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- Die Empresa Líneas Marítimas Argentinas (ELMA) war eine argentinische Linienreederei, die von 1960 bis zum Jahr 1996 bestand. In ihren besten Jahren betrieb die ELMA 192 Schiffe und wickelte 50 % der argentinischen Exporte über See ab. (de)
- Empresa Líneas Marítimas Argentinas (ELMA) (English: Argentine Shipping Lines Company) was an Argentine cargo shipping line formed on September 30, 1960, after Juan Perón nationalised the shipping industry.The Argentine Maritime Lines Company involved the merger of two companies, both state: the Merchant Fleet of the State (FME) and Argentina Fleet of Navigation of Ultramar (FANU). It served Argentina's foreign trade until the 1990s, when the government of Carlos Menem declared its dissolution. At its peak its fleet had more than 60 ships (approximately 700,000 tonnes DW). Ships sailed to Northern Europe, the United Kingdom, the Baltic Sea, the Mediterranean, the east coasts of the United States of America and Canada, the Gulf of Mexico, the Pacific, the Middle East and Far East and Africa. (en)
- La Empresa Líneas Marítimas Argentinas (ELMA) fue una empresa naviera del Estado argentino, creada el 30 de septiembre de 1960 a través de la ley 15.761 y sus Estatutos fueron aprobados por Decreto 3132/61 del Gobierno del presidente constitucional Arturo Frondizi. Supuso la fusión de dos empresas, ambas estatales: la Flota Mercante del Estado (FME) y Flota Argentina de Navegación de Ultramar (FANU). Prestó servicios al comercio exterior de la Argentina hasta la década de 1990, cuando el gobierno de Carlos Menem resolvió su desmantelamiento y disolución en el marco de la ley 23.696 de Reforma del Estado. Contó en el momento de máximo esplendor con una flota de más de 60 unidades (aproximadamente 700.000 toneladas de DWT) que abarcaban las líneas desde y hacia el norte de Europa, el Reino Unido y el Mar Báltico, el Mar Mediterráneo, la costa este de Estados Unidos y Canadá, el Golfo de México y el Mar Caribe, el Océano Pacífico, Lejano Oriente, África y Medio Oriente. (es)
- Empresa Líneas Marítimas Argentinas (Elma) est une compagnie maritime argentine. Elle exploitait différents paquebots entre 1960 et 1970 ; par exemple, l'itinéraire 17 linea Norte de Europa avec Rio Tunuyan et Libertad (1966-1967-1968), en concurrence de la Société générale des transports maritimes avec Provence et Bretagne. Le Rio Tunuyan partait de Buenos Aires le 20/5, Santos le 23, Rio le 25, Las Palmas le 2/6, Vigo le 5/6 et Le Havre le 7/6, ensuite Hambourg ou Londres puis retour à Buenos Aires le 2 juillet.
* 17 de Octubre construit en 1950, en 1955 renommé Libertad, 1974 Villa Consitucion, 1975 démoli à Campana, 12,634
* Rio Tunuyan construit en 1951, en 1952 renommé Evita, 1955 redevenu Rio Tunuyan, en 1972 Villa Contitucion, 11,317 (fr)
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- Die Empresa Líneas Marítimas Argentinas (ELMA) war eine argentinische Linienreederei, die von 1960 bis zum Jahr 1996 bestand. In ihren besten Jahren betrieb die ELMA 192 Schiffe und wickelte 50 % der argentinischen Exporte über See ab. (de)
- Empresa Líneas Marítimas Argentinas (ELMA) (English: Argentine Shipping Lines Company) was an Argentine cargo shipping line formed on September 30, 1960, after Juan Perón nationalised the shipping industry.The Argentine Maritime Lines Company involved the merger of two companies, both state: the Merchant Fleet of the State (FME) and Argentina Fleet of Navigation of Ultramar (FANU). It served Argentina's foreign trade until the 1990s, when the government of Carlos Menem declared its dissolution. At its peak its fleet had more than 60 ships (approximately 700,000 tonnes DW). Ships sailed to Northern Europe, the United Kingdom, the Baltic Sea, the Mediterranean, the east coasts of the United States of America and Canada, the Gulf of Mexico, the Pacific, the Middle East and Far East and Africa (en)
- La Empresa Líneas Marítimas Argentinas (ELMA) fue una empresa naviera del Estado argentino, creada el 30 de septiembre de 1960 a través de la ley 15.761 y sus Estatutos fueron aprobados por Decreto 3132/61 del Gobierno del presidente constitucional Arturo Frondizi. Supuso la fusión de dos empresas, ambas estatales: la Flota Mercante del Estado (FME) y Flota Argentina de Navegación de Ultramar (FANU). Prestó servicios al comercio exterior de la Argentina hasta la década de 1990, cuando el gobierno de Carlos Menem resolvió su desmantelamiento y disolución en el marco de la ley 23.696 de Reforma del Estado. Contó en el momento de máximo esplendor con una flota de más de 60 unidades (aproximadamente 700.000 toneladas de DWT) que abarcaban las líneas desde y hacia el norte de Europa, el Reino U (es)
- Empresa Líneas Marítimas Argentinas (Elma) est une compagnie maritime argentine. Elle exploitait différents paquebots entre 1960 et 1970 ; par exemple, l'itinéraire 17 linea Norte de Europa avec Rio Tunuyan et Libertad (1966-1967-1968), en concurrence de la Société générale des transports maritimes avec Provence et Bretagne. Le Rio Tunuyan partait de Buenos Aires le 20/5, Santos le 23, Rio le 25, Las Palmas le 2/6, Vigo le 5/6 et Le Havre le 7/6, ensuite Hambourg ou Londres puis retour à Buenos Aires le 2 juillet. (fr)
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