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- El Ferrocarril Elèctric Eizan (叡山電鉄, Eizan Dentetsu) és una empresa privada de ferrocarrils que opera exclusivament al districte de Sakyō, a la ciutat de Kyoto, Japó. L'empresa és generalment coneguda amb l'acrònim Eiden (叡電), nom que també empra la companyia. L'empresa fou fundada l'any 1985 com a resultat de la separació per part del (Keifuku) de les línies que actualment la conformen en una nova companyia dins del grup. L'any 2002, el grup Keifuku va vendre totes les seues accions de l'Eiden al grup Keihan, propietari del ferrocarril homònim. La companyia compta amb dues línies de ferrocarril, l'Eizan i la Kurama, ambdues clarament turístiques pel seu atractiu paisagístic i natural. El seu recorregut connecta la part urbana de Kyoto amb el nord del terme municipal, rural i muntanyós. (ca)
- Eizan Electric Railway Co., Ltd. (叡山電鉄株式会社, Eizan Dentetsu) is a Japanese private railway company whose two lines run entirely in Sakyō-ku in the city of Kyoto, Kyoto Prefecture. The name of this small railway network is abbreviated as Eiden (叡電), and is derived from the name of its predecessor, the Eizan Electric Railway Division (叡山電鉄部, Eizan Dentetsu-bu) of the Keifuku Electric Railroad. The present company was founded in 1985 as a subsidiary of Keifuku. The purpose of reorganization was to reduce the huge deficit of the Eiden lines, which had been completely isolated from the main Keifuku network since the abandonment of the Kyoto City Tramways in 1978. The split-off was considered to be an urgent matter, awaiting the completion of a long-awaited rail connection between the two networks of Eiden and Keihan. The Keihan Electric Railway was at that time constructing the Ōtō Line to the Eiden terminal at Demachiyanagi. The opening of the Ōtō Line significantly reduced the deficit of Eiden. Later on, in 2002, all shares of Keifuku were transferred from Keifuku to Keihan, of which Eiden became a wholly owned subsidiary. This railway accepts the card for payment, but not the PiTaPa card. The line is featured in the Japanese Rail Sim 3D: Journey to Kyoto train simulation game for the Nintendo 3DS and Nintendo Switch. (en)
- La Eizan Electric Railway Co., Ltd. (叡山電鉄株式会社, Eizan Dentetsu Kabushiki-gaisha), également appelée Eiden (叡電), est une compagnie de transport de passagers qui exploite deux lignes de chemin de fer au nord-est de Kyoto, au Japon. Elle permet de desservir les monts Hiei et Kurama. C'est une filiale de la compagnie Keihan Electric Railway. (fr)
- 에이잔 전철(일본어: 叡山電鉄, 영어: Eizan Electric Railway)은 일본 교토부 교토시 사쿄 구를 영업구역으로 하는 일본의 철도 회사이다.일본에서 흔히 부르는 약칭으로는 에이덴(일본어: 叡電,Eiden)이 있다. (ko)
- 叡山電鉄株式会社（えいざんでんてつ、英: Eizan Electric Railway Co., Ltd.）は、京都府京都市左京区の出町柳駅から八瀬・鞍馬への路線を運営する京阪グループの鉄道会社。通称「叡山電車」、略称は「叡電」（えいでん）。本社は京都市左京区山端壱町田町8番地の80（修学院駅に隣接）、本店は京都市左京区山端壱町田町14番地の1。全国登山鉄道‰会に加盟している。 京福電気鉄道（京福電鉄、京福）が京都市内で運営していた叡山線を分社化して1985年に設立された。設立当初は、京福の完全子会社であったが、1991年11月に京阪電気鉄道（京阪、現・京阪ホールディングス）が筆頭株主となったのち、2002年3月からは同社の完全子会社となっている（詳細は後述）。 (ja)
- 叡山電鐵股份有限公司（日语：叡山電鉄／えいざんでんてつ Eizan Dentetsu */?），簡稱叡山電鐵，是經營從日本京都市左京區的出町柳車站到、鞍馬兩地的鐵路線之業者。通稱「叡山電車」，簡稱「叡電」。營業總部於京都府京都市左京區田中上柳町25番地3號（緊鄰出町柳車站），而登記上的總店則位於京都市左京區山端壹町田町14番地1號。 原為京福電氣鐵道（以下簡稱京福）在1985年設立的完全子公司，但在1991年11月京阪電氣鐵道（以下簡稱京阪）成為大股東之後，從2002年3月開始，成了該公司的完全子公司（後述）。 叡山電鐵是日本全國登山鐵道‰會的成員之一。 (zh)
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- La Eizan Electric Railway Co., Ltd. (叡山電鉄株式会社, Eizan Dentetsu Kabushiki-gaisha), également appelée Eiden (叡電), est une compagnie de transport de passagers qui exploite deux lignes de chemin de fer au nord-est de Kyoto, au Japon. Elle permet de desservir les monts Hiei et Kurama. C'est une filiale de la compagnie Keihan Electric Railway. (fr)
- 에이잔 전철(일본어: 叡山電鉄, 영어: Eizan Electric Railway)은 일본 교토부 교토시 사쿄 구를 영업구역으로 하는 일본의 철도 회사이다.일본에서 흔히 부르는 약칭으로는 에이덴(일본어: 叡電,Eiden)이 있다. (ko)
- 叡山電鉄株式会社（えいざんでんてつ、英: Eizan Electric Railway Co., Ltd.）は、京都府京都市左京区の出町柳駅から八瀬・鞍馬への路線を運営する京阪グループの鉄道会社。通称「叡山電車」、略称は「叡電」（えいでん）。本社は京都市左京区山端壱町田町8番地の80（修学院駅に隣接）、本店は京都市左京区山端壱町田町14番地の1。全国登山鉄道‰会に加盟している。 京福電気鉄道（京福電鉄、京福）が京都市内で運営していた叡山線を分社化して1985年に設立された。設立当初は、京福の完全子会社であったが、1991年11月に京阪電気鉄道（京阪、現・京阪ホールディングス）が筆頭株主となったのち、2002年3月からは同社の完全子会社となっている（詳細は後述）。 (ja)
- 叡山電鐵股份有限公司（日语：叡山電鉄／えいざんでんてつ Eizan Dentetsu */?），簡稱叡山電鐵，是經營從日本京都市左京區的出町柳車站到、鞍馬兩地的鐵路線之業者。通稱「叡山電車」，簡稱「叡電」。營業總部於京都府京都市左京區田中上柳町25番地3號（緊鄰出町柳車站），而登記上的總店則位於京都市左京區山端壹町田町14番地1號。 原為京福電氣鐵道（以下簡稱京福）在1985年設立的完全子公司，但在1991年11月京阪電氣鐵道（以下簡稱京阪）成為大股東之後，從2002年3月開始，成了該公司的完全子公司（後述）。 叡山電鐵是日本全國登山鐵道‰會的成員之一。 (zh)
- El Ferrocarril Elèctric Eizan (叡山電鉄, Eizan Dentetsu) és una empresa privada de ferrocarrils que opera exclusivament al districte de Sakyō, a la ciutat de Kyoto, Japó. L'empresa és generalment coneguda amb l'acrònim Eiden (叡電), nom que també empra la companyia. L'empresa fou fundada l'any 1985 com a resultat de la separació per part del (Keifuku) de les línies que actualment la conformen en una nova companyia dins del grup. L'any 2002, el grup Keifuku va vendre totes les seues accions de l'Eiden al grup Keihan, propietari del ferrocarril homònim. (ca)
- Eizan Electric Railway Co., Ltd. (叡山電鉄株式会社, Eizan Dentetsu) is a Japanese private railway company whose two lines run entirely in Sakyō-ku in the city of Kyoto, Kyoto Prefecture. The name of this small railway network is abbreviated as Eiden (叡電), and is derived from the name of its predecessor, the Eizan Electric Railway Division (叡山電鉄部, Eizan Dentetsu-bu) of the Keifuku Electric Railroad. The present company was founded in 1985 as a subsidiary of Keifuku. The purpose of reorganization was to reduce the huge deficit of the Eiden lines, which had been completely isolated from the main Keifuku network since the abandonment of the Kyoto City Tramways in 1978. The split-off was considered to be an urgent matter, awaiting the completion of a long-awaited rail connection between the two network (en)
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- Eizan Electric Railway (en)
- Ferrocarril Elèctric Eizan (ca)
- Eizan Electric Railway (fr)
- 에이잔 전철 (ko)
- 叡山電鉄 (ja)
- 叡山電鐵 (zh)
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