| dbo:abstract
|
- Τα GAZ-3307 και GAZ-3309 (γνωστά και ως GAZon) είναι ρωσικά φορτηγά μεσαίου μεγέθους της τέταρτης γενιάς που παρήγαγε το εργοστάσιο αυτοκινήτων Gorky (εταιρεία GAZ). Το φορτηγό επίπεδης καρότσας GAZ-3307 ανακοινώθηκε στα τέλη του 1989 και το φορτηγό GAZ-3309 τουρμποντίζελ στα τέλη του 1994. Το GAZ-3307 αντικατέστησε την οικογένεια τρίτης γενιάς GAZ-52/53 που εγκαταλείφθηκε πλήρως έως τις αρχές του 1993 Τα φορτηγά GAZ-3307 και GAZ-3309 4,5 τόνων έχουν σχεδιαστεί για χρήση σε όλους τους τύπους πλακόστρωτων δρόμων. Στην οικογένεια του GAZon, η GAZ περιλάμβανε επίσης πετρελαιοφόρο φορτηγό 5 τόνων GAZ-4301 (1984-1995) και φορτηγό ντίζελ 3 τόνων GAZ-3306 (1993-1995). Από το 1999, το φορτηγό παντός εδάφους 2 / 2,3 τόνων GAZ Sadko (4x4) διατίθεται με σύστημα μονού οπίσθιου άξονα και σύστημα κεντρικού ελέγχου της πίεσης του αέρα στα ελαστικά και, από το 2005, το φορτηγό παντός εδάφους 4 τόνων GAZ-33086 "Zemlyak". Το μοντέλο έλαβε πιο ευρύχωρη και σύγχρονη διπλή καμπίνα, εξοπλισμένη με αποτελεσματικό σύστημα εξαερισμού και θέρμανσης, που χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στο πιλοτικό φορτηγό GAZ-4301 το 1984. Τελικώς, οι δοκιμές του GAZ-3307 ολοκληρώθηκαν τον Δεκέμβριο του 1986. Ο σχεδιασμός του τιμονιού σε αντίθεση με τους προκατόχους του, για πρώτη φορά, περιλαμβάνει υδραυλικό τιμόνι. Η σειριακή παραγωγή του φορτηγού 4,5 τόνων GAZ-3307 (4x2) με κινητήρα καρμπυρατέρ ZMZ-511 (εκσυγχρονισμένος ZMZ-53) 125 hp ξεκίνησε στα τέλη του 1989. Το 1992, η GAZ έφερε σε μαζική παραγωγή το φορτηγό 5 τόνων GAZ-4301, με 6-κύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα ντίζελ GAZ-542 125 hp, που κατασκευάστηκε με άδεια από τη γερμανική εταιρεία Deutz AG, καθώς και το αγροτικό φορτηγό GAZ-SAZ-4509. Η παραγωγή του GAZ-4301 συνεχίστηκε μέχρι το 1995. Συνολικά παρήχθησαν 28.158 φορτηγά σειράς GAZ-4301. Στα τέλη του 1994, με την ανάπτυξη του αερόψυκτου ντίζελ GAZ-5441 115 hp, λανσαρίστηκε το μοντέλο GAZ-3309 με χωρητικότητα 4,5 τόνων, εντελώς όμοιο στο πλαίσιο και την καμπίνα με το GAZ-3307 και μόνο με διαφορετικό σωλήνα εισαγωγής αέρα κινητήρα στην αριστερή πλευρά της καμπίνας. Από το 1999, κυκλοφόρησε το 4x4 GAZ Sadko σε εκδόσεις στρατού (χωρητικότητας 2 τόνων) και απλή (2,3 m). Από το 2006, τα GAZ-3307, GAZ-3309 και GAZ-3308 είχαν βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες πιστοποιημένους για περιβαλλοντικά πρότυπα Euro-2 και, από το 2008, για Euro-3. Η παραγωγή μεγάλης κλίμακας των μοντέλων 3307 και 3308 με βενζινοκινητήρες ZMZ σταμάτησε στην πραγματικότητα το 2009, αλλά διατηρήθηκε η περιορισμένη παραγωγή τους με πιστοποίηση για κυβερνητικούς φορείς (για παράδειγμα, το 2010 παρήχθησαν 406 αντίτυπα του GAZ-3307). Τα μοντέλα βενζίνης 3307 συνεχίζουν επίσης να εξάγονται, για παράδειγμα στη Λευκορωσία, όπου ήταν εξοπλισμένο με HBO. Κατά το 2010-2012, το μεσαίο φορτηγό ντίζελ GAZ (4×2) εφοδιάστηκε με κινητήρα MMZ D-245.7E-3 (το μοντέλο 3309) και το τετρακίνητο 33081 "Sadko" και 33086 "Countryman" με κινητήρα ντίζελ MMZ D-245.7 E-2. Από το 2013, όλα τα φορτηγά GAZ 4-γενιάς έλαβαν ως βασικός κινητήρα τον τούρμπο MMZ D-245.7 E-4 με ισχύ 119 hp Από το 2012, τροποποιούνται GAZ-33096 με diesel Cummins ISF 3.8 λίτρων, όπως χρησιμοποιείται από το φορτηγό GAZ - 3310 "Valdai". Από το 2013 ο κινητήρας έχει πιστοποιηθεί βάσει των προδιαγραφών Euro 4. Τον Φεβρουάριο του 2013, η σειρά τροποποιήθηκε με τη χρήση, στο GAZ-33098, ενός νέου ρωσικό πετρελαιοκινητήρα, του 5342.10 YaMZ, κατηγορίας Euro 4, καθώς και με μια νέα έκδοση του φορτηγού, του παντός εδάφους GAZ-33088 "Sadko" με τον ίδιο κινητήρα YaMZ-5344-96 κατηγορίας ECE. Τον Ιούνιο του 2014, η GAZ παρουσίασε μια νέα έκδοση, με το ανεπίσημο όνομα Sadko Next, με αυξημένη ικανότητα μεταφοράς 3 τόνων, καθώς και τη νέα έκδοση του GAZ-3309. (el)
- Der GAZ-3307 (russisch ГАЗ-3307) ist ein Lastwagen des sowjetischen/russischen Fahrzeugherstellers Gorkowski Awtomobilny Sawod. Das Modell wurde 1989 auf Basis des GAZ-53 entwickelt Unter der Bezeichnung GAZ-3309 existiert eine Variante des Fahrzeugs mit verlängertem Radstand und geänderter Motorisierung. Der GAZ-3308 ist die Allradausführung, die auch militärisch genutzt wird. Mehr als 1,5 Millionen GAZ-3307 wurden gebaut, im Januar 2020 wurde die Produktion nach 31 Jahren eingestellt. Seit 2014 wird mit dem GAZon NEXT ein Nachfolger produziert. (de)
- GAZ-3307 and GAZ-3309 (nickname GAZon) are fourth-generation Russian trucks produced by the medium-duty Gorky Automobile Plant. The flatbed truck carburetor GAZ-3307 was announced in late 1989, and the turbodiesel truck GAZ-3309 was announced at the end of 1994. GAZ-3307 will replace the third-generation truck family GAZ-52/53, which were discontinued in early 1993. These trucks have 4.5 tons carrying capacity and are designed for use on all types of paved roads. The fourth-generation GAZ truck family includes 5-ton diesel truck GAZ-4301 (1984-1995) and 3-ton diesel truck GAZ-3306 (1993-1995). Since 1999, Gorky has offered a 2-3 ton all terrain truck GAZ Sadko (4×4) with a single rear axle and busbar system for centralized control of air pressure in the tires. Since 2005, the company has offered 4-ton all-terrain truck GAZ-33086 "Zemlyak" with a busbar gable rear axle. (en)
- Le GAZon est un camion produit par GAZ depuis 1989. Depuis 2014, GAZ produit le GAZon NEXT, censé succéder au GAZon, bien que les deux modèles soient toujours produits. Le véhicule a remplacé l'emblématique GAZ-53. (fr)
- Il GAZon era un camion prodotto da GAZ dal 1989 al 2020. Sono state prodotte e vendute oltre 1 milione di unità del camion. Il camion ha sostituito il vecchio camion GAZ-53. Il camion è stato sviluppato in collaborazione con Magirus Deutz. I primi prototipi furono realizzati nel 1982 sulla base del camion Magirus Deutz 199 prodotto dal 1975 al 1995. Il camion aveva un motore più potente del camion su cui si basava, il che lo rendeva più veloce della sua controparte originale. Il camion è stato ampiamente esportato in Ucraina, Estonia, Bulgaria, Romania e Bielorussia. Il camion era molto affidabile ed è stato costantemente aggiornato nel corso degli anni di produzione. Il camion è stato infine interrotto nel 2020. Il camion è stato sostituito dal GAZ Gazon Next che ha iniziato a essere prodotto nel 2014. Nel 2003 il camion ha ricevuto un motore più modernizzato. Il camion è utilizzato anche dalla polizia russa e ucraina dove era piuttosto popolare. Il camion è stato interrotto perché era piuttosto obsoleto in quel momento nonostante i continui ammodernamenti che hanno avuto luogo. Anche il camion doveva essere prodotto in Sudafrica, ma questi tentativi fallirono. Chrysler, che aveva acquisito GAZ nel 1992, voleva interrompere la produzione del camion nel 2011, ma poiché era molto popolare, ha continuato a essere prodotto. (it)
- ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 — советские и российские среднетоннажные грузовые автомобили в семействе четвёртого поколения грузовиков производства Горьковского автозавода. Начиная с данного поколения ГАЗ переводил свои грузовые автомобили на работу на дизтопливе. Бортовой карбюраторный грузовик ГАЗ-3307 выпускался серийно с конца 1989 по январь 2020 года, а турбодизельный грузовик ГАЗ-3309 — с конца 1994 года. Является преемником и заменой семейства третьего поколения ГАЗ-52/53, которое полностью вытеснил с конвейера к началу 1993 года. В 2014 году на смену ему пришёл новый автомобиль — «Газон Next». Одним из основных характерных конструктивных новшеств данного поколения грузовиков ГАЗ, отличающих его от предыдущего — ГАЗ-53/52, является дизельный рядный, 6-цилиндровый двигатель поколения ГАЗ-542. По причине неважного экономического положения конца 1980-х годов была применена полумера, временное паллиативное решение: оснащение автомобиля агрегатом от предыдущего поколения (ГАЗ-53) — бензиновым «V»-образным 8-цилиндровым двигателем поколения , ставшее позднее постоянным. Грузовые автомобили ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 грузоподъёмностью 4,5 т предназначены для эксплуатации по всем видам дорог с твёрдым покрытием. В четвёртое семейство грузовиков ГАЗ также входили 5-тонный дизельный грузовик ГАЗ-4301 (1992—1995) и 3-тонный дизельный грузовик ГАЗ-3306 (1993—1995). C 1999 года выпускался 2-/2,3-тонный грузовой автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-3308«Садко» (4х4) с односкатной ошиновкой заднего моста и системой централизованного регулирования давления воздуха в шинах, а с 2005 года 4-тонный грузовой автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-33086«Земляк» с двухскатной ошиновкой заднего моста. (ru)
- ГАЗ-3307 і ГАЗ-3309 — сімейство російських средньотонажних вантажних автомобілів четвертого покоління виробництва Горьковського автозаводу. Бортова карбюраторна вантажівка ГАЗ-3307 випускається серійно з кінця 1989 року рокуконкурує з Magirus-Deutz 232 D 19, ЗІЛ-4329, ЗІЛ-4331, КАМАЗ-4308, МАЗ-4471, МАЗ-4370 і МАЗ-4371, а турбодизельна вантажівка ГАЗ-3309 — з середини 1994 року. ГАЗ-3307 прийшов на зміну сімейству третього покоління ГАЗ-52/53, яке повністю витіснив з конвеєра до початку 1993 року. Вантажні автомобілі ГАЗ-3307 і ГАЗ-3309 вантажопідйомністю 4,5 т призначені для експлуатації по всіх видах доріг з твердим покриттям і характеризуються високими техніко-експлуатаційними показниками. У четверте сімейство вантажівок ГАЗ також входили 5-тонна дизельна вантажівка (1984—1994) і 3-тонна дизельна вантажівка ГАЗ-3306 (1993—1995). C 1999 року випускається 2-х і 2,3-тонний вантажний автомобіль підвищеної прохідності ГАЗ-3308 «Садко» (4х4), а з 2005 року 4-тонний вантажний автомобіль підвищеної прохідності «Земляк». (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Der GAZ-3307 (russisch ГАЗ-3307) ist ein Lastwagen des sowjetischen/russischen Fahrzeugherstellers Gorkowski Awtomobilny Sawod. Das Modell wurde 1989 auf Basis des GAZ-53 entwickelt Unter der Bezeichnung GAZ-3309 existiert eine Variante des Fahrzeugs mit verlängertem Radstand und geänderter Motorisierung. Der GAZ-3308 ist die Allradausführung, die auch militärisch genutzt wird. Mehr als 1,5 Millionen GAZ-3307 wurden gebaut, im Januar 2020 wurde die Produktion nach 31 Jahren eingestellt. Seit 2014 wird mit dem GAZon NEXT ein Nachfolger produziert. (de)
- Le GAZon est un camion produit par GAZ depuis 1989. Depuis 2014, GAZ produit le GAZon NEXT, censé succéder au GAZon, bien que les deux modèles soient toujours produits. Le véhicule a remplacé l'emblématique GAZ-53. (fr)
- Τα GAZ-3307 και GAZ-3309 (γνωστά και ως GAZon) είναι ρωσικά φορτηγά μεσαίου μεγέθους της τέταρτης γενιάς που παρήγαγε το εργοστάσιο αυτοκινήτων Gorky (εταιρεία GAZ). Το φορτηγό επίπεδης καρότσας GAZ-3307 ανακοινώθηκε στα τέλη του 1989 και το φορτηγό GAZ-3309 τουρμποντίζελ στα τέλη του 1994. Το GAZ-3307 αντικατέστησε την οικογένεια τρίτης γενιάς GAZ-52/53 που εγκαταλείφθηκε πλήρως έως τις αρχές του 1993 Τα φορτηγά GAZ-3307 και GAZ-3309 4,5 τόνων έχουν σχεδιαστεί για χρήση σε όλους τους τύπους πλακόστρωτων δρόμων. Στην οικογένεια του GAZon, η GAZ περιλάμβανε επίσης πετρελαιοφόρο φορτηγό 5 τόνων GAZ-4301 (1984-1995) και φορτηγό ντίζελ 3 τόνων GAZ-3306 (1993-1995). Από το 1999, το φορτηγό παντός εδάφους 2 / 2,3 τόνων GAZ Sadko (4x4) διατίθεται με σύστημα μονού οπίσθιου άξονα και σύστημα κεντρι (el)
- GAZ-3307 and GAZ-3309 (nickname GAZon) are fourth-generation Russian trucks produced by the medium-duty Gorky Automobile Plant. The flatbed truck carburetor GAZ-3307 was announced in late 1989, and the turbodiesel truck GAZ-3309 was announced at the end of 1994. (en)
- Il GAZon era un camion prodotto da GAZ dal 1989 al 2020. Sono state prodotte e vendute oltre 1 milione di unità del camion. Il camion ha sostituito il vecchio camion GAZ-53. Il camion è stato sviluppato in collaborazione con Magirus Deutz. I primi prototipi furono realizzati nel 1982 sulla base del camion Magirus Deutz 199 prodotto dal 1975 al 1995. Il camion aveva un motore più potente del camion su cui si basava, il che lo rendeva più veloce della sua controparte originale. Il camion è stato ampiamente esportato in Ucraina, Estonia, Bulgaria, Romania e Bielorussia. Il camion era molto affidabile ed è stato costantemente aggiornato nel corso degli anni di produzione. Il camion è stato infine interrotto nel 2020. (it)
- ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 — советские и российские среднетоннажные грузовые автомобили в семействе четвёртого поколения грузовиков производства Горьковского автозавода. Начиная с данного поколения ГАЗ переводил свои грузовые автомобили на работу на дизтопливе. Бортовой карбюраторный грузовик ГАЗ-3307 выпускался серийно с конца 1989 по январь 2020 года, а турбодизельный грузовик ГАЗ-3309 — с конца 1994 года. Является преемником и заменой семейства третьего поколения ГАЗ-52/53, которое полностью вытеснил с конвейера к началу 1993 года. В 2014 году на смену ему пришёл новый автомобиль — «Газон Next». (ru)
- ГАЗ-3307 і ГАЗ-3309 — сімейство російських средньотонажних вантажних автомобілів четвертого покоління виробництва Горьковського автозаводу. Бортова карбюраторна вантажівка ГАЗ-3307 випускається серійно з кінця 1989 року рокуконкурує з Magirus-Deutz 232 D 19, ЗІЛ-4329, ЗІЛ-4331, КАМАЗ-4308, МАЗ-4471, МАЗ-4370 і МАЗ-4371, а турбодизельна вантажівка ГАЗ-3309 — з середини 1994 року. ГАЗ-3307 прийшов на зміну сімейству третього покоління ГАЗ-52/53, яке повністю витіснив з конвеєра до початку 1993 року. Вантажні автомобілі ГАЗ-3307 і ГАЗ-3309 вантажопідйомністю 4,5 т призначені для експлуатації по всіх видах доріг з твердим покриттям і характеризуються високими техніко-експлуатаційними показниками. У четверте сімейство вантажівок ГАЗ також входили 5-тонна дизельна вантажівка (1984—1994) і 3-тон (uk)
|
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
