| dbo:Automobile/wheelbase
| |
| dbo:MeanOfTransportation/height
| |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- دايهاتسو أبلوز هي سيارة مدمجة من صناعة دايهاتسو أنتجت في 1989 وتوقف إنتاجها في 2000. (ar)
- Daihatsu Applause (ダイハツ・アプローズ, Daihatsu Apurōzu) fou un automòbil compacte de la marca japonesa Daihatsu produït entre els anys 1989 i 2000. L'Applause va substituir el i va ser l'últim sedan compacte de la marca, que posteriorment comercialitzaria el Daihatsu Altis, de major grandària, com a substitut. El model va ser conegut i és recordat per la seua disposició de la carrosseria, amb aspecte de sedan de quatre portes, però sent en realitat un hatchback de cinc portes. El resultat fou una carrosseria innovadora que presentava la forma d'una berlina amb la practicitat d'un cinc portes. (ca)
- Der Daihatsu Applause ist eine von Juni 1989 bis Mai 2000 gebaute Limousine der unteren Mittelklasse. Obwohl das Fahrzeug ein Stufenheck besitzt, ist die Heckklappe über der Scheibe angeschlagen (Liftback). Das Konzept des Stufenhecks mit großer Heckklappe nahm man auch 1991 beim Seat Toledo auf. Der Škoda Superb II hat 2008 diese Idee erneut aufgegriffen und durch eine zweiteilige Heckklappe verfeinert. (de)
- The Daihatsu Applause (Japanese: ダイハツ・アプローズ, Daihatsu Apurōzu) is a compact car (C-segment in Europe) manufactured by the Japanese automaker Daihatsu from 1989 to 2000. It is most notable for its unusual body style, which, despite appearing to be a 4-door notchback sedan, is in fact a 5-door liftback with a notchback-shaped 412-litre trunk and a tailgate. (en)
- El Daihatsu Applause fue un automóvil compacto fabricado por la japonesa Daihatsu desde 1989 hasta 2000. Lo más notable fue el inusual estilo de su carrocería, ya que, a pesar de que aparentaba ser un sedán de cuatro puertas, técnicamente tenía cinco, con una puerta trasera que se levantaba completamente para acceder a un maletero de 412 litros (108,8 galAm) de capacidad. (es)
- De Daihatsu Applause was een compacte middenklasse (C-segment) auto van de Japanse autofabrikant Daihatsu die geproduceerd werd van 1989 tot 2000. Het meest opmerkelijke van de Applause was zijn ongewone carrosserievorm die, ondanks dat het een vierdeurs sedan leek te zijn, in feite een vijfdeurs hatchback was met een sedanvormige 412-liter kofferbak en een grote achterklep. (nl)
- アプローズ（Applause）は、ダイハツ工業が生産・販売していた小型5ドアセダン。ダイハツ・シャルマンの後継車種および同社のフラグシップモデルとして登場し、2000年3月まで生産が行われ、同年5月まで販売が行われた。 (ja)
- La Daihatsu Applause è un'automobile prodotta dalla casa giapponese Daihatsu dal 1989 al 2000. Presentata al Salone di Ginevra 1989, la Applause sostituiva nella gamma Daihatsu la . Si faceva notare per il suo design inusuale e, per l'epoca, molto moderno: se in apparenza sembrava una berlina a quattro porte, in realtà era una cinque porte, con tanto di portellone posteriore (simile in questo alla SEAT Toledo, di qualche anno successiva). Era disponibile con un motore di 1.6 litri quattro cilindri a benzina, nelle versioni a carburatore (solo per il Giappone) da 97 CV, e a iniezione elettronica con 120 CV. Si poteva avere con un cambio manuale a 5 rapporti oppure con un automatico a 3 marce (in seguito rimpiazzato da un 4 marce). La trazione era anteriore; successivamente sarà disponibile anche una versione a quattro ruote motrici. Nei primi anni di commercializzazione la Applause conquistò una pessima fama, dovuta in particolare a delle perdite di benzina, le quali potevano causare incidenti pericolosi. I problemi vennero risolti sul modello 1990, chiamato (per sottolineare il miglioramento) Applause Theta. Nel 1992 la Applause subì un leggero restyling al frontale e al posteriore; dalla denominazione ufficiale venne eliminato il "Theta". Per quanto riguarda la meccanica nessun cambiamento, se non l'eliminazione della versione a carburatore. Due anni dopo vennero eliminate dalla gamma le versioni 4x4. Per il Salone di Francoforte 1997 la Applause venne sottoposta a un nuovo restyling, più marcato di quello di cinque anni prima, al fine di aumentarne le vendite (che, peraltro, non erano mai state altissime). Questa mossa non ebbe gli effetti desiderati: nel 2000 la produzione della Applause cessò; nel paese del Sol Levante il suo posto venne preso dalla Altis, versione con marchio Daihatsu della Toyota Camry, mentre per l'estero non fu previsto nessun modello che la sostituisse. (it)
- Daihatsu Applause – samochód osobowy kompaktowy produkowany przez koncern Daihatsu w latach 1989–2000. (pl)
- Daihatsu Applause - п`ятидверний хетчбек японської компанії Daihatsu, який вперше був представлений в 1989 році на Женевському автосалоні. (uk)
- Daihatsu Applause var en mindre bilmodell som introducerades 1989. Den ersatte då . Karossen såg ut som en sedan, men hade i själva verket en baklucka av halvkombityp. Till en början drabbades modellen av vissa tekniska problem, vilka dock åtgärdades i produktionslinan till 1990 års modell. 1992 genomgick Applause en mildare ansiktslyftning och fick ännu en 1997. Modellen fanns både som fram- och fyrhjulsdriven och med motorer på mellan 90 och 105 hästkrafter. År 2000 lades produktionen ned och den fick ingen egentlig ersättare. I Sverige såldes Applause under några år under 1990-talet och blev en av de sista Daihatsumodeller som marknadsfördes i landet. (sv)
- Daihatsu Applause — компактный автомобиль, выпускавшийся с 1989 по 2000 год японской компанией Daihatsu. Пятидверный хэтчбек на базе с продольно-расположенным двигателем. Внешне автомобиль выглядит как обычный четырёхдверный седан, однако доступ к багажнику прикрывается не крышкой, как в седане, а полулежащей задней дверью по типу лифтбэк. (ru)
|
| dbo:assembly
| |
| dbo:bodyStyle
| |
| dbo:class
| |
| dbo:engine
| |
| dbo:height
| |
| dbo:layout
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:predecessor
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:successor
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:transmission
|
- 5-speedmanual
- 3/4-speedautomatic
|
| dbo:wheelbase
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 8513 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:assembly
| |
| dbp:bodyStyle
| |
| dbp:caption
| |
| dbp:class
| |
| dbp:engine
| |
| dbp:layout
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:predecessor
| |
| dbp:production
| |
| dbp:successor
| |
| dbp:transmission
|
- 3 (xsd:integer)
- 5 (xsd:integer)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- دايهاتسو أبلوز هي سيارة مدمجة من صناعة دايهاتسو أنتجت في 1989 وتوقف إنتاجها في 2000. (ar)
- Daihatsu Applause (ダイハツ・アプローズ, Daihatsu Apurōzu) fou un automòbil compacte de la marca japonesa Daihatsu produït entre els anys 1989 i 2000. L'Applause va substituir el i va ser l'últim sedan compacte de la marca, que posteriorment comercialitzaria el Daihatsu Altis, de major grandària, com a substitut. El model va ser conegut i és recordat per la seua disposició de la carrosseria, amb aspecte de sedan de quatre portes, però sent en realitat un hatchback de cinc portes. El resultat fou una carrosseria innovadora que presentava la forma d'una berlina amb la practicitat d'un cinc portes. (ca)
- Der Daihatsu Applause ist eine von Juni 1989 bis Mai 2000 gebaute Limousine der unteren Mittelklasse. Obwohl das Fahrzeug ein Stufenheck besitzt, ist die Heckklappe über der Scheibe angeschlagen (Liftback). Das Konzept des Stufenhecks mit großer Heckklappe nahm man auch 1991 beim Seat Toledo auf. Der Škoda Superb II hat 2008 diese Idee erneut aufgegriffen und durch eine zweiteilige Heckklappe verfeinert. (de)
- The Daihatsu Applause (Japanese: ダイハツ・アプローズ, Daihatsu Apurōzu) is a compact car (C-segment in Europe) manufactured by the Japanese automaker Daihatsu from 1989 to 2000. It is most notable for its unusual body style, which, despite appearing to be a 4-door notchback sedan, is in fact a 5-door liftback with a notchback-shaped 412-litre trunk and a tailgate. (en)
- El Daihatsu Applause fue un automóvil compacto fabricado por la japonesa Daihatsu desde 1989 hasta 2000. Lo más notable fue el inusual estilo de su carrocería, ya que, a pesar de que aparentaba ser un sedán de cuatro puertas, técnicamente tenía cinco, con una puerta trasera que se levantaba completamente para acceder a un maletero de 412 litros (108,8 galAm) de capacidad. (es)
- De Daihatsu Applause was een compacte middenklasse (C-segment) auto van de Japanse autofabrikant Daihatsu die geproduceerd werd van 1989 tot 2000. Het meest opmerkelijke van de Applause was zijn ongewone carrosserievorm die, ondanks dat het een vierdeurs sedan leek te zijn, in feite een vijfdeurs hatchback was met een sedanvormige 412-liter kofferbak en een grote achterklep. (nl)
- アプローズ（Applause）は、ダイハツ工業が生産・販売していた小型5ドアセダン。ダイハツ・シャルマンの後継車種および同社のフラグシップモデルとして登場し、2000年3月まで生産が行われ、同年5月まで販売が行われた。 (ja)
- Daihatsu Applause – samochód osobowy kompaktowy produkowany przez koncern Daihatsu w latach 1989–2000. (pl)
- Daihatsu Applause - п`ятидверний хетчбек японської компанії Daihatsu, який вперше був представлений в 1989 році на Женевському автосалоні. (uk)
- Daihatsu Applause var en mindre bilmodell som introducerades 1989. Den ersatte då . Karossen såg ut som en sedan, men hade i själva verket en baklucka av halvkombityp. Till en början drabbades modellen av vissa tekniska problem, vilka dock åtgärdades i produktionslinan till 1990 års modell. 1992 genomgick Applause en mildare ansiktslyftning och fick ännu en 1997. Modellen fanns både som fram- och fyrhjulsdriven och med motorer på mellan 90 och 105 hästkrafter. År 2000 lades produktionen ned och den fick ingen egentlig ersättare. I Sverige såldes Applause under några år under 1990-talet och blev en av de sista Daihatsumodeller som marknadsfördes i landet. (sv)
- Daihatsu Applause — компактный автомобиль, выпускавшийся с 1989 по 2000 год японской компанией Daihatsu. Пятидверный хэтчбек на базе с продольно-расположенным двигателем. Внешне автомобиль выглядит как обычный четырёхдверный седан, однако доступ к багажнику прикрывается не крышкой, как в седане, а полулежащей задней дверью по типу лифтбэк. (ru)
- La Daihatsu Applause è un'automobile prodotta dalla casa giapponese Daihatsu dal 1989 al 2000. Presentata al Salone di Ginevra 1989, la Applause sostituiva nella gamma Daihatsu la . Si faceva notare per il suo design inusuale e, per l'epoca, molto moderno: se in apparenza sembrava una berlina a quattro porte, in realtà era una cinque porte, con tanto di portellone posteriore (simile in questo alla SEAT Toledo, di qualche anno successiva). (it)
|
| rdfs:label
|
- Daihatsu Applause (en)
- دايهاتسو أبلوز (ar)
- Daihatsu Applause (ca)
- Daihatsu Applause (de)
- Daihatsu Applause (es)
- Daihatsu Applause (it)
- ダイハツ・アプローズ (ja)
- Daihatsu Applause (pl)
- Daihatsu Applause (nl)
- Daihatsu Applause (pt)
- Daihatsu Applause (sv)
- Daihatsu Applause (ru)
- Daihatsu Applause (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Daihatsu Applause (A101/111S) (en)
|
| is dbo:successor
of | |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:successor
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg?width=300)
_Xi_liftback_(14488430305).jpg){kind=link}
_Limited_liftback_(2016-01-04)_01.jpg){kind=link}
_Xi_liftback_(14488430305).jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_Limited_liftback_(2016-01-04)_01.jpg){kind=link}
