An Entity of Type: soccer club season, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Getå Railroad Disaster (Swedish: Järnvägsolyckan i Getå) was a train disaster caused by a landslide in Getå, a town that is now part of the municipality of Norrköping on 1 October 1918. To date, it is the worst rail accident in Swedish history.

Property Value
dbo:abstract
  • Der Eisenbahnunfall von Getå ereignete sich am 1. Oktober 1918 bei dem kleinen Ort Getå in der schwedischen Gemeinde Norrköping. Mindestens 42 Menschen starben. Es war der schwerste Eisenbahnunfall in der Geschichte Schwedens. (de)
  • The Getå Railroad Disaster (Swedish: Järnvägsolyckan i Getå) was a train disaster caused by a landslide in Getå, a town that is now part of the municipality of Norrköping on 1 October 1918. To date, it is the worst rail accident in Swedish history. The derailment occurred when the layers of colloidal clay and gravel in the embankment that had been cut into the hill gave way. Shortly afterwards, a mixed train consisting of a locomotive and ten cars came down the tracks, falling down the embankment and landing on the road below. Of the passengers and crew on board that night, 41 people were injured and at least 42 were killed or died later from injuries sustained in the crash. It is unclear how many died in the derailment compared to those who died in the blaze that followed it. Many of the passengers were burned alive as the unreinforced wooden cars caught fire, killing those who had survived the crash itself but were still trapped in the wreckage. (en)
  • Katastrofa kolejowa w Getå (szw. Järnvägsolyckan i Getå) – katastrofa kolejowa w Szwecji w gminie Norrköping, w pobliżu wsi Getå. Miała miejsce 1 października 1918. W jej wyniku zginęło 41 osób (lub 42), co czyni ją największą katastrofą kolejową w historii Szwecji. Przyczyną katastrofy było osunięcie się ziemi z nasypu kolejowego. Kilka minut później jadący z prędkością około 70 km/h pociąg wjechał na fragment torowiska na osuwisku. Pociąg składał się z lokomotywy oraz dziesięciu wagonów. Jechał z Malmö do Sztokholmu. Po wjechaniu na fragment torowiska, pod którym osunęła się ziemia, lokomotywa oraz siedem wagonów spadło w dół w stronę zatoki Bråviken. Zginęło 41 osób spośród 120 podróżujących pociągiem (według innych danych spośród 170 lub 165). Ofiary, z których część nie została zidentyfikowana, pochowano w zbiorowym grobie na cmentarzu w Norrköping. Lokomotywa, mimo uszkodzeń, została wyremontowana i powróciła do eksploatacji. Obecnie znajduje się w Muzeum Kolejnictwa w Gävle. (pl)
  • Järnvägsolyckan i Getå var en järnvägsolycka som inträffade den 1 oktober 1918 i Getå i nuvarande Norrköpings kommun. Det är den hittills allvarligaste olyckan i svensk järnvägshistoria då minst 42 personer dog. Det exakta antalet omkomna har inte fastställts. Olyckan skedde på grund av ett jordskred i ler- och gruslager i en brant sluttning ned mot Bråviken där järnvägen hade anlagts. Strax efter jordskredet kom ett tåg bestående av lok med tio vagnar som spårade ur och föll ned på en landsväg bredvid banvallen. Det höga antalet omkomna berodde inte främst på urspårningen i sig utan på att glödande kol satte eld på vagnarna där många passagerare satt fastklämda. Den geotekniska undersökningen av olycksplatsen som gjordes hade stor betydelse för utvecklingen av geotekniken i Sverige. (sv)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 25358815 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 14831 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1123250636 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:caption
  • The F 1200 has jumped the embankment, landing on the road below. The gutted front cars can be seen behind the locomotive while the dining car is resting on the embankment at a 45° angle. (en)
dbp:cause
  • Landslide (en)
dbp:country
  • Sweden (en)
dbp:date
  • 1918-10-01 (xsd:date)
dbp:deaths
  • 42 (xsd:integer)
dbp:injuries
  • 41 (xsd:integer)
dbp:location
dbp:name
  • Getå Railroad Disaster (en)
dbp:passengers
  • 170 (xsd:integer)
dbp:trains
  • 1 (xsd:integer)
dbp:type
  • Derailment (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
georss:point
  • 58.665277777777774 16.253333333333334
rdf:type
rdfs:comment
  • Der Eisenbahnunfall von Getå ereignete sich am 1. Oktober 1918 bei dem kleinen Ort Getå in der schwedischen Gemeinde Norrköping. Mindestens 42 Menschen starben. Es war der schwerste Eisenbahnunfall in der Geschichte Schwedens. (de)
  • The Getå Railroad Disaster (Swedish: Järnvägsolyckan i Getå) was a train disaster caused by a landslide in Getå, a town that is now part of the municipality of Norrköping on 1 October 1918. To date, it is the worst rail accident in Swedish history. (en)
  • Katastrofa kolejowa w Getå (szw. Järnvägsolyckan i Getå) – katastrofa kolejowa w Szwecji w gminie Norrköping, w pobliżu wsi Getå. Miała miejsce 1 października 1918. W jej wyniku zginęło 41 osób (lub 42), co czyni ją największą katastrofą kolejową w historii Szwecji. Ofiary, z których część nie została zidentyfikowana, pochowano w zbiorowym grobie na cmentarzu w Norrköping. Lokomotywa, mimo uszkodzeń, została wyremontowana i powróciła do eksploatacji. Obecnie znajduje się w Muzeum Kolejnictwa w Gävle. (pl)
  • Järnvägsolyckan i Getå var en järnvägsolycka som inträffade den 1 oktober 1918 i Getå i nuvarande Norrköpings kommun. Det är den hittills allvarligaste olyckan i svensk järnvägshistoria då minst 42 personer dog. Det exakta antalet omkomna har inte fastställts. (sv)
rdfs:label
  • Eisenbahnunfall von Getå (de)
  • Getå railroad disaster (en)
  • Katastrofa kolejowa w Getå (pl)
  • Järnvägsolyckan i Getå (sv)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(16.25333404541 58.665279388428)
geo:lat
  • 58.665279 (xsd:float)
geo:long
  • 16.253334 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License