About: Eduard Bohlen

An Entity of Type: ship, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Eduard Bohlen was a ship that was wrecked on the Skeleton Coast of German Southwest Africa (now Namibia) on 5 September 1909 in a thick fog. The wreck currently lies in the sand 400 m (1,300 ft) from the shoreline.

Property Value
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 94488.0
dbo:abstract
  • Die zweite Eduard Bohlen war ein von Blohm & Voss 1890/91 gebautes Kombischiff der Woermann-Linie (WL). Sie ersetzte das an die DOAL als Reichspostdampfer Reichstag abgegebene erste Schiff dieses Namens. Die seit 1903 auf der Linie von Deutsch-Südwestafrika nach Kapstadt eingesetzte Eduard Bohlen lief am 5. September 1909 im Nebel in der Conception Bay an der Skelettküste des heutigen Namibia auf Grund. Durch Verlandung befindet sich das Wrack mittlerweile durchschnittlich 500 Meter vom Meer entfernt in der Namib. (de)
  • Eduard Bohlen was a ship that was wrecked on the Skeleton Coast of German Southwest Africa (now Namibia) on 5 September 1909 in a thick fog. The wreck currently lies in the sand 400 m (1,300 ft) from the shoreline. (en)
  • L’Eduard Bohlen est un bateau qui s’est échoué en 1909 sur la côte des Squelettes en Namibie. Actuellement l'épave gît dans le sable à une distance de plus de 400 m du rivage, ce qui témoigne de la progression du désert du Namib dans l’océan. Le bateau construit en 1891 à Hambourg, était un cargo d’une jauge brute de 2 272 tonnes et d’une longueur de 94 m.Lors d'un voyage de Swakopmund vers Le Cap, il s'est échoué le 5 septembre 1909 à à cause d'un épais brouillard. De nombreuses épaves gisent sur la côte des Squelettes. En 1942, le navire de commerce Dunedin Star s'y échoue. En 1945 l' transportant une cargaison de guano s'y échoue à , et en 1976 le fait naufrage, comme l’Eduard Bohlen, à Conception Bay. (fr)
  • «Эдуард Болен» (нем. Eduard Bohlen) — германский транспортный пароход, севший на мель 5 сентября 1909 года на Берегу Скелетов в Намибии. Пароход длиной 95 метров и водоизмещением 2272 тонны был построен и спущен на воду судостроительной фирмой «Blohm & Voss» в январе 1891 года. «Эдуард Болен» принадлежал компании Woermann-Linie и обслуживал маршрут «Гамбург — Западная Африка». В сентябре 1909 года судно выполняло рейс из Свакопмунда в Столовую бухту с оборудованием для алмазных месторождений на борту. По пути в пункт назначения, находясь у бухты (англ. Conception Bay), «Эдуард Болен» попал в густой туман и впоследствии сел на мель у Берега Скелетов в Намибии. В попытке спасти судно капитан приказал сбросить якоря и дать полный назад. Это привело к тому, что в систему охлаждения двигателя стал засасываться песок и вскоре полностью её заблокировал. Все 30 человек, находившихся на борту, благополучно добрались до берега и достигли лагеря у алмазной шахты в бухте Консепшн-Бей. В течение последующих десяти дней вокруг пострадавшего судна скопилось так много песка, что во время отлива до судна и обратно можно было передвигаться пешком. Это продолжалось до тех пор, пока «Эдуард Болен» не был полностью захвачен пустыней. Ныне одинокий остов судна символизирует пустынность намибийского побережья. По состоянию на 2015 год значительно засыпанный песком остов лежит в пустыне Намиб на расстоянии полукилометра от океана, так как в результате действия пустынных ветров береговая линия постепенно продвигается на запад. Доступ к судну сильно затруднён по причине его удалённости от дорог. Туристам для посещения района местонахождения судна требуется специальное разрешение властей. (ru)
dbo:builder
dbo:length
  • 94.488000 (xsd:double)
dbo:owner
dbo:shipBeam
  • 11.582400 (xsd:double)
dbo:shipLaunch
  • 1890-10-23 (xsd:date)
dbo:status
  • Wrecked, 5 September 1909
dbo:thumbnail
dbo:topSpeed
  • 19.446000 (xsd:double)
dbo:wikiPageID
  • 10630742 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 4135 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1124714697 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:shipBuilder
dbp:shipCapacity
  • 14.0
dbp:shipCaption
  • Wreck of Eduard Bohlen on Namibia's Skeleton Coast (en)
dbp:shipCompleted
  • January 1891 (en)
dbp:shipCountry
  • Germany (en)
dbp:shipFate
  • 0001-09-05 (xsd:gMonthDay)
dbp:shipImage
  • 300 (xsd:integer)
dbp:shipLaunched
  • 1890-10-23 (xsd:date)
dbp:shipName
  • Eduard Bohlen (en)
dbp:shipOwner
  • Woermann-Linie, Hamburg (en)
dbp:shipRoute
  • Hamburg - West Africa (en)
dbp:shipType
  • Passenger/cargo ship (en)
dbp:shipYardNumber
  • 75 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
georss:point
  • -23.995277777777776 14.457222222222223
rdf:type
rdfs:comment
  • Die zweite Eduard Bohlen war ein von Blohm & Voss 1890/91 gebautes Kombischiff der Woermann-Linie (WL). Sie ersetzte das an die DOAL als Reichspostdampfer Reichstag abgegebene erste Schiff dieses Namens. Die seit 1903 auf der Linie von Deutsch-Südwestafrika nach Kapstadt eingesetzte Eduard Bohlen lief am 5. September 1909 im Nebel in der Conception Bay an der Skelettküste des heutigen Namibia auf Grund. Durch Verlandung befindet sich das Wrack mittlerweile durchschnittlich 500 Meter vom Meer entfernt in der Namib. (de)
  • Eduard Bohlen was a ship that was wrecked on the Skeleton Coast of German Southwest Africa (now Namibia) on 5 September 1909 in a thick fog. The wreck currently lies in the sand 400 m (1,300 ft) from the shoreline. (en)
  • L’Eduard Bohlen est un bateau qui s’est échoué en 1909 sur la côte des Squelettes en Namibie. Actuellement l'épave gît dans le sable à une distance de plus de 400 m du rivage, ce qui témoigne de la progression du désert du Namib dans l’océan. Le bateau construit en 1891 à Hambourg, était un cargo d’une jauge brute de 2 272 tonnes et d’une longueur de 94 m.Lors d'un voyage de Swakopmund vers Le Cap, il s'est échoué le 5 septembre 1909 à à cause d'un épais brouillard. (fr)
  • «Эдуард Болен» (нем. Eduard Bohlen) — германский транспортный пароход, севший на мель 5 сентября 1909 года на Берегу Скелетов в Намибии. Пароход длиной 95 метров и водоизмещением 2272 тонны был построен и спущен на воду судостроительной фирмой «Blohm & Voss» в январе 1891 года. «Эдуард Болен» принадлежал компании Woermann-Linie и обслуживал маршрут «Гамбург — Западная Африка». Все 30 человек, находившихся на борту, благополучно добрались до берега и достигли лагеря у алмазной шахты в бухте Консепшн-Бей. Ныне одинокий остов судна символизирует пустынность намибийского побережья. (ru)
rdfs:label
  • Eduard Bohlen (en)
  • Eduard Bohlen (Schiff) (de)
  • Eduard Bohlen (fr)
  • Eduard Bohlen (пароход) (ru)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(14.457221984863 -23.995277404785)
geo:lat
  • -23.995277 (xsd:float)
geo:long
  • 14.457222 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Eduard Bohlen (en)
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License