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The Continental AV1790 is an American V12 engine used in armored vehicles. Produced by Continental Motors, the AV1790 was used in a variety of limited production and pilot heavy tanks, including the M53 and M55 howitzers, and the T30 and M103 tanks. There were also diesel versions (AVDS, Air Cooled, V-engine configuration, Diesel, Superturbocharged) for the M47, M48, and M60 Patton tanks, and the Swedish Stridsvagn 104 (British-built Centurions, re-engined with diesel engines in the 1980s).

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  • The Continental AV1790 is an American V12 engine used in armored vehicles. Produced by Continental Motors, the AV1790 was used in a variety of limited production and pilot heavy tanks, including the M53 and M55 howitzers, and the T30 and M103 tanks. There were also diesel versions (AVDS, Air Cooled, V-engine configuration, Diesel, Superturbocharged) for the M47, M48, and M60 Patton tanks, and the Swedish Stridsvagn 104 (British-built Centurions, re-engined with diesel engines in the 1980s). (en)
  • El motor diésel Continental AV1790 es un diseño de motor diésel norteamericano usado principalmente en tanques, de tipo V-12, producido por Continental Motors. El AV1790 ha sido usado en una gran variedad, pero en limitadas cantidades; como el propulsor de carros de combate rectores, en los que se incluyen a los obuses M53 y M55, el T30, el , el T43 (el que suele ser confundido con el tanque soviético T-34 o el ), , y el , así como en algunas de las modificaciones y variantes de producción del M103 (un diseño derivado del T43) y el , y en diseños modernos como el M88 ARV, el Bergepanzer 2 y varios de los modelos del Merkava. Variadas modificaciones de la serie de tanques Patton, como el M47, el M48 y el M60, así como en el Sabra lo llevan como su propulsor principal. La serie de tanques Magach lo usan como el sustituto del propulsor del motor anteriormente instalado, así mismo, el transporte de tropas Achzarit lo usa en vez del ruso que lo motorizaba. El motor del modelo AV-1790-5B es a su vez usado en el , un auto de diseño especial construido para Jay Leno. (es)
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  • The Continental AV1790 is an American V12 engine used in armored vehicles. Produced by Continental Motors, the AV1790 was used in a variety of limited production and pilot heavy tanks, including the M53 and M55 howitzers, and the T30 and M103 tanks. There were also diesel versions (AVDS, Air Cooled, V-engine configuration, Diesel, Superturbocharged) for the M47, M48, and M60 Patton tanks, and the Swedish Stridsvagn 104 (British-built Centurions, re-engined with diesel engines in the 1980s). (en)
  • El motor diésel Continental AV1790 es un diseño de motor diésel norteamericano usado principalmente en tanques, de tipo V-12, producido por Continental Motors. El AV1790 ha sido usado en una gran variedad, pero en limitadas cantidades; como el propulsor de carros de combate rectores, en los que se incluyen a los obuses M53 y M55, el T30, el , el T43 (el que suele ser confundido con el tanque soviético T-34 o el ), , y el , así como en algunas de las modificaciones y variantes de producción del M103 (un diseño derivado del T43) y el , y en diseños modernos como el M88 ARV, el Bergepanzer 2 y varios de los modelos del Merkava. Variadas modificaciones de la serie de tanques Patton, como el M47, el M48 y el M60, así como en el Sabra lo llevan como su propulsor principal. (es)
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  • Teledyne Continental AV1790 (es)
  • Continental AV1790 (en)
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