About: Hustler (car)

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The Hustler was a Mini-based project designed in 1978 by Aston Martin Lagonda designer William Towns and later developed into a kit car by his Interstyl design studio. The original version used upper and lower square-section steel frames, clad with glass fibre panels and large flat glass windows. On most models sliding side windows acted as doors. It used the front and rear sub frames and mechanical components from the British Leyland Mini, Metro or BMC1100/1300. The Hustler came in four and six wheel versions: the six wheel version used two Mini rear sub frame assemblies. The style was very much off-road/utility in the rectilinear idiom of the Lagonda and Bulldog.

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  • Hustler war eine britische Automarke. (de)
  • The Hustler was a Mini-based project designed in 1978 by Aston Martin Lagonda designer William Towns and later developed into a kit car by his Interstyl design studio. The original version used upper and lower square-section steel frames, clad with glass fibre panels and large flat glass windows. On most models sliding side windows acted as doors. It used the front and rear sub frames and mechanical components from the British Leyland Mini, Metro or BMC1100/1300. The Hustler came in four and six wheel versions: the six wheel version used two Mini rear sub frame assemblies. The style was very much off-road/utility in the rectilinear idiom of the Lagonda and Bulldog. At the 1981 Earl's Court Motor Show, a wooden version was introduced, using marine plywood and solid wood as both structure and body. Shortly afterwards, a sportier version was also introduced, using the same lower steel structure but with an upper structure with less height. An open-topped version, the Sport, was introduced at about the same time. The vehicle kits were sold directly from William Towns' home at Stretton-on-Fosse, near Moreton-in-Marsh, Gloucestershire, where his design studio was based. About 500 were made. (en)
  • El Hustler fue un concepto diseñado por William Towns y vendido bajo la marca . La versión original utilizaba marcos superior e inferior de sección cuadrada de acero, revestidos de paneles de fibra de vidrio y grandes ventanas de vidrio plano. En la mayoría de los modelos las ventanas corredizas laterales actúan como puertas. Se utilizaron los marcos de la parte delantera y trasera y componentes mecánicos del , Metro o . El Hustler se produjo en versiones de cuatro y seis ruedas: la versión seis ruedas utilizaban dos subestructura posteriores de mini ensambladas. El estilo estaba en la línea de la del Lagonda y el Bulldog. En el "Earl's Court Motor Show" de 1981, se presentó una versión de madera, con contrachapado y madera sólida en la estructura y el cuerpo. Poco después, también se introdujo una versión más deportiva, utilizando la misma estructura inferior de acero, pero con una estructura superior con menos altura. Una versión de techo abierto, el Sport, fue presentado casi al mismo tiempo. El kit car se vendió directamente desde la casa de William Towns en Moreton-in-Marsh, Gloucestershire, donde también tenía su estudio de diseño. Se hicieron unas 500 unidades. (es)
  • Hustler était une marque automobile britannique. La première Hustler est dessinée en 1978 par le designer William Towns sur une base de Mini et commercialisée plus tard sous forme de kit car par son propre studio de design, Interstyl. Elle sera déclinée en de nombreuses versions (modèles en bois ou encore à six roues) et vendue à environ 500 exemplaires. (fr)
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  • Hustler war eine britische Automarke. (de)
  • Hustler était une marque automobile britannique. La première Hustler est dessinée en 1978 par le designer William Towns sur une base de Mini et commercialisée plus tard sous forme de kit car par son propre studio de design, Interstyl. Elle sera déclinée en de nombreuses versions (modèles en bois ou encore à six roues) et vendue à environ 500 exemplaires. (fr)
  • El Hustler fue un concepto diseñado por William Towns y vendido bajo la marca . La versión original utilizaba marcos superior e inferior de sección cuadrada de acero, revestidos de paneles de fibra de vidrio y grandes ventanas de vidrio plano. En la mayoría de los modelos las ventanas corredizas laterales actúan como puertas. Se utilizaron los marcos de la parte delantera y trasera y componentes mecánicos del , Metro o . El Hustler se produjo en versiones de cuatro y seis ruedas: la versión seis ruedas utilizaban dos subestructura posteriores de mini ensambladas. El estilo estaba en la línea de la del Lagonda y el Bulldog. (es)
  • The Hustler was a Mini-based project designed in 1978 by Aston Martin Lagonda designer William Towns and later developed into a kit car by his Interstyl design studio. The original version used upper and lower square-section steel frames, clad with glass fibre panels and large flat glass windows. On most models sliding side windows acted as doors. It used the front and rear sub frames and mechanical components from the British Leyland Mini, Metro or BMC1100/1300. The Hustler came in four and six wheel versions: the six wheel version used two Mini rear sub frame assemblies. The style was very much off-road/utility in the rectilinear idiom of the Lagonda and Bulldog. (en)
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  • Hustler (Automarke) (de)
  • Hustler (automóvil) (es)
  • Hustler (automobile) (fr)
  • Hustler (car) (en)
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