About: DINFIA IA 45

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The DINFIA IA 45 Querandi was a 1950s Argentine twin-engined light transport aircraft built by the DINFIA.

Property Value
dbo:abstract
  • Die DINFIA IA 45 war ein leichtes zweimotoriges Transportflugzeug des argentinischen Herstellers DINFIA. (de)
  • The DINFIA IA 45 Querandi was a 1950s Argentine twin-engined light transport aircraft built by the DINFIA. (en)
  • El DINFIA I.Ae. 45 Querandí fue un avión bimotor de transporte ligero construido por la Fábrica Militar de Aviones en Argentina en la década de 1950. (es)
  • ФМА I.Ae. 45 «Керанди» (исп. FMA I.Ae. 45 Querandí) — аргентинский двухмоторный лёгкий самолёт общего назначения. Разработан по заказу ВВС Аргентины сотрудниками кордовского под руководством в середине 50-х годов.Представлял собой шестиместный моноплан с высокорасположенным крылом. Самолёт оснащался двумя двигателями O-320 мощностью 150 л.с.Первый опытный образец совершил полёт 23 сентября 1957 года. Второй прототип был готов только через три года и впервые взлетел 15 ноября 1960 года. В серию пошла модернизированная версия самолета I.Ae. 45B с двигателем Lycoming O-360 мощностью 180 л.с. (ru)
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 2 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 14925715 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 4895 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1061117289 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:airfoil
  • NACA 23016 at root, 23010 at tip (en)
dbp:aspectRatio
  • 9.800000 (xsd:double)
dbp:capacity
  • 5 (xsd:integer)
dbp:ceilingM
  • 7500 (xsd:integer)
dbp:ceilingNote
  • (en)
dbp:climbRateFtmin
  • 1380 (xsd:integer)
dbp:crew
  • 1 (xsd:integer)
dbp:cruiseSpeedKmh
  • 245 (xsd:integer)
dbp:cruiseSpeedNote
  • at sea level (en)
dbp:emptyWeightKg
  • 1710 (xsd:integer)
dbp:eng1Hp
  • 180 (xsd:integer)
dbp:eng1Name
dbp:eng1Number
  • 2 (xsd:integer)
dbp:eng1Type
  • air-cooled flat-four engines (en)
dbp:firstFlight
  • 1957 (xsd:integer)
dbp:grossWeightKg
  • 1800 (xsd:integer)
dbp:heightM
  • 2.790000 (xsd:double)
dbp:lengthM
  • 8.920000 (xsd:double)
dbp:manufacturer
dbp:maxSpeedKmh
  • 276 (xsd:integer)
dbp:maxSpeedNote
  • at sea level (en)
dbp:nationalOrigin
  • Argentina (en)
dbp:numberBuilt
  • 2 (xsd:integer)
dbp:primeUnits?_
  • met (en)
dbp:rangeKm
  • 1100 (xsd:integer)
dbp:rangeNote
  • (en)
dbp:ref
  • Jane's All The World's Aircraft 1961–62 (en)
dbp:spanM
  • 13.750000 (xsd:double)
dbp:stallSpeedKmh
  • 110 (xsd:integer)
dbp:stallSpeedNote
  • (en)
dbp:type
  • Light transport (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wingAreaSqm
  • 19.300000 (xsd:double)
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Die DINFIA IA 45 war ein leichtes zweimotoriges Transportflugzeug des argentinischen Herstellers DINFIA. (de)
  • The DINFIA IA 45 Querandi was a 1950s Argentine twin-engined light transport aircraft built by the DINFIA. (en)
  • El DINFIA I.Ae. 45 Querandí fue un avión bimotor de transporte ligero construido por la Fábrica Militar de Aviones en Argentina en la década de 1950. (es)
  • ФМА I.Ae. 45 «Керанди» (исп. FMA I.Ae. 45 Querandí) — аргентинский двухмоторный лёгкий самолёт общего назначения. Разработан по заказу ВВС Аргентины сотрудниками кордовского под руководством в середине 50-х годов.Представлял собой шестиместный моноплан с высокорасположенным крылом. Самолёт оснащался двумя двигателями O-320 мощностью 150 л.с.Первый опытный образец совершил полёт 23 сентября 1957 года. Второй прототип был готов только через три года и впервые взлетел 15 ноября 1960 года. В серию пошла модернизированная версия самолета I.Ae. 45B с двигателем Lycoming O-360 мощностью 180 л.с. (ru)
rdfs:label
  • DINFIA IA 45 (de)
  • DINFIA IA 45 (en)
  • I.Ae. 45 Querandí (es)
  • FMA I.Ae. 45 Querandí (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License