| dbo:abstract
|
- كوم للطيران الرحلة 5191 طائرة بومباردييه سي آر جيه 100ER التابعة لشركة كانت تحمل علي متنها 47 راكبا و3 من أفراد الطاقم في رحلة طيران من ليكسينغتون إلي أتلانتا في 27 أغسطس 2006 بقيادة الكابتن جيفري «جيف» آدم كلاي البالغ من العمر 35 عاما والمساعد أول جيمس بوليهانكي البالغ من العمر 44 عاما ومضيف الرحلة كيلي هاير البالغ من العمر 27 عاما وبينما وصلت لسرعة الإقلاع لم تستطع الإقلاع وتخطت نهاية المدرج وتحطمت عند غابة المطار وكان موقع التحطم يبعد 2000 قدم عن نهاية المدرج (609 أمتار ونصف بحسب المسافة القياسية بين المطار وموقع التحطم) ولم يجدوا سوئ ناجي واحد وهو مساعد الطيار جيمس بوليهانكي وعاني المساعد من إصابات خطيرة تشملها عدة كسور في العظام وانهيار الرئة ونزيف حاد بما في ذلك بتر ساقه اليسرى وتلف في الدماغ وفي 1 أغسطس 2007 كان قد أعلن استقالته من شركة بسبب بتر ساقه اليسرى أستخدم كرسيا متحركا وخلال الشهر نفسه، قدم دعوى قضائية ضد المطار والشركة التي صممت المدرج وأضواء سيارات الأجرة وفي 15 يناير 2014 كان مساعد الطيار مشلولا وبعد تعافيه سجن 21 أسرة من بين 47 أسرة لضحايا الركاب بعد دعاوى قضائية ضد مساعد الطيار وأصبح محاميا بعد الحادثة وكان ويليام جونسون لاحظ أثار احتمال الإهمال المشترك من جانب الركاب عندما سئل من قبل محامي المدعين ديفيد رويس ما يعني ذلك وأجاب جونسون «... (هم)...» وكان ينبغي أن يكون على بيئة من الظروف الخطيرة التي كانت موجودة كذلك وكانت هناك تغطية إعلامية كبيرة حول ضرورة تحسين ظروف المدرج في المطار وفي الوقت نفسه قدم جونسون الدفاع للمسئولية التقصيرية وقال «لم يتم حتى الآن التحدث إلى مساعد الطيار نفسه» وبواسطة الصحف المؤقتة ذكرت وثائق المحكمة وقال جونسون «بلغ فعلا رويس للأشخاص الذين انتقدوا التصريحات» وقرروا سحب رخصة العمل وقبل عمله قبل وقت قصير من سحب رخصته وعمل كنقيب لملعب ستريم الدولي للغولف والمدرج 27L يعرف باسم مدرج القتل الخاطئ وبعد الحادثة تم إنشاء نصب تذكاري وهو عمود أسمنتي لدية 49 طائر أبيض منحت بالصخور في جامعة ليكسينغتون النباتي وكان جنسية الضحايا 44 أمريكي و3 من الكنديين و2 من اليابانيين. (ar)
- Comair-Flug 5191 (Flugnummer IATA: OH5191, ICAO: COM5191, Funkrufzeichen: COMAIR 5191) war ein Linienflug der Comair, einer Tochtergesellschaft der Delta Air Lines, der am 27. August 2006 von Lexington nach Atlanta führen sollte und beim Start vom Blue Grass Airport verunglückte. Mit Ausnahme des Ersten Offiziers starben alle Insassen. (de)
- Comair Flight 5191 (marketed as Delta Connection Flight 5191 under a codeshare agreement with Delta Air Lines) was a scheduled United States domestic passenger flight from Lexington, Kentucky, to Atlanta, Georgia. On the morning of August 27, 2006, at around 06:07 EDT (10:07 UTC), the Bombardier Canadair Regional Jet 100ER crashed while attempting to take off from Blue Grass Airport in Fayette County, Kentucky, 4 miles (6.4 km) west of the central business district of the city of Lexington. The aircraft was assigned the airport's Runway 22 for the takeoff but used Runway 26 instead. Runway 26 was too short for a safe takeoff, causing the aircraft to overrun the end of the runway before it could become airborne. It crashed just past the end of the runway, killing all 47 passengers and two of the three crew. It was the second-deadliest accident involving the CRJ-100/-200; two years earlier, China Eastern Airlines Flight 5210 claimed 55 lives. The flight's first officer, James Polehinke, was the pilot flying at the time of the accident and was the sole survivor. In the National Transportation Safety Board's report on the crash, investigators concluded that the likely cause of the crash was pilot error. (en)
- El Vuelo 5191 de Comair, comercializado como Vuelo 5191 de Delta Connection, era un vuelo de pasajeros doméstico programado de los Estados Unidos desde Lexington, Kentucky, a Atlanta, Georgia, operado en nombre de Delta Connection por Comair. En la mañana del 27 de agosto de 2006, alrededor de las 06:07 EDT, el Bombardier Canadair Regional Jet 100ER que se estaba utilizando para el vuelo se estrelló al intentar despegar del Aeropuerto Blue Grass en el condado de Fayette, Kentucky, 4 millas (6.4 km) al oeste del distrito central de negocios de la ciudad de Lexington. Al avión se le asignó la pista 22 del Aeropuerto para el despegue, pero usó la pista 26 en su lugar. La pista 26 era demasiado corta para un despegue seguro, lo que provocó que el avión sobrepasara el final de la pista antes de que pudiera volar. Se estrelló justo después del final de la pista, matando a los 47 pasajeros y dos de los tres tripulantes.El primer oficial del vuelo fue el único sobreviviente. Aunque no era el piloto al mando, según la transcripción de la grabadora de voz de la cabina, el primer oficial James Polehinke (el único sobreviviente del accidente) era el piloto que volaba en el momento del accidente.En el informe de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte sobre el accidente, los investigadores concluyeron que la causa probable del accidente fue un error del piloto. (es)
- Le matin du 27 août 2006, le Bombardier Canadair Regional Jet 100ER effectuant le vol Comair 5191 pour le compte de Delta Connection, reliant Lexington dans l'État américain du Kentucky à Atlanta dans l'État de Géorgie, s'écrase alors qu'il tente de décoller de l'aéroport de Blue Grass, dans le comté de Fayette dans le Kentucky. L'avion s'était vu attribuer la piste 22 de l'aéroport pour le décollage, mais les pilotes ont utilisé, par erreur, la piste 26. Cette dernière était trop courte pour permettre un décollage en toute sécurité et l'avion a dépassé l'extrémité de la piste avant de pouvoir décoller. Il s'écrase finalement juste après la fin de la piste, tuant les quarante-sept passagers et deux des trois membres d'équipage. Le copilote est l'unique survivant. Le rapport final du Conseil national de la sécurité des transports américain (NTSB) conclut que la cause probable de l'accident est une erreur de pilotage, notamment causée par le non-respect de la règle du cockpit stérile et par l'échec des pilotes pour « recouper et vérifier que l'avion était sur la bonne piste avant le décollage ». (fr)
- Comair Penerbangan 5191 adalah sebuah penerbangan dari maskapai penerbangan oleh , yang meledak ketika lepas landas saat melakukan penerbangan pada tanggal 27 Agustus 2006 pukul 07:18 waktu lokal di . Pesawat ini membawa 47 penumpang, 1 pilot, 1 copilot, dan 1 awak kabin. Kecelakaan ini menewaskan 49 penumpang dan melukai 1 penumpang. Pesawat tersebut sedang dalam lepas landas dari Lexington menuju Atlanta. (in)
- Op 27 augustus 2006 om 06:19 uur 's ochtends (lokale tijd) stortte een Comair-vlucht (werkend als Delta vlucht 5191) kort na het opstijgen vanuit het Blue Grass Airport in Lexington neer. Het was vertrokken richting Hartsfield Airport in Atlanta (Georgia). Het vliegtuig was een . Er waren 47 passagiers en 3 bemanningsleden aan boord. Er is één overlevende (de copiloot) gemeld, die wel in kritieke toestand naar het ziekenhuis vervoerd werd. Het vliegtuig was direct na de crash nog grotendeels intact, maar even later ontstond een kleine brand. De zwarte dozen zijn terug gevonden. Het was al direct duidelijk dat er geen sprake was van terrorisme. Uit nader onderzoek bleek dat de reden van de crash was dat het vliegtuig opsteeg vanaf een verkeerde, te korte startbaan. Het had moeten vertrekken van baan 04/22, die 2.134 meter lang is (groen gemarkeerd), maar vertrok in plaats daarvan van baan 08/26 (blauw gemarkeerd) die maar 1.067 meter lang is. Een week voor de crash waren de taxibanen voor vliegtuigen die gebruikmaken van de lange startbaan van het vliegveld verlegd. Zowel de oude als de nieuwe taxibaan kruist de korte startbaan. Het vermoeden bestaat dat de piloten van Comair niet van de nieuwe situatie op de hoogte waren. (nl)
- コムエアー5191便離陸失敗事故（コムエアー5191びんりりくしっぱいじこ）とは、2006年8月27日にアメリカ合衆国で発生した航空事故である。ブルーグラス空港からハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港へ向かっていたコムエアー5191便（ボンバルディア CRJ-100ER）が離陸に失敗し、乗員乗客50人中49人が死亡した。 5191便は滑走路22からの離陸を許可されたが、パイロットは誤って滑走路26からの離陸を行った。滑走路26はCRJ-100が安全に離陸するのには短すぎたため、機体は浮遊する前に滑走路をオーバーランした。事故時に操縦していたのは副操縦士で、彼は事故の唯一の生存者だった。国家運輸安全委員会は最終報告書で事故の原因がパイロットエラーである可能性が高いと述べた。 (ja)
- Katastrofa lotu Comair 5191 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 27 sierpnia 2006 o godz. 6:07 w Lexington w stanie Kentucky. Zginęło w niej 49 osób: 47 pasażerów i 2 członków załogi. Przeżył drugi pilot (ang.: first officer) maszyny. (pl)
- Il volo Comair 5191, commercializzato come volo Delta Connection 5191, era un volo di linea regionale negli Stati Uniti che doveva partire da Lexington, Kentucky, in direzione di Atlanta, Georgia, operato per conto di Delta Connection da . La mattina del 27 agosto 2006, intorno alle 06:07 EDT (10:07 UTC), il Bombardier Canadair Regional Jet 100ER si schiantò mentre tentava di decollare dall' nella contea di Fayette, nel Kentucky, 4 miglia (6,4 km) a ovest del quartiere centrale degli affari della città di Lexington. L'aereo doveva dirigersi alla pista 22 dell'aeroporto per poter decollare, ma imboccò la 26. Quella pista era troppo corta per un decollo sicuro, e di conseguenza il velivolo superò la fine della pista prima di potersi alzare in volo. Si schiantò poco dopo, uccidendo tutti i 47 passeggeri e due dei tre membri dell'equipaggio. È stato il secondo incidente mortale coinvolgente il CRJ-100/-200; due anni prima, il volo China Eastern Airlines 5210 aveva ucciso 53 persone. Il primo ufficiale del volo James Polehinke era il pilota ai comandi al momento dell'incidente, oltre che l'. Nel rapporto del National Transportation Safety Board sullo schianto, gli investigatori conclusero che la probabile causa dello schianto era da ricercarsi in un errore del pilota. (it)
- Катастрофа CRJ100 в Лексингтоне — авиационная катастрофа, произошедшая тёмным ранним утром в воскресенье 27 августа 2006 года. Авиалайнер Bombardier CL-600-2B19 авиакомпании Comair (работала под маркой Delta Connection) выполнял плановый внутренний рейс DL5191 по маршруту Лексингтон—Атланта, но при взлёте выкатился за пределы взлётной полосы, врезался в деревья и разрушился. Из находившихся на его борту 50 человек (47 пассажиров и 3 члена экипажа) выжил 1. (ru)
- Comair Flight 191 (OH191), också känd som Delta Flight 5191 (DL5191), var på ett flygplan som havererade i en skog utanför Lexington, Kentucky klockan 06.07 lokal tid den 27 augusti 2006. Planet startade från (KLEX) i Lexington och havererade strax därefter i en närliggande skog, ungefär två kilometer utanför Lexington. Av de 50 personer som var ombord omkom 49. (sv)
- 康姆航空5191号班机空难（英語：Comair Flight 5191）是发生于2006年8月27日肯塔基州莱克星顿蓝草机场的飞机坠毁事故。这架庞巴迪CRJ100/200飞机本计划当日从蓝草机场飞往佐治亚州的亚特兰大国际机场。当日凌晨约06:07（美国东部时间）本应使用22号跑道起飞的班机却用了较短的26号跑道，速度不足的班机在跑道尽头冲出跑道坠毁。所有四十七名乘客和三名机组人员中的两人遇难。 空难中唯一的幸存者，班机的副驾驶詹姆斯·波勒辛克是事故当时班机的驾驶员。在国家运输安全委员会对该空难的调查报告中，认定本次空难最可能的原因是。这是继2004年的中国东方航空5210号班机空难使53人丧生后，又一起涉及庞巴迪CRJ100/200的严重事故。机组员在滑行至跑道时闲聊，态度过于轻浮，也未检查飞机所在地点是否正确，最终滑行至错误的跑道。 空难发生后，蓝草机场的跑道进行了改建。2021年空中浩劫第21季第3集重现了这一事件。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- Comair-Flug 5191 (Flugnummer IATA: OH5191, ICAO: COM5191, Funkrufzeichen: COMAIR 5191) war ein Linienflug der Comair, einer Tochtergesellschaft der Delta Air Lines, der am 27. August 2006 von Lexington nach Atlanta führen sollte und beim Start vom Blue Grass Airport verunglückte. Mit Ausnahme des Ersten Offiziers starben alle Insassen. (de)
- Comair Penerbangan 5191 adalah sebuah penerbangan dari maskapai penerbangan oleh , yang meledak ketika lepas landas saat melakukan penerbangan pada tanggal 27 Agustus 2006 pukul 07:18 waktu lokal di . Pesawat ini membawa 47 penumpang, 1 pilot, 1 copilot, dan 1 awak kabin. Kecelakaan ini menewaskan 49 penumpang dan melukai 1 penumpang. Pesawat tersebut sedang dalam lepas landas dari Lexington menuju Atlanta. (in)
- コムエアー5191便離陸失敗事故（コムエアー5191びんりりくしっぱいじこ）とは、2006年8月27日にアメリカ合衆国で発生した航空事故である。ブルーグラス空港からハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港へ向かっていたコムエアー5191便（ボンバルディア CRJ-100ER）が離陸に失敗し、乗員乗客50人中49人が死亡した。 5191便は滑走路22からの離陸を許可されたが、パイロットは誤って滑走路26からの離陸を行った。滑走路26はCRJ-100が安全に離陸するのには短すぎたため、機体は浮遊する前に滑走路をオーバーランした。事故時に操縦していたのは副操縦士で、彼は事故の唯一の生存者だった。国家運輸安全委員会は最終報告書で事故の原因がパイロットエラーである可能性が高いと述べた。 (ja)
- Katastrofa lotu Comair 5191 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 27 sierpnia 2006 o godz. 6:07 w Lexington w stanie Kentucky. Zginęło w niej 49 osób: 47 pasażerów i 2 członków załogi. Przeżył drugi pilot (ang.: first officer) maszyny. (pl)
- Катастрофа CRJ100 в Лексингтоне — авиационная катастрофа, произошедшая тёмным ранним утром в воскресенье 27 августа 2006 года. Авиалайнер Bombardier CL-600-2B19 авиакомпании Comair (работала под маркой Delta Connection) выполнял плановый внутренний рейс DL5191 по маршруту Лексингтон—Атланта, но при взлёте выкатился за пределы взлётной полосы, врезался в деревья и разрушился. Из находившихся на его борту 50 человек (47 пассажиров и 3 члена экипажа) выжил 1. (ru)
- Comair Flight 191 (OH191), också känd som Delta Flight 5191 (DL5191), var på ett flygplan som havererade i en skog utanför Lexington, Kentucky klockan 06.07 lokal tid den 27 augusti 2006. Planet startade från (KLEX) i Lexington och havererade strax därefter i en närliggande skog, ungefär två kilometer utanför Lexington. Av de 50 personer som var ombord omkom 49. (sv)
- 康姆航空5191号班机空难（英語：Comair Flight 5191）是发生于2006年8月27日肯塔基州莱克星顿蓝草机场的飞机坠毁事故。这架庞巴迪CRJ100/200飞机本计划当日从蓝草机场飞往佐治亚州的亚特兰大国际机场。当日凌晨约06:07（美国东部时间）本应使用22号跑道起飞的班机却用了较短的26号跑道，速度不足的班机在跑道尽头冲出跑道坠毁。所有四十七名乘客和三名机组人员中的两人遇难。 空难中唯一的幸存者，班机的副驾驶詹姆斯·波勒辛克是事故当时班机的驾驶员。在国家运输安全委员会对该空难的调查报告中，认定本次空难最可能的原因是。这是继2004年的中国东方航空5210号班机空难使53人丧生后，又一起涉及庞巴迪CRJ100/200的严重事故。机组员在滑行至跑道时闲聊，态度过于轻浮，也未检查飞机所在地点是否正确，最终滑行至错误的跑道。 空难发生后，蓝草机场的跑道进行了改建。2021年空中浩劫第21季第3集重现了这一事件。 (zh)
- كوم للطيران الرحلة 5191 طائرة بومباردييه سي آر جيه 100ER التابعة لشركة كانت تحمل علي متنها 47 راكبا و3 من أفراد الطاقم في رحلة طيران من ليكسينغتون إلي أتلانتا في 27 أغسطس 2006 بقيادة الكابتن جيفري «جيف» آدم كلاي البالغ من العمر 35 عاما والمساعد أول جيمس بوليهانكي البالغ من العمر 44 عاما ومضيف الرحلة كيلي هاير البالغ من العمر 27 عاما وبينما وصلت لسرعة الإقلاع لم تستطع الإقلاع وتخطت نهاية المدرج وتحطمت عند غابة المطار وكان موقع التحطم يبعد 2000 قدم عن نهاية المدرج (609 أمتار ونصف بحسب المسافة القياسية بين المطار وموقع التحطم) ولم يجدوا سوئ ناجي واحد وهو مساعد الطيار جيمس بوليهانكي وعاني المساعد من إصابات خطيرة تشملها عدة كسور في العظام وانهيار الرئة ونزيف حاد بما في ذلك بتر ساقه اليسرى وتلف في الدماغ وفي 1 أغسطس 2007 كان قد أعلن استقالته من شركة بسبب بتر ساقه اليسرى أستخدم كرسيا متحركا وخل (ar)
- Comair Flight 5191 (marketed as Delta Connection Flight 5191 under a codeshare agreement with Delta Air Lines) was a scheduled United States domestic passenger flight from Lexington, Kentucky, to Atlanta, Georgia. On the morning of August 27, 2006, at around 06:07 EDT (10:07 UTC), the Bombardier Canadair Regional Jet 100ER crashed while attempting to take off from Blue Grass Airport in Fayette County, Kentucky, 4 miles (6.4 km) west of the central business district of the city of Lexington. (en)
- El Vuelo 5191 de Comair, comercializado como Vuelo 5191 de Delta Connection, era un vuelo de pasajeros doméstico programado de los Estados Unidos desde Lexington, Kentucky, a Atlanta, Georgia, operado en nombre de Delta Connection por Comair. En la mañana del 27 de agosto de 2006, alrededor de las 06:07 EDT, el Bombardier Canadair Regional Jet 100ER que se estaba utilizando para el vuelo se estrelló al intentar despegar del Aeropuerto Blue Grass en el condado de Fayette, Kentucky, 4 millas (6.4 km) al oeste del distrito central de negocios de la ciudad de Lexington. (es)
- Le matin du 27 août 2006, le Bombardier Canadair Regional Jet 100ER effectuant le vol Comair 5191 pour le compte de Delta Connection, reliant Lexington dans l'État américain du Kentucky à Atlanta dans l'État de Géorgie, s'écrase alors qu'il tente de décoller de l'aéroport de Blue Grass, dans le comté de Fayette dans le Kentucky. (fr)
- Il volo Comair 5191, commercializzato come volo Delta Connection 5191, era un volo di linea regionale negli Stati Uniti che doveva partire da Lexington, Kentucky, in direzione di Atlanta, Georgia, operato per conto di Delta Connection da . La mattina del 27 agosto 2006, intorno alle 06:07 EDT (10:07 UTC), il Bombardier Canadair Regional Jet 100ER si schiantò mentre tentava di decollare dall' nella contea di Fayette, nel Kentucky, 4 miglia (6,4 km) a ovest del quartiere centrale degli affari della città di Lexington. (it)
- Op 27 augustus 2006 om 06:19 uur 's ochtends (lokale tijd) stortte een Comair-vlucht (werkend als Delta vlucht 5191) kort na het opstijgen vanuit het Blue Grass Airport in Lexington neer. Het was vertrokken richting Hartsfield Airport in Atlanta (Georgia). (nl)
|
