| dbo:abstract
|
- La Convenció internacional de constitució d'un fons internacional per a la indemnització per danys a la contaminació per hidrocarburs, de 1992, sovint anomenada FUND92 o FUND, és un tractat marítim internacional, administrat per l'Organització Marítima Internacional. La convenció FUND original de 1969 es va elaborar com una millora de CLC, per una banda, per alleugerir als armadors de responsabilitats injustes per circumstàncies imprevisibles i, d'altra banda, per eliminar els límits de responsabilitat que alguns estats membres consideraven massa baixos. El fons està obligat a pagar a les víctimes de la contaminació quan els danys superen la responsabilitat de l'armador, quan no hi ha cap armador responsable o quan l'armador no pot fer front al pagament de la seva responsabilitat. El fons també serveix per "indemnitzar l'armador o la seva asseguradora" en els vessaments en vaixells que compleixen plenament les convencions internacionals i que no han passat per cap mala conducta voluntària. La convenció de 1992 va entrar en vigor el 30 de maig de 2006. A partir de novembre de 2018, la convenció va ser ratificada per 115 estats que representaven el 95% del tonatge brut de la flota mercant mundial. Els països amb Bolívia, Corea del Nord, Hondures, Líban, i Mongòlia no han ratificat el tractat. (ca)
- الاتفاقية الدولية بشأن إنشاء صندوق دولي للتعويض عن الأضرار التلوث النفطي 1992 هي معاهدة بحرية دولية. الاتفاقية الأصلية في عام 1969 عززت بهذه الاتفاقية للتخفيف على ملاك السفن من المطلوبات غير العادلة بسبب الظروف غير المتوقعة ومن ناحية أخرى إزالة قبعات المسؤولية التي يعتقد بعض الدول الأعضاء أنها كانت منخفضة للغاية. الصندوق ملزم بالدفع لضحايا التلوث عندما تتجاوز الأضرار مسؤولية مالك السفينة وعندما لا يكون مالك السفينة مسؤولا أو عندما يكون مالك السفينة المسئول عاجز عن الدفع. الصندوق يقوم أيضا «بتعويض مالك السفينة أو شركة التأمين له» في الانسكابات عند امتثال السفينة الكامل للاتفاقيات الدولية والتسبب لأي سوء تصرف متعمد. دخلت اتفاقية عام 1992 حيز التنفيذ يوم 30 مايو 2006. اعتبارا من مايو 2013 فقد صدقت 111 دولة على الاتفاقية وهو ما يساوي 91.2% من الحمولة الإجمالية للأسطول التجاري في العالم. بوليفيا وكوريا الشمالية وهندوراس ولبنان ومنغوليا لم تصادق على المعاهدة. (ar)
- The International Convention on the Establishment of an International Fund for Compensation for Oil Pollution Damage, 1992, often referred to as FUND92 or FUND, is an international maritime treaty, administered by the International Maritime Organization. The original FUND convention in 1969 was drawn up as an enhancement to CLC meant on one hand to relieve shipowners from unfair liabilities due to unforeseeable circumstances and on the other hand remove liability caps that some member states thought were too low. The fund is obliged to pay victims of pollution when damages exceed the shipowner's liability, when there is no liable shipowner, or when the shipowner is unable to pay its liability. The fund is also required to "indemnify the shipowner or his insurer" in spills where a ship is in full compliance with international conventions, and no wilful misconduct caused the spill. The 1992 convention came into force on 30 May 2006. As of November 2018, the convention had been ratified by 115 states representing 95 per cent of the gross tonnage of the world's merchant fleet. The Bolivian, North Korean, Honduran, Lebanese, and, Mongolian flags of convenience have not ratified the treaty. (en)
- 1992年に締結された油による汚染損害の補償のための国際基金の設立に関する国際条約（あぶらによるおせんそんがいのほしょうのためのこくさいききんのせつりつにかんするこくさいじょうやく、英語: International Convention on the Establishment of an International Fund for Compensation for Oil Pollution Damage, 1992、FC条約・1992FC・国際基金条約）は、国際海事機関によって管理されている国際海事条約である。 (ja)
- Het Internationaal Verdrag betreffende de instelling van een Internationaal Fonds voor vergoeding van schade door verontreiniging door olie (International Convention on the Establishment of an International Fund for Compensation for Oil Pollution Damage, FUND-verdrag) is een internationaal verdrag uit 1992 van de Internationale Maritieme Organisatie. Het verdrag is een uitbreiding van het CLC-verdrag. Het is ontworpen om de te ontheffen van oneerlijke aansprakelijkheden omwille van onvoorspelbare omstandigheden. Het verhoogt eveneens de maximaal bedrag van de beperking van aansprakelijkheid. Het fonds is verplicht om slachtoffers van vervuiling te betalen als de schade de maximale aansprakelijkheid van de scheepseigenaars overschrijdt, er geen verantwoordelijke scheepseigenaar is of als de scheepseigenaar niet in staat is om te betalen. (nl)
- Международная конвенция о создании Международного фонда для компенсации ущерба от загрязнения нефтью (англ. International Convention on the Establishment of an International Fund for Compensation for Oil Pollution Damage) — международная конвенция, задачей которой является создание и функционирование фонда, обеспечивающего выплату компенсации ущерба от загрязнение моря в той мере, в какой защита, предоставляемая Международной конвенцией о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью, является недостаточной. (ru)
- 设立国际油污损害赔偿基金国际公约（英語：International Convention on the Establishment of an International Fund for Compensation for Oil Pollution Damage）是1971年国际海事组织（时称政府间海事咨询组织）制订的国际公约。公约于比利时布鲁塞尔通过，于1978年10月16日生效，保存人是国际海事组织秘书长。1971年后该公约原本经1992年议定书修正，后者1996年5月30日生效，前者2002年5月24日失效。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- 1992年に締結された油による汚染損害の補償のための国際基金の設立に関する国際条約（あぶらによるおせんそんがいのほしょうのためのこくさいききんのせつりつにかんするこくさいじょうやく、英語: International Convention on the Establishment of an International Fund for Compensation for Oil Pollution Damage, 1992、FC条約・1992FC・国際基金条約）は、国際海事機関によって管理されている国際海事条約である。 (ja)
- Международная конвенция о создании Международного фонда для компенсации ущерба от загрязнения нефтью (англ. International Convention on the Establishment of an International Fund for Compensation for Oil Pollution Damage) — международная конвенция, задачей которой является создание и функционирование фонда, обеспечивающего выплату компенсации ущерба от загрязнение моря в той мере, в какой защита, предоставляемая Международной конвенцией о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью, является недостаточной. (ru)
- 设立国际油污损害赔偿基金国际公约（英語：International Convention on the Establishment of an International Fund for Compensation for Oil Pollution Damage）是1971年国际海事组织（时称政府间海事咨询组织）制订的国际公约。公约于比利时布鲁塞尔通过，于1978年10月16日生效，保存人是国际海事组织秘书长。1971年后该公约原本经1992年议定书修正，后者1996年5月30日生效，前者2002年5月24日失效。 (zh)
- الاتفاقية الدولية بشأن إنشاء صندوق دولي للتعويض عن الأضرار التلوث النفطي 1992 هي معاهدة بحرية دولية. الاتفاقية الأصلية في عام 1969 عززت بهذه الاتفاقية للتخفيف على ملاك السفن من المطلوبات غير العادلة بسبب الظروف غير المتوقعة ومن ناحية أخرى إزالة قبعات المسؤولية التي يعتقد بعض الدول الأعضاء أنها كانت منخفضة للغاية. الصندوق ملزم بالدفع لضحايا التلوث عندما تتجاوز الأضرار مسؤولية مالك السفينة وعندما لا يكون مالك السفينة مسؤولا أو عندما يكون مالك السفينة المسئول عاجز عن الدفع. الصندوق يقوم أيضا «بتعويض مالك السفينة أو شركة التأمين له» في الانسكابات عند امتثال السفينة الكامل للاتفاقيات الدولية والتسبب لأي سوء تصرف متعمد. (ar)
- La Convenció internacional de constitució d'un fons internacional per a la indemnització per danys a la contaminació per hidrocarburs, de 1992, sovint anomenada FUND92 o FUND, és un tractat marítim internacional, administrat per l'Organització Marítima Internacional. La convenció de 1992 va entrar en vigor el 30 de maig de 2006. A partir de novembre de 2018, la convenció va ser ratificada per 115 estats que representaven el 95% del tonatge brut de la flota mercant mundial. Els països amb Bolívia, Corea del Nord, Hondures, Líban, i Mongòlia no han ratificat el tractat. (ca)
- The International Convention on the Establishment of an International Fund for Compensation for Oil Pollution Damage, 1992, often referred to as FUND92 or FUND, is an international maritime treaty, administered by the International Maritime Organization. The original FUND convention in 1969 was drawn up as an enhancement to CLC meant on one hand to relieve shipowners from unfair liabilities due to unforeseeable circumstances and on the other hand remove liability caps that some member states thought were too low. The fund is obliged to pay victims of pollution when damages exceed the shipowner's liability, when there is no liable shipowner, or when the shipowner is unable to pay its liability. The fund is also required to "indemnify the shipowner or his insurer" in spills where a ship is i (en)
- Het Internationaal Verdrag betreffende de instelling van een Internationaal Fonds voor vergoeding van schade door verontreiniging door olie (International Convention on the Establishment of an International Fund for Compensation for Oil Pollution Damage, FUND-verdrag) is een internationaal verdrag uit 1992 van de Internationale Maritieme Organisatie. (nl)
|
