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- Die Erna Signe ist eine 12mR-Yacht, die von dem schottischen Yachtkonstrukteur William Fife III. im Jahr 1911 entworfen wurde und auf der Werft Neglinge Varvet August Plym in Stockholm vom Stapel lief. Der Rumpf wurde aus Holz auf Stahlspanten gefertigt. Bestellt wurde Erna Signe von dem schwedischen Unternehmer und Konsul Nils Persson, der die Yacht nach seinen beiden Töchtern Erna und Signe benannte. Er wollte mit der Yacht die Olympischen Spiele 1912 in der 12-Meter-Klasse in Stockholm gewinnen. Erna Signe wurde nach der International First Rule von 1906 konstruiert und konnte somit an den Spielen teilnehmen. Sie gewann tatsächlich 1912 in ihrer Klasse die Silbermedaille mit dem Eigner Nils Persson am Ruder, knapp geschlagen von der norwegischen Magda IX mit Johan Anker als Konstrukteur und Steuermann. Es nahmen allerdings mangels Interesse nur drei Yachten in der 12-Meter-Klasse teil. Im folgenden Jahr 1913 konnte Erna Signe durch den Sieg bei der Kieler Woche vor Magda IX Revanche nehmen.Im Jahr 1914 startete sie mit elf anderen Yachten der 12mR-Klasse während der Europe Week (Europa Woche) vor Horten in Norwegen und segelte auf den vierten Gesamtplatz. Sieger wurde Symra und Zweite Sybillan von Johan Anker. Erna Signe wurde auch in einer Vielzahl nachfolgender Regatten sehr erfolgreich gesegelt. (de)
- Erna Signe is a 1911 Swedish 12 metre class yacht. It was by designed by William Fife III and built by at . (en)
- Erna Signe är en svenskbyggd segelyacht i 12-metersklassen, som ritades av William Fife och byggdes 1911 av Neglingevarvet i Saltsjöbaden för Nils Persson. Båten har sitt namn efter Nils Perssons två döttrar. Hon hade 250 kvadratmeter segelarea och var ursprungligen gaffelriggad. Erna Signe sjösattes i juni 1911. Hon tävlade i 12-metersklassen i Olympiska sommarspelen 1912 i Nynäshamn, med Nils Persson och den övriga besättningen Per Bergman, Dick Bergström, Kurt Bergström, Hugo Clason, Folke Johnson, Sigurd Kander, Nils Lamby, Erik Lindqvist och Hugo Sällström. Hon kom på andra plats efter norska , med bland andra Johan Anker. År 1913 riggades Erna Signe om till marconirigg efter Axel Nygrens ritning. Erna Signe såldes 1918 till Norge, där hon 1921 köptes av skeppsredaren Ole Schrøder (1891–1963) och seglades aktivt till 1954. Därefter såldes hon till Danmark och användes som skolfartyg. Efter ägarbyten på 1990-talet köptes hon 1998 i förfallet skick av Ole Schrøders son Ole Chr. Schrøder (1919–2007), som lät restaurera henne på Walsteds Bådeværft i Svendborg i Danmark. Restaureringen, inklusive omriggning till bermudarigg, blev klar 2000. Erna Signe var i familjen Schrøders ägo till 2008. Hon köptes 2009 av Einar A. Sissener i Sandefjord i Norge och ingår i "Framnæs Collection of Classic Yachts". (sv)
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- Die Erna Signe ist eine 12mR-Yacht, die von dem schottischen Yachtkonstrukteur William Fife III. im Jahr 1911 entworfen wurde und auf der Werft Neglinge Varvet August Plym in Stockholm vom Stapel lief. Der Rumpf wurde aus Holz auf Stahlspanten gefertigt. Bestellt wurde Erna Signe von dem schwedischen Unternehmer und Konsul Nils Persson, der die Yacht nach seinen beiden Töchtern Erna und Signe benannte. Er wollte mit der Yacht die Olympischen Spiele 1912 in der 12-Meter-Klasse in Stockholm gewinnen. Erna Signe wurde nach der International First Rule von 1906 konstruiert und konnte somit an den Spielen teilnehmen. (de)
- Erna Signe är en svenskbyggd segelyacht i 12-metersklassen, som ritades av William Fife och byggdes 1911 av Neglingevarvet i Saltsjöbaden för Nils Persson. Båten har sitt namn efter Nils Perssons två döttrar. Hon hade 250 kvadratmeter segelarea och var ursprungligen gaffelriggad. (sv)
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