| dbo:abstract
|
- Trolejbusová síť mezi krymskými městy Simferopol, Alušta a Jalta (zkráceně Krymský trolejbus, rusky Крымский троллейбус, ukrajinsky Кримський тролейбус) představuje nejdelší síť svého druhu v Evropě. Jedná se o systém, jehož hlavní tratí je meziměstský, 86 km dlouhý úsek. (cs)
- Krymskyj trolejbus (ukrainisch Кримський тролейбус; russisch Крымский троллейбус; krimtatarisch Qırım trolleybusı), auch bekannt als Krymtrolleybus, ist die Bezeichnung eines Oberleitungsbus-Betriebs auf der Halbinsel Krim und zugleich der Name der dafür verantwortlichen staatlichen Verkehrsgesellschaft. Sie betreibt dort die weltweit längste Oberleitungsbuslinie, häufig auch Die Trasse genannt. Diese ist 86,5 Kilometer lang und verbindet den Hauptort Simferopol im Landesinneren mit der südlich gelegenen Küstenstadt Jalta. Dabei folgt sie fast auf gesamter Länge der ukrainischen Fernstraße M 18, einem Teil der Europastraße 105. Wichtigste Zwischenstation ist Aluschta, ab dort verläuft die Route entlang dem Schwarzen Meer. Ferner führt sie durch das Krimgebirge. Dort erreicht die topografisch anspruchsvolle Strecke am 752 Meter hohen Anharskyj-Pass ihren höchsten Punkt. Die Maximalsteigung der Passstraße beträgt dabei neun Prozent. In den drei Städten Simferopol, Jalta und Aluschta bestehen zudem jeweils lokale Obus-Netze, sie werden ebenfalls von Krymskyj trolejbus betrieben. (de)
- Trolebusan tranporton en Krimeo oni povas dividi en du kategoriojn:
* Enurba transporto (en Aluŝto, Jalta, Kerĉ, Simferopolo, Sevastopolo)
* Interurba transporto (inter Simferopolo - Aluŝta - Jalta) - unika linio, kondukanta tra Angara montpasejo en Krimea montaro, sume 86 kilometroj longa. (eo)
- Crimean Trolleybus Line (Russian: Крымский троллейбус, romanized: Krymskiy trolleybus; Ukrainian: Кримський тролейбус, romanized: Kryms’kyi troleibus; Crimean Tatar: Qırım trolleybusı) in Crimea is the longest trolleybus line in the world. It is 86 kilometres (53 mi) long, between the capital of Crimea, Simferopol, and the coastal city of Yalta on the Black Sea. Managed by the public transport company Krymtrolleybus, it was built in 1959 in the Ukrainian SSR as an alternative to extending the railway line in Simferopol over the mountains to the coast. It opened in two parts: Simferopol–Alushta in 1959 and Alushta–Yalta in 1961. The journey time to Alushta is about 1+1⁄2 hours, to Yalta about 2+1⁄2 hours, and the fare is about ₴15 (since March 2014, ₽58). It passes through the Crimean Mountains across the Angarskyi Pass, reaching 752 metres (2,500 ft) at the highest point, then descends to the resort town of Alushta on the coast. The remaining distance to Yalta is 41 kilometres (25 mi) and winds around the mountains above the sea. Škoda 9Tr and Škoda 14Tr vehicles are used, being replaced from 2010 by Bogdan T601 and T701 trolleybuses. (en)
- Le trolleybus de Crimée (en ukrainien : Кримський тролейбус, Kryms'kyï troleïbous ; en russe : Крымский троллейбус, Krymski trolleïbous) est une ligne de trolleybus de Crimée, qui relie Simferopol, à Alouchta et à Yalta, sur la mer Noire. Avec une longueur de 86 km, elle est la plus longue ligne de trolleybus en service dans le monde. (fr)
- クリミア・トロリーバス（ウクライナ語: Кримський тролейбус、ロシア語: Крымский троллейбус）は、クリミア半島に存在するトロリーバスの路線。全長85 kmは世界のトロリーバスの中で最も長く、ロシア連邦によるクリミア半島の実効支配を経て2021年現在はクリミア共和国が所有する公営企業である（ГУП РК «Крымтроллейбус»）による運営が行われている。 (ja)
- 크림 반도의 트롤리버스(~半島~, 러시아어: Крымский троллейбус; 우크라이나어: Кримський тролейбус; 크림 타타르어: Qırım trolleybusı)는 크림 반도의 트롤리버스 노선으로, 세계에서 가장 길다. 길이는 86km이며, 크림 반도의 중심 도시인 심페로폴과 흑해 해안 도시 얄타를 잇는다. 공영(公營) 크림 트롤리버스 교통회사에서 운영하는 이 노선은 1959년 우크라이나 소비에트 사회주의 공화국에서 세워졌으며, 심페로폴에서 산을 넘어 해안으로 가는 철도 노선을 확장하는 데 대한 대안적 목적으로 세워졌다. 1959년에 심페로폴 ~ 알루시타 구간, 1961년에 알루시타 ~ 얄타 구간이 개통되었다. 알루시타까지는 90분, 얄타까지는 150분이 소요되며, 요금은 15 흐리우냐였다가, 러시아에 합병된 2014년 3월 이후에는 58 루블이다. (ko)
- La filovia Sinferopoli-Alušta-Jalta o filovia della Crimea, gestita dall'azienda Krymtrolleybus e considerata oggi la linea filoviaria più lunga del mondo, collega il centro della principale città della Crimea, Sinferopoli, con le località turistiche della costa del mar Nero, Alušta e Jalta. (it)
- Trolejbusy na Krymie – systemy trolejbusowe działające na Półwyspie Krymskim. Należą do nich systemy w Sewastopolu i Kerczu oraz międzymiastowa sieć Krymskiego trolejbusu. (pl)
- Крымский троллейбус — уникальная междугородная троллейбусная система в Крыму. Междугородная трасса связывает Симферополь с курортами Южного берега Крыма, включает самый длинный в мире междугородный троллейбусный маршрут (84 км; от Симферопольского аэропорта — 96 км); наличие на ряде участков 4-путных (по 2 линии в каждом направлении (Симферополь) и даже 6-путных участков (тройное кольцо в Алуште), позволяющих производить опережение одного троллейбуса другим (например, городского междугородным) с минимальным использованием воздушных стрелок, только подчёркивает уникальность системы. Система эксплуатируется ГУП Республики Крым «Крымтроллейбус» и обслуживается филиалами СТП, АТП и ЯТП.(См. также: Симферопольский троллейбус)
(См. также: Алуштинский троллейбус)
(См. также: Ялтинский троллейбус)
(ru)
- Кри́мський троле́йбус — найдовша тролейбусна мережа у світі, яка з'єднує столицю Криму місто Сімферополь та курорти Південного берегу Криму від Алушти до Ялти. До окупації Криму Росією експлуатувалося «Кримським республіканським виробничим підприємством „Кримтролейбус“», після окупації це «Державне підприємство Республіки Крим „Кримтролейбус“». У 2011 році тролейбусами міста було перевезено 92 884 тис. осіб, що на 78,4 % більше ніж у 2010 році, коли було перевезено 52 061 тис. пасажирів. 29 грудня 2017 окупаційна Рада Міністрів Криму видала «указ» про об'єднання Кримтролейбусу та ДУП РК Кримавтотранс. Праця над об'єднанням мала буди завершена до 1 березня 2018 р. Але вже 8 лютого постанову було скасовано. Міжміська лінія проходить трасою М18, що є частиною європейського маршруту E105. На дільниці від Сімферополя до Алушти лінія проходить через Кримські гори та Ангарський перевал (752 м); на ділянці від Алушти до Ялти — мальовничим узбережжям Південного берегу Криму. Крім міжміських, в Сімферополі, Алушті та Ялті діють міські тролейбусні маршрути. (uk)
- 克里米亚无轨电车线（俄語：Крымский троллейбус，羅馬化：Krymskiy trolleybus；烏克蘭語：Кримський тролейбус，羅馬化：Kryms’kyi troleibus；克里米亞韃靼語：Qırım trolleybusı）是世界上最长的无轨电车线路。它长达86公里（53英里），位于克里米亚首府辛菲罗波尔和黑海沿岸城市雅尔塔之间。 该条线路由公共交通公司克里米亚无线电车（Krymtrolleybus）管理，它于1959年建造于乌克兰苏维埃社会主义共和国作为将辛菲罗波尔铁路线延伸到山脉和海岸的替代方案。 它分为两部分：1959年建造的的辛菲罗波尔-阿卢什塔段和1961年建造的的阿卢什塔-雅尔塔段。到阿卢什塔的旅程大约是1 1⁄2小时，到雅尔塔大约需要2 1⁄2小时，票价大约是15乌克兰格里夫纳（自2014年3月以来改为58卢布）。 它跨越克里米亚山脉穿过，最高点达到752米（2,500英尺），然后下降到海岸度假小镇阿卢什塔。到雅尔塔的剩余距离是41公里（25英里），该线路绕着海面山脉蜿蜒向前。 克里米亚无轨电车系统一直使用的车辆是斯柯达9Tr和斯柯达14Tr，自2010年被所替换。 (zh)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4965 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:el
| |
| dbp:era1Name
| |
| dbp:era1State
| |
| dbp:locale
| |
| dbp:name
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Trolejbusová síť mezi krymskými městy Simferopol, Alušta a Jalta (zkráceně Krymský trolejbus, rusky Крымский троллейбус, ukrajinsky Кримський тролейбус) představuje nejdelší síť svého druhu v Evropě. Jedná se o systém, jehož hlavní tratí je meziměstský, 86 km dlouhý úsek. (cs)
- Trolebusan tranporton en Krimeo oni povas dividi en du kategoriojn:
* Enurba transporto (en Aluŝto, Jalta, Kerĉ, Simferopolo, Sevastopolo)
* Interurba transporto (inter Simferopolo - Aluŝta - Jalta) - unika linio, kondukanta tra Angara montpasejo en Krimea montaro, sume 86 kilometroj longa. (eo)
- Le trolleybus de Crimée (en ukrainien : Кримський тролейбус, Kryms'kyï troleïbous ; en russe : Крымский троллейбус, Krymski trolleïbous) est une ligne de trolleybus de Crimée, qui relie Simferopol, à Alouchta et à Yalta, sur la mer Noire. Avec une longueur de 86 km, elle est la plus longue ligne de trolleybus en service dans le monde. (fr)
- クリミア・トロリーバス（ウクライナ語: Кримський тролейбус、ロシア語: Крымский троллейбус）は、クリミア半島に存在するトロリーバスの路線。全長85 kmは世界のトロリーバスの中で最も長く、ロシア連邦によるクリミア半島の実効支配を経て2021年現在はクリミア共和国が所有する公営企業である（ГУП РК «Крымтроллейбус»）による運営が行われている。 (ja)
- 크림 반도의 트롤리버스(~半島~, 러시아어: Крымский троллейбус; 우크라이나어: Кримський тролейбус; 크림 타타르어: Qırım trolleybusı)는 크림 반도의 트롤리버스 노선으로, 세계에서 가장 길다. 길이는 86km이며, 크림 반도의 중심 도시인 심페로폴과 흑해 해안 도시 얄타를 잇는다. 공영(公營) 크림 트롤리버스 교통회사에서 운영하는 이 노선은 1959년 우크라이나 소비에트 사회주의 공화국에서 세워졌으며, 심페로폴에서 산을 넘어 해안으로 가는 철도 노선을 확장하는 데 대한 대안적 목적으로 세워졌다. 1959년에 심페로폴 ~ 알루시타 구간, 1961년에 알루시타 ~ 얄타 구간이 개통되었다. 알루시타까지는 90분, 얄타까지는 150분이 소요되며, 요금은 15 흐리우냐였다가, 러시아에 합병된 2014년 3월 이후에는 58 루블이다. (ko)
- La filovia Sinferopoli-Alušta-Jalta o filovia della Crimea, gestita dall'azienda Krymtrolleybus e considerata oggi la linea filoviaria più lunga del mondo, collega il centro della principale città della Crimea, Sinferopoli, con le località turistiche della costa del mar Nero, Alušta e Jalta. (it)
- Trolejbusy na Krymie – systemy trolejbusowe działające na Półwyspie Krymskim. Należą do nich systemy w Sewastopolu i Kerczu oraz międzymiastowa sieć Krymskiego trolejbusu. (pl)
- 克里米亚无轨电车线（俄語：Крымский троллейбус，羅馬化：Krymskiy trolleybus；烏克蘭語：Кримський тролейбус，羅馬化：Kryms’kyi troleibus；克里米亞韃靼語：Qırım trolleybusı）是世界上最长的无轨电车线路。它长达86公里（53英里），位于克里米亚首府辛菲罗波尔和黑海沿岸城市雅尔塔之间。 该条线路由公共交通公司克里米亚无线电车（Krymtrolleybus）管理，它于1959年建造于乌克兰苏维埃社会主义共和国作为将辛菲罗波尔铁路线延伸到山脉和海岸的替代方案。 它分为两部分：1959年建造的的辛菲罗波尔-阿卢什塔段和1961年建造的的阿卢什塔-雅尔塔段。到阿卢什塔的旅程大约是1 1⁄2小时，到雅尔塔大约需要2 1⁄2小时，票价大约是15乌克兰格里夫纳（自2014年3月以来改为58卢布）。 它跨越克里米亚山脉穿过，最高点达到752米（2,500英尺），然后下降到海岸度假小镇阿卢什塔。到雅尔塔的剩余距离是41公里（25英里），该线路绕着海面山脉蜿蜒向前。 克里米亚无轨电车系统一直使用的车辆是斯柯达9Tr和斯柯达14Tr，自2010年被所替换。 (zh)
- Krymskyj trolejbus (ukrainisch Кримський тролейбус; russisch Крымский троллейбус; krimtatarisch Qırım trolleybusı), auch bekannt als Krymtrolleybus, ist die Bezeichnung eines Oberleitungsbus-Betriebs auf der Halbinsel Krim und zugleich der Name der dafür verantwortlichen staatlichen Verkehrsgesellschaft. Sie betreibt dort die weltweit längste Oberleitungsbuslinie, häufig auch Die Trasse genannt. Diese ist 86,5 Kilometer lang und verbindet den Hauptort Simferopol im Landesinneren mit der südlich gelegenen Küstenstadt Jalta. Dabei folgt sie fast auf gesamter Länge der ukrainischen Fernstraße M 18, einem Teil der Europastraße 105. (de)
- Crimean Trolleybus Line (Russian: Крымский троллейбус, romanized: Krymskiy trolleybus; Ukrainian: Кримський тролейбус, romanized: Kryms’kyi troleibus; Crimean Tatar: Qırım trolleybusı) in Crimea is the longest trolleybus line in the world. It is 86 kilometres (53 mi) long, between the capital of Crimea, Simferopol, and the coastal city of Yalta on the Black Sea. Škoda 9Tr and Škoda 14Tr vehicles are used, being replaced from 2010 by Bogdan T601 and T701 trolleybuses. (en)
- Крымский троллейбус — уникальная междугородная троллейбусная система в Крыму. Междугородная трасса связывает Симферополь с курортами Южного берега Крыма, включает самый длинный в мире междугородный троллейбусный маршрут (84 км; от Симферопольского аэропорта — 96 км); наличие на ряде участков 4-путных (по 2 линии в каждом направлении (Симферополь) и даже 6-путных участков (тройное кольцо в Алуште), позволяющих производить опережение одного троллейбуса другим (например, городского междугородным) с минимальным использованием воздушных стрелок, только подчёркивает уникальность системы. (ru)
- Кри́мський троле́йбус — найдовша тролейбусна мережа у світі, яка з'єднує столицю Криму місто Сімферополь та курорти Південного берегу Криму від Алушти до Ялти. До окупації Криму Росією експлуатувалося «Кримським республіканським виробничим підприємством „Кримтролейбус“», після окупації це «Державне підприємство Республіки Крим „Кримтролейбус“». У 2011 році тролейбусами міста було перевезено 92 884 тис. осіб, що на 78,4 % більше ніж у 2010 році, коли було перевезено 52 061 тис. пасажирів. (uk)
|
| rdfs:label
|
- Crimean Trolleybus (en)
- Krymský trolejbus (cs)
- Krymskyj trolejbus (de)
- Trolebusa transporto en Krimeo (eo)
- Trolleybus de Crimée (fr)
- Filovia Sinferopoli-Alušta-Jalta (it)
- クリミア・トロリーバス (ja)
- 크림 반도의 트롤리버스 (ko)
- Trolejbusy na Krymie (pl)
- Крымский троллейбус (ru)
- Кримський тролейбус (uk)
- 克里米亚无轨电车 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:homepage
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
