An Entity of Type: Bicycle sharing system, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Hangzhou Public Bicycle (Chinese: 杭州公共自行车; pinyin: Hángzhōu gōnggòng zìxíngchē) is a bicycle sharing system serving the city of Hangzhou. As of January 5, 2013, with 66,500 bicycles operating from 2,700 stations, it was the largest bike sharing system in the world, although it has since been overtaken by a number of dockless bike share operators such as Mobike. It is the first bike-sharing system in China. It plans to expand to 175,000 bikes by 2020.

Property Value
dbo:abstract
  • Hangzhou Public Bicycle (Chinese: 杭州公共自行车; pinyin: Hángzhōu gōnggòng zìxíngchē) is a bicycle sharing system serving the city of Hangzhou. As of January 5, 2013, with 66,500 bicycles operating from 2,700 stations, it was the largest bike sharing system in the world, although it has since been overtaken by a number of dockless bike share operators such as Mobike. It is the first bike-sharing system in China. It plans to expand to 175,000 bikes by 2020. Due to growing motorized traffic congestion and concerns over the environment, the Hangzhou Public Transport Corporation launched bike-sharing on May 1, 2008, initially starting with 2,800 bicycles, 30 fixed stations, and 30 mobile stations (stations which can be moved to meet demand). In March 2011, it had 60,600 bicycles, and 2,416 stations. In The Hangzhou government invested 180 million yuan ($26.35 million) to launch the program, and 270 million yuan ($39.53 million) in discounted loans. (en)
  • Sepeda Umum Hangzhou (SUH) (Hanzi: 杭州公共自行车; Pinyin: Hángzhōu gōnggòng zìxíngchē) adalah sistem berbagi sepeda yang beroperasi di Kota Hangzhou. Pada 5 Januari 2013, dengan armada 66.500 sepeda yang beroperasi dari 2.700 stasiun, menjadikannya sebagai sistem berbagi sepeda terbesar di dunia, meskipun sejak saat itu telah diambil alih oleh sejumlah operator berbagi sepeda tanpa dermaga seperti Mobike. SUH merupakan sistem berbagi sepeda pertama di Tiongkok dan berencana untuk memperbanyak armadanya hingga 175.000 sepeda pada tahun 2020. Karena meningkatnya kemacetan lalu lintas bermotor dan kepedulian terhadap lingkungan, Perusahaan Angkutan Umum Hangzhou meluncurkan sistem berbagi sepeda pada 1 Mei 2008, awalnya dimulai dengan 2.800 sepeda, 30 stasiun tetap dan 30 stasiun bergerak (stasiun yang dapat dipindahkan sesuai permintaan). Pada Maret 2011, meningkat menjadi 60.600 sepeda dan 2.416 stasiun. Pemerintah Kota Hangzhou menginvestasikan 180 juta yuan ($26,35 juta) untuk meluncurkan sistem ini dan 270 juta yuan ($39,53 juta) dalam bentuk pinjaman diskon. * Pengguna Sepeda Umum Hangzhou * Sepeda Umum Hangzhou * Stasiun berbagi sepeda (in)
  • 杭州公共自行车交通系统,是中国浙江省杭州市杭州公交集团下属的公共自行车发展服务有限公司营运的一个公益性公众交通项目。该服务在中国国内尚无先例,与法国里昂的公共自行车系统也有所不同。特点是60分钟内免费租用,全市范围内通租通还。目前为世界上最大的公共自行车系统,並计划到2020年增加到175,000辆自行车。 该系统一期工程于2008年5月1日开通。截止2019年5月28日,拥有4168处服务点、111632辆公共自行车,截至2013年8月底,日租借人數約23萬人次,日最高租用量47.30万人次,累计租用达到8.56亿人次。 (zh)
dbo:location
dbo:numberOfStations
  • 2700 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:numberOfVehicles
  • 84000 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:openingYear
  • 2008-01-01 (xsd:gYear)
dbo:thumbnail
dbo:type
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 34381888 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 8619 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1096531749 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:beganOperation
  • May 2008 (en)
dbp:imagesize
  • 200 (xsd:integer)
dbp:locale
dbp:name
  • Hangzhou Public Bicycle (en)
dbp:operator
  • Hangzhou Public Transport Corporation (en)
dbp:p
  • Hángzhōu gōnggòng zìxíngchē (en)
dbp:s
  • 杭州公共自行车 (en)
dbp:stations
  • 2700 (xsd:integer)
dbp:transitType
dbp:vehicles
  • 84000 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • 杭州公共自行车交通系统,是中国浙江省杭州市杭州公交集团下属的公共自行车发展服务有限公司营运的一个公益性公众交通项目。该服务在中国国内尚无先例,与法国里昂的公共自行车系统也有所不同。特点是60分钟内免费租用,全市范围内通租通还。目前为世界上最大的公共自行车系统,並计划到2020年增加到175,000辆自行车。 该系统一期工程于2008年5月1日开通。截止2019年5月28日,拥有4168处服务点、111632辆公共自行车,截至2013年8月底,日租借人數約23萬人次,日最高租用量47.30万人次,累计租用达到8.56亿人次。 (zh)
  • Hangzhou Public Bicycle (Chinese: 杭州公共自行车; pinyin: Hángzhōu gōnggòng zìxíngchē) is a bicycle sharing system serving the city of Hangzhou. As of January 5, 2013, with 66,500 bicycles operating from 2,700 stations, it was the largest bike sharing system in the world, although it has since been overtaken by a number of dockless bike share operators such as Mobike. It is the first bike-sharing system in China. It plans to expand to 175,000 bikes by 2020. (en)
  • Sepeda Umum Hangzhou (SUH) (Hanzi: 杭州公共自行车; Pinyin: Hángzhōu gōnggòng zìxíngchē) adalah sistem berbagi sepeda yang beroperasi di Kota Hangzhou. Pada 5 Januari 2013, dengan armada 66.500 sepeda yang beroperasi dari 2.700 stasiun, menjadikannya sebagai sistem berbagi sepeda terbesar di dunia, meskipun sejak saat itu telah diambil alih oleh sejumlah operator berbagi sepeda tanpa dermaga seperti Mobike. SUH merupakan sistem berbagi sepeda pertama di Tiongkok dan berencana untuk memperbanyak armadanya hingga 175.000 sepeda pada tahun 2020. * Pengguna Sepeda Umum Hangzhou * Sepeda Umum Hangzhou * (in)
rdfs:label
  • Hangzhou Public Bicycle (en)
  • Sepeda Umum Hangzhou (in)
  • 杭州公共自行车 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Hangzhou Public Bicycle (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License