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- In a general sense, the design load is the maximum amount of something a system is designed to handle or the maximum amount of something that the system can produce, which are very different meanings. For example, a crane with a design load of 20 tons is designed to be able to lift loads that weigh 20 tons or less. However, when a failure could be catastrophic, such as a crane dropping its load or collapsing entirely, a factor of safety is necessary. As a result, the crane should lift about 2 to 5 tons at the most. In structural design, a design load is greater than the load which the system is expected to support. This is because engineers incorporate a safety factor in their design, in order to ensure that the system will be able to support at least the expected loads (called specified loads, despite any problems with construction, materials, etc. that go unnoticed during construction. A heater would have a general design load, meaning the maximum amount of heat it can produce. A bridge would have a specified load, with the design load being determined by engineers and applied as a theoretical load intended to ensure the actual real-world capacity of the specified load. (en)
- 설계하중(設計荷重)은 교량의 설계에 있어 고려하여야 할 하중이며, 교량자체의 중량에 의한 사하중, 자동차 하중 및 군집하중의 활하중, 충격하중, 지진력, 풍하중 등이 있다. 자동차 하중은 상판 및 상부구조 설계에 사용되는 T-하중과 주형설계에 사용되는 L-하중으로 나눈다. (ko)
- Un carico nell'ingegneria strutturale è un sistema di forze applicate che possono originare una deformazione e conseguente stato di sollecitazione in una struttura. Un carico di progetto èil carico concentrato oppure distribuito che secondo le previsioni progettuali graverà su una struttura. Tale carico non provocherà danno alcuno, purché siano rispettate le indicazioni progettuali ed i piani di manutenzione. Esso è calcolato a partire dal carico limite ridotto mediante un opportuno coefficiente di sicurezza.Questo termine fa riferimento al metodo degli stati limite, attualmente in vigore e contenuto nell'Eurocodice. Si misura, a seconda dei casi, in Newton, in Pascal, e nei relativi multipli e sottomultipli. (it)
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- 설계하중(設計荷重)은 교량의 설계에 있어 고려하여야 할 하중이며, 교량자체의 중량에 의한 사하중, 자동차 하중 및 군집하중의 활하중, 충격하중, 지진력, 풍하중 등이 있다. 자동차 하중은 상판 및 상부구조 설계에 사용되는 T-하중과 주형설계에 사용되는 L-하중으로 나눈다. (ko)
- In a general sense, the design load is the maximum amount of something a system is designed to handle or the maximum amount of something that the system can produce, which are very different meanings. For example, a crane with a design load of 20 tons is designed to be able to lift loads that weigh 20 tons or less. However, when a failure could be catastrophic, such as a crane dropping its load or collapsing entirely, a factor of safety is necessary. As a result, the crane should lift about 2 to 5 tons at the most. (en)
- Un carico nell'ingegneria strutturale è un sistema di forze applicate che possono originare una deformazione e conseguente stato di sollecitazione in una struttura. Un carico di progetto èil carico concentrato oppure distribuito che secondo le previsioni progettuali graverà su una struttura. Tale carico non provocherà danno alcuno, purché siano rispettate le indicazioni progettuali ed i piani di manutenzione. Si misura, a seconda dei casi, in Newton, in Pascal, e nei relativi multipli e sottomultipli. (it)
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