| dbo:abstract
|
- Gullmarsplan ist eine oberirdische Station der Stockholmer U-Bahn „Tunnelbana“. Sie befindet sich im Stadtteil Södermalm. Die Station wird von der Gröna linjen des Stockholmer U-Bahn-Systems sowie von der stadtbahnähnlichen Tvärbanan bedient, welche am westlichen Eingang der Station hält. Über der Station befindet sich ein großes Busterminal.Die zentrale Lage macht die Station zur meistfrequentierten Station des U-Bahn-Netzes im südlichen Teil Stockholms.An einem normalen Winterwerktag steigen hier 38.800 Pendler in die U-Bahn zu, sowie 12.900 in die Tvärbana und 32.900 in Busse. Die Station wurde am 3. September 1946 unter dem Namen Johanneshov als Straßenbahnhaltestelle in Betrieb genommen. Der U-Bahnbetrieb erfolgte am 1. Oktober 1950 als der erste Stockholmer U-Bahn-Abschnitt Slussen–Hökarängen eingeweiht wurde. Die Station erhielt ihren jetzigen Namen jedoch erst 1958. Sie liegt zwischen den Stationen Globen (T19) bzw. Skärmarbrink (T17+T18) und Skanstull. Bis zum Stockholmer Hauptbahnhof sind es etwa vier Kilometer. Am 20. August 1990 wurde über den Gleisen der U-Bahn, südlich des Stationsgebäudes, ein Busbahnhof eröffnet, wo unter anderem Busse nach Tyresö halten.Im Jahr 2000 wurde direkt neben den Gleisen der Tunnelbana die Station Gullmarsplan der Tvärbana Richtung Liljeholmen eröffnet, 2002 auch nach Sickle Udde.Damit ist Gullmarsplan einer der mächtigeren Umsteigepunkte im Stockholmer Nahverkehr.Dies verstärkte sich noch, als im Herbst 2017 die Tvärbana nach Sickla verlängert wurde. (de)
- Gullmarsplan metro station is a station on the Green line of the Stockholm metro and the Tvärbanan light rail line, located by Gullmarsplan in Johanneshov, Söderort. The station was opened for trams in 1946 after the construction of Skanstullsbron, and converted to Metro usage on 1 October 1950 (on the first line from Slussen south to Hökarängen). On 9 September 1951, an extension south to Stureby was opened. The distance from Slussen is 2.3 km (1.4 mi). Gullmarsplan is the busiest metro station in Söderort with 38,750 boarding passengers per day in 2019. A new platform for the Blue line will be added to Gullmarsplan station, as part of the project to transfer the Hagsätra branch of the Green line to the Blue line. It will be situated underground 70 metres (230 ft) below the existing Green line platforms, and will therefore only be linked to the existing station by lifts (no escalators). The new platform will also have an exit (with escalators and lifts) to in Hammarby sjöstad. Opening is planned for 2030. (en)
- Gullmarsplan adalah stasiun Stockholms tunnelbana yang terletak di Stockholm, Swedia. Stasiun ini dibuka pada tanggal 1 Oktober 1950. (in)
- Gullmarsplan è una stazione della metropolitana di Stoccolma. È collocata presso il distretto di Johanneshov, sul percorso della linea verde fra le fermate di Skanstull e, a seconda della destinazione, Globen oppure Skärmarbrink, in quanto la linea si divide poi in due diverse tratte. L'opera Zenit. La stazione fu inaugurata in data 1º ottobre 1950: in ordine cronologico si tratta della quarta fermata della rete metroviaria cittadina. Prima della costruzione era già presente una linea di tram, i quali sfruttavano il ponte Skanstullsbron per collegare Södermalm a Johanneshov. Lo stesso ponte è oggi utilizzato anche dalla metropolitana. A partire dal 20 agosto 1990 è attivo anche un terminal di autobus operativo sulla tratta Haninge-Tyresö. Gullmarsplan è connessa anche con la Tvärbanan, linea metrotranviaria che collega Alvik con l'area di Sickla udde. Progettata degli architetti del gruppo Peter Celsing, dal 1995 la stazione ospita diverse decorazioni artistiche fra cui Zenit, struttura di acciaio verniciato ad opera di Leif Tjerned. Durante un normale giorno lavorativo è utilizzata in media da circa 35.800 persone. (it)
- 굴마르스플란(스웨덴어: Gullmarsplan) 역은 스톡홀름 쇠데르오르트 지구에 있는 스톡홀름 지하철 그뢰나 선의 역이다. 1950년 개업하였으며, T17, T18호선과 T19호선의 분기역이다. T17/T18호선 및 T19호선의 승강장은 분리되어 있다. 요하네스호브베옌 및 버스 터미널 쪽에 출구가 있으며, 과거에는 글로벤 방면 출구도 존재하였다. 쇠데르오르트 지구에서 가장 크고 바쁜 도시 철도역이다. 2009년 겨울 승차량은 1일 35800명이었으며, 이 중 8600명은 승차자이다. 레이프 티에르네드(Leif Tjerned)가 역의 디자인을 맡았으며, 1995년과 1997년에 설치되었다. 승강장 천장에는 네온 상자가 설치되어 있고, 벽 조각상은 도색된 알루미늄 소재이다. 남쪽으로 가는 열차 승강장의 구조물은 도색된 철로 만들어졌으며, 작품 제목은 "Zenith"이다. 승강장 구조는 다음과 같다. (ko)
- Gullmarsplan is een metrostation aan de groene route van de metro van Stockholm en ligt in de wijk Johanneshov in het stadsdeel Enskede-Årsta-Vantör. Het station werd tegelijk met de Skanstullbrug op 3 september 1946 geopend onder de naam Johanneshov. (nl)
- Gullmarsplan – powierzchniowe stacje sztokholmskiego metra i szybkiego tramwaju Tvärbanan, leżą w Sztokholmie, w Söderort, w dzielnicy Enskede-Årsta-Vantör, w części Johanneshov. Na stacji rozdzielają się linie zielonej linii metra (T19, T17 i T18), leży między Skanstull a Globen i Skärmarbrink oraz stacjami tramwaju i Globen. Dziennie korzysta z nich około 44 400 osób (35 800 z metra i 8 600 z Tvärbany). Stacje znajdują się między Skanstullsbron i Gullmarsplanem. Posiadają jedno wspólne wyjście przy Lindetorpsvägen. Stację metra otworzono 3 września 1946, obecną nazwę przyjęła w 1958. Stacja Tvärbanan została otwarta w 8 stycznia 2000. Stacja metra posiada dwa perony z 4 krawędziami a druga stacja jeden peron. Na stacji metra znajduje się 5 torów, przy czym na jednym pociągi się nie zatrzymują. Perony obsługują następujące kierunki
* 1 - linie 17, 18 północ
* 2 - linia 19 północ
* 3 - linia 19 południe
* 4 - linie 17, 18 południe (pl)
- Gullmarsplan är en station för Stockholms tunnelbana, T-bana 1 (gröna linjen) samt för Tvärbanan belägen i stadsdelen Johanneshov i Söderort inom Stockholms kommun. Här finns också en stor bussterminal för trafik mot Södertörn. Biljetthallen nås från en entré på Johanneshovsvägen, från bussterminalen, som ligger över spåren samt från en gång från Globenområdet. (sv)
- Гулльмарсплан (швед. Gullmarsplan) — станция Стокгольмского метрополитена и трамвая, открыта как скоростной трамвай — 3 сентября 1946 года, открыта как метрополитен для зелёной линии — 1 октября 1950 года на участке Слюссен — . Станция расположена в районе , между станциями , и , рядом с улицами — Гулльмарсвеген, Олаус Вегнус Вег, Нунэсвеген, Аренавеген и рядом с площадью Гулльмарсплан. Возле станции расположен автобусный терминал и от этой станции отходят более 15 автобусных маршрутов. Станция на данный момент состоит из трёх наземных, островных платформ. Две предназначены для зелёной линии, а третья для линии скоростного трамвая (Tvärbanan). (ru)
- «Гулльмарсплан» (швед. Gullmarsplan) — станція Зеленої лінії Стокгольмського метрополітену, обслуговується потягами маршрутів Т17, Т18 та Т19 та TvärbananСтанцію було відкрито для трамваїв у 1946 році після будівництва Сканстулльсбруна та переведено на метро 1 жовтня 1950 року (на першій черзі від Слюссена на південь до Гекараньєна). 9 вересня 1951 року було відкрито розширення на південь до Стуребю. Відстань від станції Слюссен 2,3 км.Пасажирообіг метростанції в будень — 38,750 осіб (2019), для «Tvärbanan» — 12,900 Розташування: у мікрорайоні , Седерорт, Стокгольм.Біля станції розташований автобусний термінал від нього курсують понад 15 автобусних маршрутів. Конструкція: складається з трьох наземних, острівних платформ. Дві призначені для зеленої лінії, а третя для «Tvärbanan». (uk)
|
| dbo:openingDate
| |
| dbo:openingYear
| |
| dbo:owner
| |
| dbo:owningOrganisation
| |
| dbo:passengersPerYear
|
- 38750 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:passengersUsedSystem
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:visitorStatisticsAsOf
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4613 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:mapImage
|
- Gullmarsplan Tunnelbana.png (en)
|
| dbp:name
| |
| dbp:opened
| |
| dbp:owned
| |
| dbp:passSystem
| |
| dbp:passYear
| |
| dbp:passengers
| |
| dbp:style
| |
| dbp:symbol
| |
| dbp:symbolLocation
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| georss:point
|
- 59.29833333333333 18.080833333333334
|
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Gullmarsplan adalah stasiun Stockholms tunnelbana yang terletak di Stockholm, Swedia. Stasiun ini dibuka pada tanggal 1 Oktober 1950. (in)
- 굴마르스플란(스웨덴어: Gullmarsplan) 역은 스톡홀름 쇠데르오르트 지구에 있는 스톡홀름 지하철 그뢰나 선의 역이다. 1950년 개업하였으며, T17, T18호선과 T19호선의 분기역이다. T17/T18호선 및 T19호선의 승강장은 분리되어 있다. 요하네스호브베옌 및 버스 터미널 쪽에 출구가 있으며, 과거에는 글로벤 방면 출구도 존재하였다. 쇠데르오르트 지구에서 가장 크고 바쁜 도시 철도역이다. 2009년 겨울 승차량은 1일 35800명이었으며, 이 중 8600명은 승차자이다. 레이프 티에르네드(Leif Tjerned)가 역의 디자인을 맡았으며, 1995년과 1997년에 설치되었다. 승강장 천장에는 네온 상자가 설치되어 있고, 벽 조각상은 도색된 알루미늄 소재이다. 남쪽으로 가는 열차 승강장의 구조물은 도색된 철로 만들어졌으며, 작품 제목은 "Zenith"이다. 승강장 구조는 다음과 같다. (ko)
- Gullmarsplan is een metrostation aan de groene route van de metro van Stockholm en ligt in de wijk Johanneshov in het stadsdeel Enskede-Årsta-Vantör. Het station werd tegelijk met de Skanstullbrug op 3 september 1946 geopend onder de naam Johanneshov. (nl)
- Gullmarsplan är en station för Stockholms tunnelbana, T-bana 1 (gröna linjen) samt för Tvärbanan belägen i stadsdelen Johanneshov i Söderort inom Stockholms kommun. Här finns också en stor bussterminal för trafik mot Södertörn. Biljetthallen nås från en entré på Johanneshovsvägen, från bussterminalen, som ligger över spåren samt från en gång från Globenområdet. (sv)
- Gullmarsplan ist eine oberirdische Station der Stockholmer U-Bahn „Tunnelbana“. Sie befindet sich im Stadtteil Södermalm. Die Station wird von der Gröna linjen des Stockholmer U-Bahn-Systems sowie von der stadtbahnähnlichen Tvärbanan bedient, welche am westlichen Eingang der Station hält. Über der Station befindet sich ein großes Busterminal.Die zentrale Lage macht die Station zur meistfrequentierten Station des U-Bahn-Netzes im südlichen Teil Stockholms.An einem normalen Winterwerktag steigen hier 38.800 Pendler in die U-Bahn zu, sowie 12.900 in die Tvärbana und 32.900 in Busse. (de)
- Gullmarsplan metro station is a station on the Green line of the Stockholm metro and the Tvärbanan light rail line, located by Gullmarsplan in Johanneshov, Söderort. The station was opened for trams in 1946 after the construction of Skanstullsbron, and converted to Metro usage on 1 October 1950 (on the first line from Slussen south to Hökarängen). On 9 September 1951, an extension south to Stureby was opened. The distance from Slussen is 2.3 km (1.4 mi). Gullmarsplan is the busiest metro station in Söderort with 38,750 boarding passengers per day in 2019. (en)
- Gullmarsplan è una stazione della metropolitana di Stoccolma. È collocata presso il distretto di Johanneshov, sul percorso della linea verde fra le fermate di Skanstull e, a seconda della destinazione, Globen oppure Skärmarbrink, in quanto la linea si divide poi in due diverse tratte. L'opera Zenit. A partire dal 20 agosto 1990 è attivo anche un terminal di autobus operativo sulla tratta Haninge-Tyresö. Gullmarsplan è connessa anche con la Tvärbanan, linea metrotranviaria che collega Alvik con l'area di Sickla udde. (it)
- Gullmarsplan – powierzchniowe stacje sztokholmskiego metra i szybkiego tramwaju Tvärbanan, leżą w Sztokholmie, w Söderort, w dzielnicy Enskede-Årsta-Vantör, w części Johanneshov. Na stacji rozdzielają się linie zielonej linii metra (T19, T17 i T18), leży między Skanstull a Globen i Skärmarbrink oraz stacjami tramwaju i Globen. Dziennie korzysta z nich około 44 400 osób (35 800 z metra i 8 600 z Tvärbany). Stacje znajdują się między Skanstullsbron i Gullmarsplanem. Posiadają jedno wspólne wyjście przy Lindetorpsvägen. (pl)
- Гулльмарсплан (швед. Gullmarsplan) — станция Стокгольмского метрополитена и трамвая, открыта как скоростной трамвай — 3 сентября 1946 года, открыта как метрополитен для зелёной линии — 1 октября 1950 года на участке Слюссен — . Станция расположена в районе , между станциями , и , рядом с улицами — Гулльмарсвеген, Олаус Вегнус Вег, Нунэсвеген, Аренавеген и рядом с площадью Гулльмарсплан. Возле станции расположен автобусный терминал и от этой станции отходят более 15 автобусных маршрутов. (ru)
- «Гулльмарсплан» (швед. Gullmarsplan) — станція Зеленої лінії Стокгольмського метрополітену, обслуговується потягами маршрутів Т17, Т18 та Т19 та TvärbananСтанцію було відкрито для трамваїв у 1946 році після будівництва Сканстулльсбруна та переведено на метро 1 жовтня 1950 року (на першій черзі від Слюссена на південь до Гекараньєна). 9 вересня 1951 року було відкрито розширення на південь до Стуребю. Відстань від станції Слюссен 2,3 км.Пасажирообіг метростанції в будень — 38,750 осіб (2019), для «Tvärbanan» — 12,900 (uk)
|
| rdfs:label
|
- Gullmarsplan (Stockholms tunnelbana) (de)
- Gullmarsplan (Stockholms tunnelbana) (in)
- Gullmarsplan metro station (en)
- Gullmarsplan (metropolitana di Stoccolma) (it)
- 굴마르스플란역 (ko)
- Gullmarsplan (metrostation) (nl)
- Gullmarsplan (pl)
- Гулльмарсплан (станция метро) (ru)
- Gullmarsplan (tunnelbanestation) (sv)
- Гулльмарсплан (станція метро) (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(18.080833435059 59.298332214355)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
