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- La Xarxa de Tramvies d'Osaka-Sakai (阪堺電気軌道, Hankai Denki Kidō), sovint abreujat com a Hankai (阪堺) és una empresa de transport ferroviari de passatgers filial del Ferrocarril Elèctric Nankai fundada el 7 de juliol de 1980 a Osaka, Japó. L'empresa opera dues línies de tramvies, una d'elles la qual arriba al veí municipi de Sakai, d'ací el nom de l'empresa. El nom de la companyia és un acrònim del segon kanji d'Osaka (大阪), que en la seua pronuncia xinesa és "han" i el kanji de Sakai (堺) ciutat on també presta servei la companyia. (ca)
- Tramvojo Hankai (japane: 阪堺電気軌道株式会社 [Hankaj denkikidō kabuŝiki-gaiŝa], angle: Hankai Tramway Co., Ltd.) estas japana privata fervoja kompanio en la Kinki-regiono. Ĝiaj fervojaj linioj situas en suda parto de Osako kaj okcidenta parto de Sakai. La nomo "Hankai" (阪堺 [hankaj]) estas siglo de "Osaka" (大阪) kaj "Sakai" (堺). (eo)
- Die Straßenbahn Osaka–Sakai ist das Straßenbahnnetz zwischen Osaka und Sakai auf der Insel Honshū in Japan. Es wird durch die Privatgesellschaft Hankai Denki Kidō K.K. (jap. 阪堺電気軌道株式会社) betrieben. Es besteht aus einer Stammstrecke, die im südlichen Sakai am Hamadera-kōen (浜寺公園) beginnt, nordwärts durch die Stadt verläuft und nach Überquerung der Stadtgrenze am Yamatogawa (大和川) bis zum Sumiyoshi-Taisha das südliche Osaka durchquert. Hier verzweigt sich die Strecke in einen nordwärts bis Ebisuchō (恵美須町) und einen nordostwärts bis Bahnhof Tennōji (天王寺駅) führenden Ast. Eine der beiden namenlosen Linien bedient die komplette Strecke ab Tennōji südwärts, die andere führt nur von Ebisuchō bis Abikomichi (我孫子道) kurz vor der Stadtgrenze, wo sich auch das Depot befindet. Den Grundstein bildete eine Pferdebahnlinie, welche 1900 knapp 1 km nördlich der heutigen Endstelle in Tennōji bis Sumiyoshi in 1067 mm Spurweite errichtet wurde. Nach Umspurung und Elektrifizierung zwischen 1908 und 1910 erweiterte man das Netz bis 1912 um die noch bis heute bestehenden Strecken und eine 1945 bzw. 1949 schrittweise stillgelegte Stichstrecke im Zentrum von Sakai. Bis 1917 reichte das südliche Ende noch einige 100 m weiter. Das nördliche Ende bei Tennōji wurde 1921 in das städtische Straßenbahnnetz integriert. 1913 wurde eine kurze Stichstrecke von Sumiyoshi zum nahegelegenen Bahnhof der Nankai Denki Tetsudō (南海電気鉄道) errichtet, die erst Anfang 2016 stillgelegt wurde, nachdem sie jahrelang nurmehr von Schülerkursen bedient worden war. Von 1914 bis 1980 gab es außerdem eine Strecke von Ebisuchō nach Hirano (平野), die schließlich von einer städtischen U-Bahn-Linie abgelöst wurde.Bisher kamen potentielle Erweiterungen nicht über das Planungsstadium hinaus; zuletzt wurde 2009 eine fertig ausgearbeitete Innenstadtlinie durch Sakai wieder verworfen. Der Fuhrpark besteht fast ausschließlich aus hochflurigen Einzelwagen, von denen 33 zur Verfügung stehen. Einzelne Exemplare stammen noch aus der Vorkriegszeit. Einzig drei Niederflur-Gelenktriebwagen wurden seit 2013 von Alna-Sharyō beschafft; diese sind dreiteilig. (de)
- Hankai Tramway Co., Ltd. (阪堺電気軌道株式会社, Hankai Denki Kidō Kabushiki Gaisha) is a company which owns two tramway lines in the cities of Osaka and Sakai, Osaka, Japan. The parent company is Nankai Electric Railway Co., Ltd. (en)
- La Hankai Tramway Co., Ltd. (阪堺電気軌道株式会社, Hankai Denki Kidō Kabushiki Kaisha) est une compagnie de transport de passagers qui exploite un réseau de tramway composé de deux lignes, dans les villes d'Osaka et de Sakai, au Japon. Son siège social se situe à Osaka dans l'arrondissement de Sumiyoshi. L'entreprise est détenue à 100% par la compagnie Nankai Electric Railway. (fr)
- 한카이 전기 궤도(일본어: 阪堺電気軌道, 영어: Hankai Tramway Co., Ltd.)는 일본의 철도 회사이다. 오사카시에서 사카이시를 잇는 2개 노면전차 노선을 운행한다. 난카이 전기 철도의 자회사이다. 본사는 오사카부 오사카시 스미요시구에 있다. 한카이 전차(阪堺電車), 한카이 전궤(阪堺電軌)가 통칭이며, 현지 주민들은 진텐(チン電)이라고 부르기도 한다. 또한 은 전쟁 시절 있던 다른 노선으로, 해당 기업과는 관계가 없다. (ko)
- La rete tranviaria Hankai (阪堺電気軌道 Hankai Denki Kidō?) è formata da 2 linee, e si trova a cavallo fra le città giapponesi di Osaka e Sakai. Il nome "Hankai" deriva dalla lettura on dei kanji delle relative città. La gestione della rete è affidata alla , una sussidiaria delle Ferrovie Nankai. (it)
- 阪堺電気軌道株式会社（はんかいでんききどう、英: Hankai Tramway Co., Ltd.）は、大阪市内と堺市内で2路線の路面電車を運行している会社。南海電気鉄道の完全子会社である。本社は大阪府大阪市住吉区清水丘3丁目14番72号にある。 コーポレート・スローガンは「暮らしがある。未来がある。ずっと息づく軌道がある。」。 通称「阪堺電車」「阪堺電軌」。地元の人は「チン電」と呼ぶこともある。なお阪堺電鉄（通称：「新阪堺」で大阪市電阪堺線の前身。1944年公営化、1968年廃線）とは別の会社である。 (ja)
- 阪堺電氣軌道株式會社（日语：阪堺電気軌道 Hankai denki kidō */?，英語：Hankai Tramway Co., Ltd.），是大阪市內與堺市內營運2條路面電車路線的公司，並是南海電氣鐵道的全資子公司。本社位於大阪府大阪市住吉區清水丘3丁目14番72號。 通稱「阪堺電車」「阪堺電軌」。當地人稱之為「Chin電」。此外，戰前亦曾存在稱為「」的私鐵（通稱：新阪堺，是的前身。1944年公營化，1968年廢線），但與阪堺電氣軌道並無關係。 (zh)
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- La Xarxa de Tramvies d'Osaka-Sakai (阪堺電気軌道, Hankai Denki Kidō), sovint abreujat com a Hankai (阪堺) és una empresa de transport ferroviari de passatgers filial del Ferrocarril Elèctric Nankai fundada el 7 de juliol de 1980 a Osaka, Japó. L'empresa opera dues línies de tramvies, una d'elles la qual arriba al veí municipi de Sakai, d'ací el nom de l'empresa. El nom de la companyia és un acrònim del segon kanji d'Osaka (大阪), que en la seua pronuncia xinesa és "han" i el kanji de Sakai (堺) ciutat on també presta servei la companyia. (ca)
- Tramvojo Hankai (japane: 阪堺電気軌道株式会社 [Hankaj denkikidō kabuŝiki-gaiŝa], angle: Hankai Tramway Co., Ltd.) estas japana privata fervoja kompanio en la Kinki-regiono. Ĝiaj fervojaj linioj situas en suda parto de Osako kaj okcidenta parto de Sakai. La nomo "Hankai" (阪堺 [hankaj]) estas siglo de "Osaka" (大阪) kaj "Sakai" (堺). (eo)
- Hankai Tramway Co., Ltd. (阪堺電気軌道株式会社, Hankai Denki Kidō Kabushiki Gaisha) is a company which owns two tramway lines in the cities of Osaka and Sakai, Osaka, Japan. The parent company is Nankai Electric Railway Co., Ltd. (en)
- La Hankai Tramway Co., Ltd. (阪堺電気軌道株式会社, Hankai Denki Kidō Kabushiki Kaisha) est une compagnie de transport de passagers qui exploite un réseau de tramway composé de deux lignes, dans les villes d'Osaka et de Sakai, au Japon. Son siège social se situe à Osaka dans l'arrondissement de Sumiyoshi. L'entreprise est détenue à 100% par la compagnie Nankai Electric Railway. (fr)
- 한카이 전기 궤도(일본어: 阪堺電気軌道, 영어: Hankai Tramway Co., Ltd.)는 일본의 철도 회사이다. 오사카시에서 사카이시를 잇는 2개 노면전차 노선을 운행한다. 난카이 전기 철도의 자회사이다. 본사는 오사카부 오사카시 스미요시구에 있다. 한카이 전차(阪堺電車), 한카이 전궤(阪堺電軌)가 통칭이며, 현지 주민들은 진텐(チン電)이라고 부르기도 한다. 또한 은 전쟁 시절 있던 다른 노선으로, 해당 기업과는 관계가 없다. (ko)
- La rete tranviaria Hankai (阪堺電気軌道 Hankai Denki Kidō?) è formata da 2 linee, e si trova a cavallo fra le città giapponesi di Osaka e Sakai. Il nome "Hankai" deriva dalla lettura on dei kanji delle relative città. La gestione della rete è affidata alla , una sussidiaria delle Ferrovie Nankai. (it)
- 阪堺電気軌道株式会社（はんかいでんききどう、英: Hankai Tramway Co., Ltd.）は、大阪市内と堺市内で2路線の路面電車を運行している会社。南海電気鉄道の完全子会社である。本社は大阪府大阪市住吉区清水丘3丁目14番72号にある。 コーポレート・スローガンは「暮らしがある。未来がある。ずっと息づく軌道がある。」。 通称「阪堺電車」「阪堺電軌」。地元の人は「チン電」と呼ぶこともある。なお阪堺電鉄（通称：「新阪堺」で大阪市電阪堺線の前身。1944年公営化、1968年廃線）とは別の会社である。 (ja)
- 阪堺電氣軌道株式會社（日语：阪堺電気軌道 Hankai denki kidō */?，英語：Hankai Tramway Co., Ltd.），是大阪市內與堺市內營運2條路面電車路線的公司，並是南海電氣鐵道的全資子公司。本社位於大阪府大阪市住吉區清水丘3丁目14番72號。 通稱「阪堺電車」「阪堺電軌」。當地人稱之為「Chin電」。此外，戰前亦曾存在稱為「」的私鐵（通稱：新阪堺，是的前身。1944年公營化，1968年廢線），但與阪堺電氣軌道並無關係。 (zh)
- Die Straßenbahn Osaka–Sakai ist das Straßenbahnnetz zwischen Osaka und Sakai auf der Insel Honshū in Japan. Es wird durch die Privatgesellschaft Hankai Denki Kidō K.K. (jap. 阪堺電気軌道株式会社) betrieben. Es besteht aus einer Stammstrecke, die im südlichen Sakai am Hamadera-kōen (浜寺公園) beginnt, nordwärts durch die Stadt verläuft und nach Überquerung der Stadtgrenze am Yamatogawa (大和川) bis zum Sumiyoshi-Taisha das südliche Osaka durchquert. Hier verzweigt sich die Strecke in einen nordwärts bis Ebisuchō (恵美須町) und einen nordostwärts bis Bahnhof Tennōji (天王寺駅) führenden Ast. Eine der beiden namenlosen Linien bedient die komplette Strecke ab Tennōji südwärts, die andere führt nur von Ebisuchō bis Abikomichi (我孫子道) kurz vor der Stadtgrenze, wo sich auch das Depot befindet. (de)
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- Hankai Tramway (en)
- Xarxa de Tramvies d'Osaka-Sakai (ca)
- Straßenbahn Osaka–Sakai (de)
- Tramvojo Hankai (eo)
- Hankai Tramway (fr)
- Rete tranviaria di Osaka (it)
- 阪堺電気軌道 (ja)
- 한카이 전기 궤도 (ko)
- 阪堺電氣軌道 (zh)
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