| dbo:abstract
|
- DiesOtto (ديزوتو) هو اسم محرك احتراق داخلي في طور التجربة من صنع شركة مرسيدس-بنز (Mercedes-Benz).يستخدم هذا المحرك وقود البنزين لكنه يعمل تماما كمحرك الديزل. (ar)
- The DiesOtto motor is an experimental automobile engine that "is said to incorporate the benefits of a diesel engine, but runs on gasoline instead." Its name is a portmanteau of Diesel and Otto, referring to the Diesel engine, first introduced by German engineer Rudolf Diesel, and the Otto cycle, as a reference to Nicolaus Otto (even though the invention of the gasoline engine is variously attributed to both Nicolaus Otto and Alphonse Beau de Rochas). As of 2017, the only company which announced to launch a car with a DiesOtto motor is Mazda, with SKYACTIV-X. (en)
- DiesOtto, de Mercedes-Benz, es el nombre de un prototipo de motor de combustión interna de tipo HCCI (Mezcla Pobre Homogénea y Encendido por Compresión, del inglés Homogeneous Charge Compression Ignition) para automóviles. Dispone de características de motor diésel a la vez que de motor de ciclo Otto con empleo de gasolina convencional como combustible. Su nombre es un acrónimo de 'Diesel' y 'Otto', en referencia a dichos tipos de motor y cuyos nombres corresponden a los apellidos de los inventores de cada uno de ellos: Rudolf Diesel y Nikolaus August Otto. (es)
- DiesOtto est une appellation utilisée par la firme automobile allemande Mercedes-Benz pour désigner un type de moteur combinant les avantages d'un moteur Diesel et d'un moteur essence traditionnel, en référence à l'inventeur du moteur essence à cycle à quatre temps Nikolaus Otto. (fr)
- DiesOtto（ディゾット）エンジンは、「ディーゼルエンジンの利点を取り入れつつ、ガソリンで走ると言われている」実験的自動車エンジンである。 名称は、「Diesel」と「Otto」のかばん語で、ドイツのエンジニア、ルドルフ・ディーゼルが最初に発表したディーゼルエンジンと、ニコラウス・オットーにちなんだオットーサイクル（ガソリンエンジンの発明者は、ニコラウス・オットーとアルフォンス・ボー・ド・ロシャの両名と様々に言われているが）を意味している。 (ja)
- Il Diesotto, un innovativo motore benzina capace di funzionare come un diesel tramite la combustione HCCI, è stato presentato dalla Mercedes-Benz venerdì 7 settembre 2007 al salone dell'automobile di Francoforte, montato su una concept car chiamata F700. (it)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 3776 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- DiesOtto (ديزوتو) هو اسم محرك احتراق داخلي في طور التجربة من صنع شركة مرسيدس-بنز (Mercedes-Benz).يستخدم هذا المحرك وقود البنزين لكنه يعمل تماما كمحرك الديزل. (ar)
- The DiesOtto motor is an experimental automobile engine that "is said to incorporate the benefits of a diesel engine, but runs on gasoline instead." Its name is a portmanteau of Diesel and Otto, referring to the Diesel engine, first introduced by German engineer Rudolf Diesel, and the Otto cycle, as a reference to Nicolaus Otto (even though the invention of the gasoline engine is variously attributed to both Nicolaus Otto and Alphonse Beau de Rochas). As of 2017, the only company which announced to launch a car with a DiesOtto motor is Mazda, with SKYACTIV-X. (en)
- DiesOtto, de Mercedes-Benz, es el nombre de un prototipo de motor de combustión interna de tipo HCCI (Mezcla Pobre Homogénea y Encendido por Compresión, del inglés Homogeneous Charge Compression Ignition) para automóviles. Dispone de características de motor diésel a la vez que de motor de ciclo Otto con empleo de gasolina convencional como combustible. Su nombre es un acrónimo de 'Diesel' y 'Otto', en referencia a dichos tipos de motor y cuyos nombres corresponden a los apellidos de los inventores de cada uno de ellos: Rudolf Diesel y Nikolaus August Otto. (es)
- DiesOtto est une appellation utilisée par la firme automobile allemande Mercedes-Benz pour désigner un type de moteur combinant les avantages d'un moteur Diesel et d'un moteur essence traditionnel, en référence à l'inventeur du moteur essence à cycle à quatre temps Nikolaus Otto. (fr)
- DiesOtto（ディゾット）エンジンは、「ディーゼルエンジンの利点を取り入れつつ、ガソリンで走ると言われている」実験的自動車エンジンである。 名称は、「Diesel」と「Otto」のかばん語で、ドイツのエンジニア、ルドルフ・ディーゼルが最初に発表したディーゼルエンジンと、ニコラウス・オットーにちなんだオットーサイクル（ガソリンエンジンの発明者は、ニコラウス・オットーとアルフォンス・ボー・ド・ロシャの両名と様々に言われているが）を意味している。 (ja)
- Il Diesotto, un innovativo motore benzina capace di funzionare come un diesel tramite la combustione HCCI, è stato presentato dalla Mercedes-Benz venerdì 7 settembre 2007 al salone dell'automobile di Francoforte, montato su una concept car chiamata F700. (it)
|
| rdfs:label
|
- ديزوتو (ar)
- Diesotto-Motor (de)
- DiesOtto (es)
- DiesOtto (en)
- DiesOtto (fr)
- Diesotto (it)
- ディゾット (ja)
- DiesOtto (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
