An Entity of Type: Extradosed bridge, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Golden Ears Bridge is a six-lane extradosed bridge in Metro Vancouver, British Columbia. It spans the Fraser River, connecting Langley on the south side with Pitt Meadows and Maple Ridge on the north side. The bridge opened to traffic on June 16, 2009. The bridge replaced a previous ferry service several kilometers upstream and will be run by a private consortium, the Golden Crossing General Partnership, until June 2041.

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  • Die Golden Ears Bridge ist eine sechsspurige Straßenbrücke in der kanadischen Provinz British Columbia. Geplant, finanziert und gebaut wurde die 976 m lange Querung des Fraser Rivers vom deutschen Bauunternehmen Bilfinger Berger. Betreiberin des mit Hilfe einer öffentlich-privaten Partnerschaft realisierten Bauwerks ist für insgesamt 32 Jahre die Golden Crossing General Partnership Konzessionsgesellschaft. Die Kosten des gesamten Projekts sollten durch Mautgebühren wieder eingebracht werden. Auf Grund veränderter politischer Rahmenbedingungen wurde die Mautpflicht vorzeitig mit Ablauf des 31. August 2017 abgeschafft. (de)
  • The Golden Ears Bridge is a six-lane extradosed bridge in Metro Vancouver, British Columbia. It spans the Fraser River, connecting Langley on the south side with Pitt Meadows and Maple Ridge on the north side. The bridge opened to traffic on June 16, 2009. The bridge replaced a previous ferry service several kilometers upstream and will be run by a private consortium, the Golden Crossing General Partnership, until June 2041. (en)
  • Le Golden Ears, officiellement Golden Ears Bridge, est un pont à haubans à six voies sur le Fraser à l'est de la région de Vancouver dans la province de Colombie-Britannique au Canada. Mis en service en 2009, il relie la rive sud du fleuve, qui abrite les villes de Langley et de Surrey, avec la rive nord où se trouvent Maple Ridge et Pitt Meadows. La construction a officiellement débutée en juin 2006 et sa mise en service a eu lieu le 14 juin 2009 pour les piétons et le 26 juin pour les véhicules routiers. Le pont a entrainé la création de 14 kilomètres de nouvelles voies routières. Le projet a été conduit par TransLink (officiellement South Coast British Columbia Transportation Authority) l'organisation responsable des transports dans la région de Vancouver notamment les transports publics (ferrys SeaBus, SkyTrain...) et les principaux ouvrages d'art (routes, ponts...). Un symbole a été attribué au pont, il s'agit de l'aigle. Ce symbole est utilisé comme logo du projet et il est également présent aux entrées du pont qui sont décorées de plusieurs statues métalliques différentes représentant des aigles aux ailes déployées. (fr)
  • 金穗大橋(英語:Golden Ears Bridge)是加拿大卑詩省大溫哥華地區的一條拱背式橋樑(extradosed bridge),連接菲沙河北岸的楓樹嶺和南岸的蘭里區。大橋由大溫地區的公共交通機構運輸聯線擁有和管理,橋下淨空有40米,總長度2410米(7907英尺),是目前北美洲最長的拱背式橋樑。 金穗大橋於2006年動工,費時3年興建,耗資8億8百萬加元,由CH2M Hill和Bilfinger Berger合資興建。運輸聯線於2009年6月14日開放大橋給行人通過,並於橋上舉行免費大型嘉年華會,而大橋則於2009年6月16日正式通車。大橋構成金穗大道(Golden Ears Way)的一部分,連接洛歇公路(7號公路)、楓樹草原路(Maple Meadows Way)、113B大道、200街、176街(15號公路)和橫加公路(1號公路)等要道,整個工程共創造了14公里的新道路。 隨著金穗大橋通車,連接楓樹嶺和蘭里區的免費汽車渡輪服務亞比安渡輪(Albion Ferry)已於2009年7月31日停航。亞比安渡輪從1957年開始營運,曾經僱用了59個全職和18個兼職工人。渡輪於2003年載車量達150萬架次,載客量則達400萬人次。 (zh)
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  • Die Golden Ears Bridge ist eine sechsspurige Straßenbrücke in der kanadischen Provinz British Columbia. Geplant, finanziert und gebaut wurde die 976 m lange Querung des Fraser Rivers vom deutschen Bauunternehmen Bilfinger Berger. Betreiberin des mit Hilfe einer öffentlich-privaten Partnerschaft realisierten Bauwerks ist für insgesamt 32 Jahre die Golden Crossing General Partnership Konzessionsgesellschaft. Die Kosten des gesamten Projekts sollten durch Mautgebühren wieder eingebracht werden. Auf Grund veränderter politischer Rahmenbedingungen wurde die Mautpflicht vorzeitig mit Ablauf des 31. August 2017 abgeschafft. (de)
  • The Golden Ears Bridge is a six-lane extradosed bridge in Metro Vancouver, British Columbia. It spans the Fraser River, connecting Langley on the south side with Pitt Meadows and Maple Ridge on the north side. The bridge opened to traffic on June 16, 2009. The bridge replaced a previous ferry service several kilometers upstream and will be run by a private consortium, the Golden Crossing General Partnership, until June 2041. (en)
  • 金穗大橋(英語:Golden Ears Bridge)是加拿大卑詩省大溫哥華地區的一條拱背式橋樑(extradosed bridge),連接菲沙河北岸的楓樹嶺和南岸的蘭里區。大橋由大溫地區的公共交通機構運輸聯線擁有和管理,橋下淨空有40米,總長度2410米(7907英尺),是目前北美洲最長的拱背式橋樑。 金穗大橋於2006年動工,費時3年興建,耗資8億8百萬加元,由CH2M Hill和Bilfinger Berger合資興建。運輸聯線於2009年6月14日開放大橋給行人通過,並於橋上舉行免費大型嘉年華會,而大橋則於2009年6月16日正式通車。大橋構成金穗大道(Golden Ears Way)的一部分,連接洛歇公路(7號公路)、楓樹草原路(Maple Meadows Way)、113B大道、200街、176街(15號公路)和橫加公路(1號公路)等要道,整個工程共創造了14公里的新道路。 隨著金穗大橋通車,連接楓樹嶺和蘭里區的免費汽車渡輪服務亞比安渡輪(Albion Ferry)已於2009年7月31日停航。亞比安渡輪從1957年開始營運,曾經僱用了59個全職和18個兼職工人。渡輪於2003年載車量達150萬架次,載客量則達400萬人次。 (zh)
  • Le Golden Ears, officiellement Golden Ears Bridge, est un pont à haubans à six voies sur le Fraser à l'est de la région de Vancouver dans la province de Colombie-Britannique au Canada. Mis en service en 2009, il relie la rive sud du fleuve, qui abrite les villes de Langley et de Surrey, avec la rive nord où se trouvent Maple Ridge et Pitt Meadows. La construction a officiellement débutée en juin 2006 et sa mise en service a eu lieu le 14 juin 2009 pour les piétons et le 26 juin pour les véhicules routiers. Le pont a entrainé la création de 14 kilomètres de nouvelles voies routières. (fr)
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  • Golden Ears Bridge (de)
  • Golden Ears Bridge (en)
  • Golden Ears (pont) (fr)
  • 金穗大橋 (zh)
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