dbo:MeanOfTransportation/height
| |
dbo:MeanOfTransportation/length
| |
dbo:abstract
|
- Lokomotivy řady MZ byly dodány v letech 1967 - 1978 v počtu 61 kusů. Lokomotivy dodala švédská firma NOHAB v licenci GM - EMD ve čtyřech sériích. Lokomotivka tak navázala na předchozí úspěšné dodávky lokomotiv řad MY a MX. Značná část roku již byla odprodána soukromým dopravcům mimo Dánsko. Ve Švédsku jezdí pod označením TMZ u , , , , a , v Norsku u Jernbaneverket a u v Austrálii. Kromě muzejních strojů byly lokomotivy, které zůstaly v Dánsku, převedeny v roce 2001 do společnosti . (cs)
- Die Baureihe DSB MZ waren 61 dieselelektrische Lokomotiven, die an Danske Statsbaner (deutsch Dänische Staatsbahnen) in vier Bauserien geliefert wurden. Diese Bauserien wurden von 1967 bis 1978 mit den Nummern MZ 1401–1461 von der schwedischen Firma Nydqvist och Holm in Trollhättan unter Lizenz von General Motors Electro-Motive Division (EMD) hergestellt. (de)
- DSB class MZ was a series of 61 diesel-electric locomotives operated by Danske Statsbaner. They were built by NOHAB between 1967 and 1978 under licence from General Motors EMD with subcontractors (traction motors) and Frichs (chassis, bodywork). There were four series of the locomotive built, designated I - IV. Twenty were sold to Railion Denmark in 2001, two were sold to Spain's COMSA Rail Transport in 2004, and 16 of the III series were exported to Australia in the late 2000s. As of 2010 most of the remainder of the class are divided between various Danish, Swedish and Norwegian companies. In Sweden the locomotives have received the designation TMZ. (en)
- De DSB MZ is een serie van 61 diesellocomotieven van de Deense spoorwegen (DSB). Net als de eerdere series MY en MX werd de MZ gebouwd door Nydqvist & Holm AB (NOHAB) in het Zweedse Trollhättan. De carrosserie werd, behalve die van de 1401, aangeleverd door Frichs in Aarhus en de tractiemotoren werden gebouwd door een ander Deens bedrijf, Thrige-Titan. De locomotieven met de nummers MZ 1401-1461 werden in vier serie's tussen 1967 en 1978 geleverd. (nl)
- MZ – seria lokomotyw spalinowych produkowana w fabryce na zamówienie duńskich kolei państwowych DSB. Wyprodukowano 61 sztuk w czterech seriach, pierwsze dwie serie były wyposażone w 16-cylindrowe silniki o mocy 2463 kW,pozostałe dwie serie posiadały 20-cylindrowe silniki o mocy 2910 kW. DSB sprzedało 16 lokomotyw MZ do australijskiej , jeżdżą między Sydney i Melbourne. (pl)
- TMZ är ett diesellokomotiv, som tillverkades av det svenska företaget Nohab åt den danska operatören DSB mellan 1967 och 1978. I Danmark hade loket beteckningen MZ. Lokomotivet levererades i 61 exemplar fördelat på fyra serier. Efter att DSB senare köpt nya lok har ett antal lok sålts vidare till operatörer i Sverige, men även i Spanien och Australien . Mellan år 2003 och 2005 kom de första av sammanlagt 27 lok till svenska tågföretag, bland andra Tågab, Vida och TGOJ. (sv)
- Тепловоз DSB MZ — шестиосный тепловоз, строившийся на заводах шведской компании NOHAB с 1967 по 1978 год, по лицензии американской компании General Motors EMD (подразделение Electro-Motive Diesel). Всего был построен 61 тепловоз, четырёх модификаций (I—IV). Некоторые тепловозы (DSB MZ — IV) и сейчас эксплуатируются компанией в Дании. В Швеции тепловозы получили названиеTMZ и используются , , , , а также и в Норвегии и в Австралии. Тепловоз имеет двухтактный V-образный 16-ти цилиндровый дизельный двигатель. (ru)
|
dbo:activeYearsEndYear
| |
dbo:activeYearsStartYear
| |
dbo:builder
| |
dbo:cylinderCount
|
- 16 (xsd:nonNegativeInteger)
- 20 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:engineType
| |
dbo:height
| |
dbo:length
| |
dbo:numberBuilt
|
- 10 (xsd:nonNegativeInteger)
- 15 (xsd:nonNegativeInteger)
- 16 (xsd:nonNegativeInteger)
- 20 (xsd:nonNegativeInteger)
- 61 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:powerType
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 12968 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:builddate
|
- 1967 (xsd:integer)
- 1970 (xsd:integer)
- 1972 (xsd:integer)
- 1977 (xsd:integer)
|
dbp:builder
| |
dbp:buildmodel
| |
dbp:caption
| |
dbp:cylindercount
| |
dbp:enginetype
| |
dbp:fleetnumbers
| |
dbp:imagesize
| |
dbp:length
| |
dbp:locoweight
| |
dbp:maxspeed
| |
dbp:name
| |
dbp:nicknames
| |
dbp:notes
|
- * scanditrain.de (en)
- Sources : (en)
|
dbp:operator
| |
dbp:poweroutput
| |
dbp:powertype
| |
dbp:primemover
| |
dbp:totalproduction
|
- 10 (xsd:integer)
- 15 (xsd:integer)
- 16 (xsd:integer)
- 20 (xsd:integer)
- total: 61 (en)
|
dbp:transmission
| |
dbp:uicclass
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dbp:wordnet_type
| |
dcterms:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Lokomotivy řady MZ byly dodány v letech 1967 - 1978 v počtu 61 kusů. Lokomotivy dodala švédská firma NOHAB v licenci GM - EMD ve čtyřech sériích. Lokomotivka tak navázala na předchozí úspěšné dodávky lokomotiv řad MY a MX. Značná část roku již byla odprodána soukromým dopravcům mimo Dánsko. Ve Švédsku jezdí pod označením TMZ u , , , , a , v Norsku u Jernbaneverket a u v Austrálii. Kromě muzejních strojů byly lokomotivy, které zůstaly v Dánsku, převedeny v roce 2001 do společnosti . (cs)
- Die Baureihe DSB MZ waren 61 dieselelektrische Lokomotiven, die an Danske Statsbaner (deutsch Dänische Staatsbahnen) in vier Bauserien geliefert wurden. Diese Bauserien wurden von 1967 bis 1978 mit den Nummern MZ 1401–1461 von der schwedischen Firma Nydqvist och Holm in Trollhättan unter Lizenz von General Motors Electro-Motive Division (EMD) hergestellt. (de)
- De DSB MZ is een serie van 61 diesellocomotieven van de Deense spoorwegen (DSB). Net als de eerdere series MY en MX werd de MZ gebouwd door Nydqvist & Holm AB (NOHAB) in het Zweedse Trollhättan. De carrosserie werd, behalve die van de 1401, aangeleverd door Frichs in Aarhus en de tractiemotoren werden gebouwd door een ander Deens bedrijf, Thrige-Titan. De locomotieven met de nummers MZ 1401-1461 werden in vier serie's tussen 1967 en 1978 geleverd. (nl)
- MZ – seria lokomotyw spalinowych produkowana w fabryce na zamówienie duńskich kolei państwowych DSB. Wyprodukowano 61 sztuk w czterech seriach, pierwsze dwie serie były wyposażone w 16-cylindrowe silniki o mocy 2463 kW,pozostałe dwie serie posiadały 20-cylindrowe silniki o mocy 2910 kW. DSB sprzedało 16 lokomotyw MZ do australijskiej , jeżdżą między Sydney i Melbourne. (pl)
- TMZ är ett diesellokomotiv, som tillverkades av det svenska företaget Nohab åt den danska operatören DSB mellan 1967 och 1978. I Danmark hade loket beteckningen MZ. Lokomotivet levererades i 61 exemplar fördelat på fyra serier. Efter att DSB senare köpt nya lok har ett antal lok sålts vidare till operatörer i Sverige, men även i Spanien och Australien . Mellan år 2003 och 2005 kom de första av sammanlagt 27 lok till svenska tågföretag, bland andra Tågab, Vida och TGOJ. (sv)
- Тепловоз DSB MZ — шестиосный тепловоз, строившийся на заводах шведской компании NOHAB с 1967 по 1978 год, по лицензии американской компании General Motors EMD (подразделение Electro-Motive Diesel). Всего был построен 61 тепловоз, четырёх модификаций (I—IV). Некоторые тепловозы (DSB MZ — IV) и сейчас эксплуатируются компанией в Дании. В Швеции тепловозы получили названиеTMZ и используются , , , , а также и в Норвегии и в Австралии. Тепловоз имеет двухтактный V-образный 16-ти цилиндровый дизельный двигатель. (ru)
- DSB class MZ was a series of 61 diesel-electric locomotives operated by Danske Statsbaner. They were built by NOHAB between 1967 and 1978 under licence from General Motors EMD with subcontractors (traction motors) and Frichs (chassis, bodywork). There were four series of the locomotive built, designated I - IV. (en)
|
rdfs:label
|
- DSB řada MZ (cs)
- DSB MZ (de)
- DSB Class MZ (en)
- DSB MZ (nl)
- DSB MZ (pl)
- DSB MZ (ru)
- TMZ (sv)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
|
- Cake Tins, Helgas (en)
- Danish MZ Class (en)
|
is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |