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The Erie Western Railway (reporting mark ERES) was a Class III railroad operating in Illinois and Indiana from 1977 until 1979, operating a segment of the former Erie Lackawanna mainline that was not included in the Conrail Final System Plan.

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  • Die Erie Western Railway (AAR-reporting mark: ERES) war eine Class-3-local railroad-Bahngesellschaft, die von 1977 bis 1979 in den US-Bundesstaaten Indiana und Illinois Güterverkehr auf Strecken mit einer Gesamtlänge von rund 300 km (zzgl. 100 km Trackage Rights) durchführte. Rund 255 km der eigenen Infrastruktur entfielen auf den westlichen Abschnitt der insolventen Erie Lackawanna Railway (EL), der im Gegensatz zu den meisten EL-Verbindungen östlich von Indiana 1976 nicht in das Conrail-Netz übernommen worden war. Nachdem die erzielten Einnahmen die Kosten und nötigen Investitionen nicht ausgleichen konnten, stellte die Erie Western im Juni 1979 den Betrieb ein. Bis Jahresende 1979 übernahm die Chicago & Indiana Railroad (AAR-reporting mark: CINR) ihre Aufgaben; anschließend wurde ein Großteil der Infrastruktur stillgelegt und abgebaut. (de)
  • The Erie Western Railway (reporting mark ERES) was a Class III railroad operating in Illinois and Indiana from 1977 until 1979, operating a segment of the former Erie Lackawanna mainline that was not included in the Conrail Final System Plan. (en)
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  • Chicago & Indiana Railroad (en)
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  • The Erie Western Railway (reporting mark ERES) was a Class III railroad operating in Illinois and Indiana from 1977 until 1979, operating a segment of the former Erie Lackawanna mainline that was not included in the Conrail Final System Plan. (en)
  • Die Erie Western Railway (AAR-reporting mark: ERES) war eine Class-3-local railroad-Bahngesellschaft, die von 1977 bis 1979 in den US-Bundesstaaten Indiana und Illinois Güterverkehr auf Strecken mit einer Gesamtlänge von rund 300 km (zzgl. 100 km Trackage Rights) durchführte. Rund 255 km der eigenen Infrastruktur entfielen auf den westlichen Abschnitt der insolventen Erie Lackawanna Railway (EL), der im Gegensatz zu den meisten EL-Verbindungen östlich von Indiana 1976 nicht in das Conrail-Netz übernommen worden war. Nachdem die erzielten Einnahmen die Kosten und nötigen Investitionen nicht ausgleichen konnten, stellte die Erie Western im Juni 1979 den Betrieb ein. Bis Jahresende 1979 übernahm die Chicago & Indiana Railroad (AAR-reporting mark: CINR) ihre Aufgaben; anschließend wurde ein Gr (de)
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  • Erie Western Railway (en)
  • Erie Western Railway (de)
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