| dbo:abstract
|
- General Electric J85 je malý jednohřídelový proudový motor. Vojenské verze poskytují "na sucho" tah 13,1 kN, zatímco varianty s přídavným spalováním dosahují až 22 kN. V závislosti na doplňkovém vybavení a konkrétním modelu motor váží od 140 do 230 kg. Jedná se o jeden z nejúspěšnějších a nejdéle sloužících vojenských proudových motorů společnosti General Electric - u civilní verze byla zaznamenáno více než 16,5 milionu hodin provozu. Americké letectvo plánuje motory J85 využívat až do roku 2040. Civilní modely známé jako jsou podobné, jen bez přídavného spalování, zatímco verze je opatřena dmychadlem v zadní části motoru. Výroba skončila v roce 1988 a bylo vyrobeno více než 12 000 ks motoru J85. (cs)
- Das General Electric J85 ist ein Turbojet-Strahltriebwerk des US-amerikanischen Herstellers General Electric. Es handelt sich dabei um ein Triebwerk mit einem achtstufigen Axialverdichter, der ein Verdichtungsverhältnis von etwa 6,7–8:1 erzeugt, und einer zweistufigen Axialturbine. Ohne Nachbrenner werden etwa 13,1 kN Schub erzeugt, mit Nachbrenner 17,1 kN. Das Triebwerk wurde für den Flugkörper McDonnell ADM-20 als Verlusttriebwerk entwickelt und ab 1960 in Serie gefertigt. Abweichend vom ursprünglichen Einsatzzweck wurde es z. B. auch unter anderem bei dem Jagdflugzeug Northrop F-5 und dem Schulflugzeug Saab 105 Ö verwendet. Insgesamt wurden bis heute mehr als 15.500 Triebwerke produziert, davon etwa 2000 der zivilen Ableitung mit der Bezeichnung CJ610. Gut 6000 davon sind noch im Einsatz (4/2006). Die Ersatzteilversorgung soll bis zum Jahr 2040 sichergestellt werden. (de)
- The General Electric J85 is a small single-shaft turbojet engine. Military versions produce up to 2,950 lbf (13.1 kN) of thrust dry; afterburning variants can reach up to 5,000 lbf (22 kN). The engine, depending upon additional equipment and specific model, weighs from 300 to 500 pounds (140 to 230 kg). It is one of GE's most successful and longest in service military jet engines, with the civilian versions having logged over 16.5 million hours of operation. The United States Air Force plans to continue using the J85 in aircraft through 2040. Civilian models, known as the CJ610, are similar but supplied without an afterburner and are identical to non-afterburning J85 variants, while the CF700 adds a rear-mounted fan for improved fuel economy. (en)
- El General Electric J85 es un pequeño motor turborreactor de eje único. Las versiones militares producen hasta 13 kN (1320 kgf) de empuje normal, y con postquemador pueden alcanzar 22 kN (2250 kgf). El motor, dependiendo del modelo y del equipo adicional, pesa entre 140 y 230 kg. Es uno de los motores de reacción de la compañía General Electric más exitosos y con más tiempo en servicio militar; las versiones civiles han registrado más de 16,5 millones de horas en funcionamiento. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos planea continuar usando el J85 en algunas aeronaves hasta 2040. Los modelos civiles, conocidos con el nombre de CJ610, son similares pero suministrados sin postquemador, mientras que el modelo añade un inusual ventilador en la parte trasera para una mejor economía en el consumo de combustible. (es)
- Le General Electric J85 est un turboréacteur compact et léger qui a obtenu un succès notable : mis en service en 1960, il a été construit depuis à plus de 15 000 exemplaires et est toujours en service cinquante ans plus tard. (fr)
- J85は、ゼネラル・エレクトリック（現GE・アビエーション）により開発・生産された単軸の小型ターボジェットエンジンである。 当初は空中発射式デコイ用のエンジンとして開発されたが、後にその高い基本性能から有人機用エンジンとして改設計され、大きな成功を収めた。 (ja)
- Il General Electric J85 è una serie di piccoli motori turbogetto sviluppati dalla statunitenseGeneral Electric a partire dalla fine degli anni cinquanta. È uno dei motori turbogetto più longevi, tanto che la United States Air Force prevede di mantenerlo in servizio fino al 2040. (it)
- «General Electric J85» — турбореактивний двигун, розроблений та виготовляється американською компанією «General Electric». Військові версії створюють тягу до 17 кН (до 22 кН з включеним Форсаж), що, при власній вазі двигуна 260–310 кг (залежно від модифікації), забезпечує йому чудову тяговооруженность. Цивільні версії відрізняються відсутністю форсажної камери (модель «CJ610») та встановленим ззаду вентилятором для підвищення економічності (модель «CJ700»). «General Electric J85» став одним з найуспішніших продуктів в історії компанії, цивільні версії налітали в цілому 16,5 млн годин. ВВС США планують використовувати ці двигуни до 2040. (uk)
- General Electric J85 — турбореактивный двигатель, разработанный и производящийся американской компанией «General Electric». Военные версии создают тягу до 17 кН (до 22 кН с включённым форсажом), что, при собственном весе двигателя 260—310 кг (в зависимости от модификации), обеспечивает ему великолепную тяговооружённость. Разработка и опытно-конструкторские работы велись в рамках совместной программы ВВС и НАСА. Гражданские версии отличаются отсутствием форсажной камеры (модель «CJ610») и установленным сзади вентилятором для повышения экономичности (модель «CJ700»). «General Electric J85» стал одним из самых успешных продуктов в истории компании, гражданские версии налетали в общей сложности 16,5 млн часов. ВВС США планируют использовать эти двигатели до 2040 года. Применяется двигатель на самолётах: Fairchild C-123 Provider, Canadair CT-114 Tutor, Canadair CF-5, Cessna A-37 Dragonfly, , North American T-2 Buckeye, Northrop F-5, Northrop T-38 Talon, , Saab 105Ö, , . (ru)
- 奇異J85是一種軍用小型單軸渦輪噴氣發動機。 可產生高達2,950 lbf (13.1 kN) 的軍用推力；後燃推力最高可達5,000 lbf (22 kN)。 根據附加設備和特定型號的不同，發動機的重量為 300 至 500 磅（140 至 230 公斤）。 它是奇異最成功、服役時間最長的軍用噴氣發動機之一，民用版本的運行時間已超過 1650 萬小時。 美國空軍計劃在 2040 年之前繼續在飛機上使用 J85。被稱為CJ610的民用型號，但沒有加力燃燒器，與非加力燃燒的J85型號相同，而CF700增加了一個後置渦扇以提高燃油經濟性。 (zh)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 12672 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:aircon
| |
| dbp:combustion
| |
| dbp:compression
| |
| dbp:compressor
|
- single-spool 9 axial stages (en)
|
| dbp:developedInto
| |
| dbp:diameter
| |
| dbp:firstRun
| |
| dbp:fueltype
| |
| dbp:lists
|
- * List of aircraft engines (en)
|
| dbp:majorApplications
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:nationalOrigin
| |
| dbp:related
|
- * General Electric CJ610
* General Electric CF700 (en)
|
| dbp:similarEngines
|
- * Armstrong Siddeley Viper
* Continental J69
* Fairchild J83
* Rolls-Royce Soar (en)
|
| dbp:specfuelcon
|
- dry thrust / afterburner thrust (en)
|
| dbp:thrust
|
- dry thrust / afterburner thrust (en)
|
| dbp:thrust/weight
| |
| dbp:turbine
| |
| dbp:type
| |
| dbp:variantsWithTheirOwnArticles
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- The General Electric J85 is a small single-shaft turbojet engine. Military versions produce up to 2,950 lbf (13.1 kN) of thrust dry; afterburning variants can reach up to 5,000 lbf (22 kN). The engine, depending upon additional equipment and specific model, weighs from 300 to 500 pounds (140 to 230 kg). It is one of GE's most successful and longest in service military jet engines, with the civilian versions having logged over 16.5 million hours of operation. The United States Air Force plans to continue using the J85 in aircraft through 2040. Civilian models, known as the CJ610, are similar but supplied without an afterburner and are identical to non-afterburning J85 variants, while the CF700 adds a rear-mounted fan for improved fuel economy. (en)
- Le General Electric J85 est un turboréacteur compact et léger qui a obtenu un succès notable : mis en service en 1960, il a été construit depuis à plus de 15 000 exemplaires et est toujours en service cinquante ans plus tard. (fr)
- J85は、ゼネラル・エレクトリック（現GE・アビエーション）により開発・生産された単軸の小型ターボジェットエンジンである。 当初は空中発射式デコイ用のエンジンとして開発されたが、後にその高い基本性能から有人機用エンジンとして改設計され、大きな成功を収めた。 (ja)
- Il General Electric J85 è una serie di piccoli motori turbogetto sviluppati dalla statunitenseGeneral Electric a partire dalla fine degli anni cinquanta. È uno dei motori turbogetto più longevi, tanto che la United States Air Force prevede di mantenerlo in servizio fino al 2040. (it)
- «General Electric J85» — турбореактивний двигун, розроблений та виготовляється американською компанією «General Electric». Військові версії створюють тягу до 17 кН (до 22 кН з включеним Форсаж), що, при власній вазі двигуна 260–310 кг (залежно від модифікації), забезпечує йому чудову тяговооруженность. Цивільні версії відрізняються відсутністю форсажної камери (модель «CJ610») та встановленим ззаду вентилятором для підвищення економічності (модель «CJ700»). «General Electric J85» став одним з найуспішніших продуктів в історії компанії, цивільні версії налітали в цілому 16,5 млн годин. ВВС США планують використовувати ці двигуни до 2040. (uk)
- 奇異J85是一種軍用小型單軸渦輪噴氣發動機。 可產生高達2,950 lbf (13.1 kN) 的軍用推力；後燃推力最高可達5,000 lbf (22 kN)。 根據附加設備和特定型號的不同，發動機的重量為 300 至 500 磅（140 至 230 公斤）。 它是奇異最成功、服役時間最長的軍用噴氣發動機之一，民用版本的運行時間已超過 1650 萬小時。 美國空軍計劃在 2040 年之前繼續在飛機上使用 J85。被稱為CJ610的民用型號，但沒有加力燃燒器，與非加力燃燒的J85型號相同，而CF700增加了一個後置渦扇以提高燃油經濟性。 (zh)
- General Electric J85 je malý jednohřídelový proudový motor. Vojenské verze poskytují "na sucho" tah 13,1 kN, zatímco varianty s přídavným spalováním dosahují až 22 kN. V závislosti na doplňkovém vybavení a konkrétním modelu motor váží od 140 do 230 kg. Jedná se o jeden z nejúspěšnějších a nejdéle sloužících vojenských proudových motorů společnosti General Electric - u civilní verze byla zaznamenáno více než 16,5 milionu hodin provozu. Americké letectvo plánuje motory J85 využívat až do roku 2040. Výroba skončila v roce 1988 a bylo vyrobeno více než 12 000 ks motoru J85. (cs)
- Das General Electric J85 ist ein Turbojet-Strahltriebwerk des US-amerikanischen Herstellers General Electric. Es handelt sich dabei um ein Triebwerk mit einem achtstufigen Axialverdichter, der ein Verdichtungsverhältnis von etwa 6,7–8:1 erzeugt, und einer zweistufigen Axialturbine. Ohne Nachbrenner werden etwa 13,1 kN Schub erzeugt, mit Nachbrenner 17,1 kN. (de)
- El General Electric J85 es un pequeño motor turborreactor de eje único. Las versiones militares producen hasta 13 kN (1320 kgf) de empuje normal, y con postquemador pueden alcanzar 22 kN (2250 kgf). El motor, dependiendo del modelo y del equipo adicional, pesa entre 140 y 230 kg. Es uno de los motores de reacción de la compañía General Electric más exitosos y con más tiempo en servicio militar; las versiones civiles han registrado más de 16,5 millones de horas en funcionamiento. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos planea continuar usando el J85 en algunas aeronaves hasta 2040. Los modelos civiles, conocidos con el nombre de CJ610, son similares pero suministrados sin postquemador, mientras que el modelo añade un inusual ventilador en la parte trasera para una mejor economía en el consum (es)
- General Electric J85 — турбореактивный двигатель, разработанный и производящийся американской компанией «General Electric». Военные версии создают тягу до 17 кН (до 22 кН с включённым форсажом), что, при собственном весе двигателя 260—310 кг (в зависимости от модификации), обеспечивает ему великолепную тяговооружённость. Разработка и опытно-конструкторские работы велись в рамках совместной программы ВВС и НАСА. Гражданские версии отличаются отсутствием форсажной камеры (модель «CJ610») и установленным сзади вентилятором для повышения экономичности (модель «CJ700»). «General Electric J85» стал одним из самых успешных продуктов в истории компании, гражданские версии налетали в общей сложности 16,5 млн часов. ВВС США планируют использовать эти двигатели до 2040 года. (ru)
|
| rdfs:label
|
- General Electric J85 (cs)
- General Electric J85 (de)
- General Electric J85 (es)
- General Electric J85 (fr)
- General Electric J85 (en)
- General Electric J85 (it)
- ゼネラル・エレクトリック J85 (ja)
- General Electric J85 (ru)
- General Electric J85 (uk)
- 奇異J85 (zh)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:developedFrom
of | |
| is dbp:eng1Name
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
