meant for travelling longer distances. Whilst still utilizing the 2.0 exterior, the interior was updated by the Russian studio. They are currently meant for the new under-construction stage D3 of Moscow's MCD system planned to open in 2022-2023. Overall 41 trains of the type were produced so far, working on lines D1 and D2 of MCD Moscow's metro-rail (high-capacity urban-rail) system as well as on express route Moscow - Usovo. (en)
- EG2Tv形（ロシア語: ЭГ2Тв）は、ロシア連邦の列車運行会社である中央郊外旅客会社（Центральная пригородная пассажирская компания）が所有する直流電化区間用電車（エレクトリーチカ）。通勤・近郊輸送に適した構造を持つロシア国産車両として開発され、イヴォルガ（ロシア語: Иволга）の愛称を持つ。 (ja)
- ЭГ2Тв (Электропоезд городской, 2-й тип, Тверской), ЭГЭ2Тв (Электропоезд городской экспресс, 2-й тип, Тверской), известные также под общим коммерческим названием «Иволга» — семейство электропоездов постоянного тока напряжения 3 кВ, выпускаемых на ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (ТВЗ). В 2014 году создано базовое исполнение электропоезда ЭГ2Тв как родоначальник базовой универсальной платформы российских электропоездов нового поколения. Заводское обозначение поезда ЭГ2Тв — 62-4496; заводские обозначения вагонов — 62-4497, 62-4498 и 62-4499 для прицепных головных, моторных промежуточных и прицепных промежуточных вагонов, соответственно. Заводское обозначение поезда ЭГЭ2Тв — 62-4556. По состоянию на 2020 год было создано три версии серии ЭГ2Тв, условно именуемых как «Иволга» (базовая версия с расположением сидений по схеме 2+1), «Иволга-1.0» (версия с увеличенным числом мест, расположенных по схеме 2+2 и расширенным оснащением салона) и «Иволга-2.0» (версия с более гладкой формой кабины машиниста, новыми салонными дверями и дополненным в сравнении с «Иволгой-1.0» оснащением салона). Для каждой из них существуют разные исполнения, отличающиеся схемами формирования (композициями) состава. По состоянию на 2022 год продолжаются работы по серии ЭГЭ2Тв (проект «Иволга-3.0»), а также по постройке опытного образца версии «Иволга-4.0». Всего по состоянию на середину 2020 года произведён 41 состав в трёх версиях: 2 пятивагонных состава базовой версии «Иволга» в 2014 и 2015 годах, 24 шестивагонных состава версии «Иволга-1.0» в период с 2018 года по первую половину 2019 года и 15 семивагонных составов версии «Иволга-2.0» во второй половине 2019 года; в 2020 году началось дополнение выпущенных составов версий 1.0 и 2.0 до одиннадцативагонной составности. Все поезда поступили в собственность Центральной пригородной пассажирской компании для эксплуатации на радиальных направлениях Московского железнодорожного узла. Электропоезда обслуживают Белорусское, Савёловское, Рижское и Курское направления Московской железной дороги, включая транзитные маршруты с Белорусского на Савёловское и с Рижского на Курское направления через Алексевскую соединительную линию в рамках тарифной системы Московских центральных диаметров; до ноября 2019 года они также работали на Киевском направлении. Стоимость одного семивагонного состава на конец 2018 года оценивалась примерно в 0,7 млрд рублей. (ru)
|
| dbo:capacity
|
- 2 (xsd:nonNegativeInteger)
- 1638 (xsd:nonNegativeInteger)
- 1916 (xsd:nonNegativeInteger)
- 2267 (xsd:nonNegativeInteger)
- 3671 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 439 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:weight
|
- 55500000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 7769 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbo:yearOfConstruction
| |
| dbp:capacity
|
- 1638 (xsd:integer)
- 1916 (xsd:integer)
- 2267 (xsd:integer)
- 3671 (xsd:integer)
- (en)
|
| dbp:carbody
| |
| dbp:carlength
| |
| dbp:collectionmethod
| |
| dbp:doors
| |
| dbp:electricsystem
| |
| dbp:factory
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:numberbuilt
| |
| dbp:poweroutput
| |
| dbp:traction
| |
| dbp:tractionMotors
| |
| dbp:trainlength
| |
| dbp:weight
|
- (en)
- Ivolga 0.0: (en)
- Ivolga 1.0: (en)
- Ivolga 2.0: (en)
|
| dbp:wheelbase
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:yearconstruction
| |
| dbp:yearservice
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- EG2Tv形（ロシア語: ЭГ2Тв）は、ロシア連邦の列車運行会社である中央郊外旅客会社（Центральная пригородная пассажирская компания）が所有する直流電化区間用電車（エレクトリーチカ）。通勤・近郊輸送に適した構造を持つロシア国産車両として開発され、イヴォルガ（ロシア語: Иволга）の愛称を持つ。 (ja)
- The Ivolga (named after "иволга" bird, e.g. Eurasian golden oriole), designation EG2Tv, is an electric multiple unit passenger train produced and manufactured by Tver Carriage Works (TVZ) for urban and commuter service. First 2 trains were in use on Moscow railways — Novoperedelkino express route in 2017 — 2018 before extension of the Moscow Metro Solntsevskaya line. Since 2018, they are working on Usovo branch of Belorussky suburban railway line in preparation for launch of Moscow Central Diameters D1 Line. (en)
- ЭГ2Тв (Электропоезд городской, 2-й тип, Тверской), ЭГЭ2Тв (Электропоезд городской экспресс, 2-й тип, Тверской), известные также под общим коммерческим названием «Иволга» — семейство электропоездов постоянного тока напряжения 3 кВ, выпускаемых на ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (ТВЗ). В 2014 году создано базовое исполнение электропоезда ЭГ2Тв как родоначальник базовой универсальной платформы российских электропоездов нового поколения. Заводское обозначение поезда ЭГ2Тв — 62-4496; заводские обозначения вагонов — 62-4497, 62-4498 и 62-4499 для прицепных головных, моторных промежуточных и прицепных промежуточных вагонов, соответственно. Заводское обозначение поезда ЭГЭ2Тв — 62-4556. По состоянию на 2020 год было создано три версии серии ЭГ2Тв, условно именуемых как «Иволга» (базовая ве (ru)
|
| rdfs:label
|
- Ivolga (train) (en)
- 中央郊外旅客会社EG2Tv形電車 (ja)
- Иволга (электропоезд) (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:railwayRollingStock
of | |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:stock
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg?width=300)
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_2.jpg){kind=link}