About: Iso Lele

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Iso Lele (or Iso Rivolta Lele) is a grand tourer that was produced by the Italian automobile manufacturer Iso Automoveicoli S.p.A. between 1969 and 1974. The Lele, being a 2+2-seater, filled the gap between the Grifo and the Fidia while sharing its powertrain with its siblings. The styling was done by Marcello Gandini of Bertone. The car is named after Lele Rivolta, wife of Piero Rivolta (son of Iso company founder Renzo).

Property Value
dbo:Automobile/wheelbase
  • 2740.0
dbo:MeanOfTransportation/height
  • 1350.0
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 4650.0
dbo:MeanOfTransportation/weight
  • 1610.0
dbo:MeanOfTransportation/width
  • 1750.0
dbo:abstract
  • Der Iso Lele (auch: Iso Rivolta Lele und Lele IR6) war ein von 1969 bis 1974 gebautes Sportcoupé des italienischen Herstellers Iso Rivolta. Der auffällig gestaltete Lele war mit Chevrolet- und Ford-Motoren lieferbar. Er war das letzte neue Modell, das Iso vor der insolvenzbedingten Produktionseinstellung 1974 präsentierte. (de)
  • The Iso Lele (or Iso Rivolta Lele) is a grand tourer that was produced by the Italian automobile manufacturer Iso Automoveicoli S.p.A. between 1969 and 1974. The Lele, being a 2+2-seater, filled the gap between the Grifo and the Fidia while sharing its powertrain with its siblings. The styling was done by Marcello Gandini of Bertone. The car is named after Lele Rivolta, wife of Piero Rivolta (son of Iso company founder Renzo). (en)
  • リヴォルタ・レーレ(Rivolta Lele )はイタリアの自動車メーカー・イソが1969年から1974年まで生産した2ドアクーペである。 (ja)
  • De Iso Lele of Iso Rivolta Lele was een sportcoupé die van 1969 tot 1974 werd gebouwd door het Italiaanse Iso Autoveicoli S.p.A. De opvallend vormgegeven Lele was met Chevrolet- en later met Fordmotoren leverbaar. De Lele was het laatste nieuwe model dat Iso presenteerde voor zijn faillissement in 1974. (nl)
  • La Lele è una coupé prodotta dalla Iso Rivolta tra il 1969 e il 1974. (it)
  • Iso Rivolta Lele var en 2+2-sitsig GT-vagn som tillverkades av den italienska biltillverkaren Iso Rivolta mellan 1969 och 1974. Modellen fick sitt namn efter hustru Lele. Precis som för Iso Grifo (men inte Iso Fidia) var karossen ritad av Bertone och likt övriga Iso-modeller drevs Lele av en V8-motor från GM (senare från Ford). Denna bil-relaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. (sv)
  • Iso Lele (або Iso Rivolta Lele) — автомобіль класу Gran Turismo, який випускався італійським виробником автомобілів Iso Automoveicoli SpA між 1969 та 1974 роками. Lele, будучи 2+2-місцевим автомобілем, заповнив проміжок між Grifo та Fidia. ділиться своєю силовою установкою зі своїми братами і сестрами. Стилізацію зробив Марчелло Гандіні з Bertone. Автомобіль названо на честь Леле Рівольти, дружини П'єро Рівольти (сина засновника компанії Iso Ренцо). (uk)
dbo:alternativeName
  • Iso Lele IR6 (en)
dbo:assembly
dbo:bodyStyle
dbo:class
dbo:designCompany
dbo:designer
dbo:engine
dbo:height
  • 1.350000 (xsd:double)
dbo:layout
dbo:length
  • 4.650000 (xsd:double)
dbo:manufacturer
dbo:predecessor
dbo:productionEndYear
  • 1969-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 1969-01-01 (xsd:gYear)
dbo:thumbnail
dbo:transmission
  • 4-speedautomatic
  • 4-speed GM Munciemanual
  • 5-speed ZF manual
dbo:weight
  • 1610000.000000 (xsd:double)
dbo:wheelbase
  • 2.740000 (xsd:double)
dbo:width
  • 1.750000 (xsd:double)
dbo:wikiPageID
  • 10178157 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 9803 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1109932870 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:aka
  • Iso Lele IR6 (en)
dbp:assembly
  • Italy: Bresso (en)
dbp:bodyStyle
  • 2 (xsd:integer)
dbp:caption
  • 1973 (xsd:integer)
dbp:class
  • Grand tourer (en)
dbp:designer
  • Marcello Gandini at Bertone (en)
dbp:layout
dbp:manufacturer
dbp:name
  • Iso Lele (en)
  • Iso Rivolta Lele (en)
dbp:predecessor
dbp:production
  • 285 (xsd:integer)
  • 1969 (xsd:integer)
dbp:transmission
  • 4 (xsd:integer)
  • 5 (xsd:integer)
  • (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wordnet_type
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Der Iso Lele (auch: Iso Rivolta Lele und Lele IR6) war ein von 1969 bis 1974 gebautes Sportcoupé des italienischen Herstellers Iso Rivolta. Der auffällig gestaltete Lele war mit Chevrolet- und Ford-Motoren lieferbar. Er war das letzte neue Modell, das Iso vor der insolvenzbedingten Produktionseinstellung 1974 präsentierte. (de)
  • The Iso Lele (or Iso Rivolta Lele) is a grand tourer that was produced by the Italian automobile manufacturer Iso Automoveicoli S.p.A. between 1969 and 1974. The Lele, being a 2+2-seater, filled the gap between the Grifo and the Fidia while sharing its powertrain with its siblings. The styling was done by Marcello Gandini of Bertone. The car is named after Lele Rivolta, wife of Piero Rivolta (son of Iso company founder Renzo). (en)
  • リヴォルタ・レーレ(Rivolta Lele )はイタリアの自動車メーカー・イソが1969年から1974年まで生産した2ドアクーペである。 (ja)
  • De Iso Lele of Iso Rivolta Lele was een sportcoupé die van 1969 tot 1974 werd gebouwd door het Italiaanse Iso Autoveicoli S.p.A. De opvallend vormgegeven Lele was met Chevrolet- en later met Fordmotoren leverbaar. De Lele was het laatste nieuwe model dat Iso presenteerde voor zijn faillissement in 1974. (nl)
  • La Lele è una coupé prodotta dalla Iso Rivolta tra il 1969 e il 1974. (it)
  • Iso Rivolta Lele var en 2+2-sitsig GT-vagn som tillverkades av den italienska biltillverkaren Iso Rivolta mellan 1969 och 1974. Modellen fick sitt namn efter hustru Lele. Precis som för Iso Grifo (men inte Iso Fidia) var karossen ritad av Bertone och likt övriga Iso-modeller drevs Lele av en V8-motor från GM (senare från Ford). Denna bil-relaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. (sv)
  • Iso Lele (або Iso Rivolta Lele) — автомобіль класу Gran Turismo, який випускався італійським виробником автомобілів Iso Automoveicoli SpA між 1969 та 1974 роками. Lele, будучи 2+2-місцевим автомобілем, заповнив проміжок між Grifo та Fidia. ділиться своєю силовою установкою зі своїми братами і сестрами. Стилізацію зробив Марчелло Гандіні з Bertone. Автомобіль названо на честь Леле Рівольти, дружини П'єро Рівольти (сина засновника компанії Iso Ренцо). (uk)
rdfs:label
  • Iso Lele (de)
  • Iso Lele (en)
  • Iso Rivolta Lele (it)
  • イソ・リヴォルタ・レーレ (ja)
  • Iso Lele (nl)
  • Iso Lele (uk)
  • Iso Rivolta Lele (sv)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Iso Lele (en)
  • Iso Rivolta Lele (en)
is dbo:predecessor of
is dbo:successor of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:predecessor of
is dbp:successor of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License