| dbo:Automobile/wheelbase
| |
| dbo:MeanOfTransportation/height
| |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- Η τρίτη γενιά της Chevrolet Camaro μπήκε στη μαζική παραγωγή στις 12 Οκτωβρίου 1981 και κυκλοφόρησε στην αγορά των ΗΠΑ τον Δεκέμβριο του 1981, ενώ συνέχισε να βασίζεται στην πλατφόρμα F-body του ομίλου της General Motors. Διατηρήθηκε στην παραγωγή έως τις 27 Αυγούστου 1992 και αντικαταστάθηκε τον Νοέμβριο του 1992 από την Chevrolet Camaro τέταρτης γενιάς, που κυκλοφόρησε τον Ιανουάριο του 1993. (el)
- Der Camaro ist ein Pony Car (ein Sportwagen) der US-amerikanischen Automobilmarke Chevrolet, die zum Automobilhersteller General Motors (GM) gehört. Laut Chevrolet leitet sich der Name „Camaro“ aus dem französischen Wort camarade ab, was sich mit „Kamerad“ oder „Freund“ übersetzen lässt. Der Camaro basiert auf der F-Body-Plattform von General-Motors, die er sich, wie bereits in den beiden vorangegangenen Generationen, mit seinem Schwestermodell Pontiac Firebird teilte. Sie war eine Universal-Plattform und umfasste die Bodengruppe von Windschutzscheibe/Spritzwand bis zum Heck. Am 14. Januar 1982 kam die dritte Generation des in Van Nuys (Los Angeles) und Norwood gebauten Camaro auf den Markt. Das Design unterschied sich vollständig von dem der vorangegangenen Generationen. Die große und komplexe Heckscheibe spiegelte die jüngsten Fortschritte in der Autoglasverarbeitung wider. Die Windschutzscheibe war nun um 62 Grad geneigt und brach damit eine interne GM-Regel, die diesen Winkel auf 60 Grad beschränkte. Der Rücksitz war umklappbar, um den Gepäckraum zu vergrößern, der durch die große Heckklappe zugänglich war. Der Camaro hatte nach allgemeinem Konsens ein besseres und kurvenfreudigeres Fahrwerk mit MacPherson-Federbeinen vorn und Schraubenfedern an der von Lenkern geführten starren Hinterachse. Bei dieser Generation wurden erste Modelle mit Kraftstoffeinspritzung, Vierstufen-Automatikgetriebe (anstelle des bisherigen Dreistufen-Automatikgetriebe), Fünfgang-Schaltgetriebe (das Viergang-Schaltgetriebe blieb 1982 und bei einigen Modellen der Jahre 1983/1984 Serie) ausgestattet. Die Wagen gab es mit einem Vierzylindermotor (infolge der zweiten Ölkrise des Jahres 1979) und 14- und 15-Zoll-Rädern. Die Fahrzeuglänge schrumpfte um ca. 250 mm, der Wagen wurde ca. 240 kg leichter, der Radstand verkürzte sich um knapp 180 mm. Die Tankklappe, sonst im Heckblech des Kofferraums, wurde auf die hintere Seitenwand der Fahrerseite verlegt. Die häufig vom Käufer gewählte Motorisierung des Camaro waren großvolumige V8-Motoren mit mehr als 5 Liter Hubraum und bis zu 245 SAE-HP. Anfang der 1980er-Jahre gab es aber auch Reihen-Vierzylinder- und Sechszylinder-V-Motoren. (de)
- The third-generation Chevrolet Camaro is an American pony car which was introduced for the 1982 model year by Chevrolet. It continued to use General Motors' F-body platform and produced a "20th Anniversary Commemorative Edition" for 1987 and "25th Anniversary Heritage Edition" for 1992. These were also the first Camaros with factory fuel injection, four-speed automatic transmissions, five-speed manual transmissions, four-cylinder engines, 16-inch wheels, and hatchback bodies. For 1987 a convertible Camaro was reintroduced, converted by ASC in relatively small numbers. The third-generation Camaro continued through the 1992 model year. (en)
- La Chevrolet Camaro de troisième génération a été présentée pour l'année modèle 1982 par Chevrolet. Elle a continuée d'utiliser la plate-forme F de General Motors et a produit une "20th Anniversary Commemorative Edition" pour 1987 et une "25th Anniversary Heritage Edition" pour 1992. Ce sont également les premières Camaro avec injection de carburant d'usine, transmissions automatiques à quatre vitesses, transmissions manuelles à cinq vitesses, moteurs à quatre cylindres, roues de 16 pouces et carrosseries à hayon. Pour 1987, une Camaro convertible a été réintroduite, convertie par ASC en nombre relativement petit. La Camaro de troisième génération a continué pendant l'année modèle 1992. (fr)
- Chevrolet Camaro (рус. Шевроле́ Кама́ро) — культовый американский спортивный автомобиль, pony car, выпускаюшийся подразделением Chevrolet корпорации General Motors. Автомобили третьего поколения производились с конца 1981 до середины 1992 года. Название Camaro является производным от французского camarade — друг, приятель. В начале 1982 года фирма Chevrolet удивила всех выпустив новый Camaro, который оказался меньше и легче предшественника. Базовая модель Sport Coupe оборудовалась четырёхцилиндровым мотором мощностью 90 л. с. Более комфортабельная с максимальным набором опций Berlinetta имела шестицилиндровый двигатель мощностью 100 л. с. Комплектация Z28 базовой модели с восьмицилиндровым мотором мощностью 145 л. с. была самым мощным и быстрым Camaro до тех пор, пока в 1985 модельном году не появился IROC-Z. Этот автомобиль оснащался спортивным шасси и получал самые мощные двигатели. С 1987 года из-за низкого спроса прекратилось производство модели Berlinetta, зато вновь появились кабриолеты, Convertible. Любой из выпускаемых автомобилей можно было заказать в открытом исполнении. Базовой моделью с 1989 года становиться RS с шестицилиндровым мотором, а в 1991 модельном году прекращается выпуск спортивной версии IROC-Z. В последний год выпуска два оставшихся в производстве Camaro, RS и Z28 имели юбилейное, в честь 25-летия марки оформление. последний Camaro третьего поколения сошёл с конвейера завода в Ван-Найс. Проработав более 45 лет, предприятие было закрыто из-за высокой стоимости рабочей силы в Калифорнии и дорогой логистики. Пятью годами ранее, в августе 1987 года прекратил работу завод в Норвуде, родина самых первых автомобилей Camaro. (ru)
|
| dbo:automobilePlatform
| |
| dbo:designCompany
| |
| dbo:designer
| |
| dbo:engine
| |
| dbo:height
| |
| dbo:layout
| |
| dbo:length
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:modelEndYear
| |
| dbo:modelStartYear
| |
| dbo:predecessor
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:relatedMeanOfTransportation
| |
| dbo:successor
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wheelbase
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 35742 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:caption
|
- Chevrolet Camaro IROC-Z (en)
|
| dbp:designer
| |
| dbp:height
|
- 1982 (xsd:integer)
- 1988 (xsd:integer)
- 1991 (xsd:integer)
|
| dbp:layout
| |
| dbp:length
|
- 1982 (xsd:integer)
- 1988 (xsd:integer)
|
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:modelYears
| |
| dbp:name
| |
| dbp:platform
| |
| dbp:predecessor
| |
| dbp:production
|
- 0001-10-12 (xsd:gMonthDay)
|
| dbp:related
| |
| dbp:successor
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Η τρίτη γενιά της Chevrolet Camaro μπήκε στη μαζική παραγωγή στις 12 Οκτωβρίου 1981 και κυκλοφόρησε στην αγορά των ΗΠΑ τον Δεκέμβριο του 1981, ενώ συνέχισε να βασίζεται στην πλατφόρμα F-body του ομίλου της General Motors. Διατηρήθηκε στην παραγωγή έως τις 27 Αυγούστου 1992 και αντικαταστάθηκε τον Νοέμβριο του 1992 από την Chevrolet Camaro τέταρτης γενιάς, που κυκλοφόρησε τον Ιανουάριο του 1993. (el)
- The third-generation Chevrolet Camaro is an American pony car which was introduced for the 1982 model year by Chevrolet. It continued to use General Motors' F-body platform and produced a "20th Anniversary Commemorative Edition" for 1987 and "25th Anniversary Heritage Edition" for 1992. These were also the first Camaros with factory fuel injection, four-speed automatic transmissions, five-speed manual transmissions, four-cylinder engines, 16-inch wheels, and hatchback bodies. For 1987 a convertible Camaro was reintroduced, converted by ASC in relatively small numbers. The third-generation Camaro continued through the 1992 model year. (en)
- La Chevrolet Camaro de troisième génération a été présentée pour l'année modèle 1982 par Chevrolet. Elle a continuée d'utiliser la plate-forme F de General Motors et a produit une "20th Anniversary Commemorative Edition" pour 1987 et une "25th Anniversary Heritage Edition" pour 1992. Ce sont également les premières Camaro avec injection de carburant d'usine, transmissions automatiques à quatre vitesses, transmissions manuelles à cinq vitesses, moteurs à quatre cylindres, roues de 16 pouces et carrosseries à hayon. Pour 1987, une Camaro convertible a été réintroduite, convertie par ASC en nombre relativement petit. La Camaro de troisième génération a continué pendant l'année modèle 1992. (fr)
- Der Camaro ist ein Pony Car (ein Sportwagen) der US-amerikanischen Automobilmarke Chevrolet, die zum Automobilhersteller General Motors (GM) gehört. Laut Chevrolet leitet sich der Name „Camaro“ aus dem französischen Wort camarade ab, was sich mit „Kamerad“ oder „Freund“ übersetzen lässt. Der Camaro basiert auf der F-Body-Plattform von General-Motors, die er sich, wie bereits in den beiden vorangegangenen Generationen, mit seinem Schwestermodell Pontiac Firebird teilte. Sie war eine Universal-Plattform und umfasste die Bodengruppe von Windschutzscheibe/Spritzwand bis zum Heck. (de)
- Chevrolet Camaro (рус. Шевроле́ Кама́ро) — культовый американский спортивный автомобиль, pony car, выпускаюшийся подразделением Chevrolet корпорации General Motors. Автомобили третьего поколения производились с конца 1981 до середины 1992 года. Название Camaro является производным от французского camarade — друг, приятель. (ru)
|
| rdfs:label
|
- Chevrolet Camaro (1982) (de)
- Chevrolet Camaro 3ης γενιάς (el)
- Chevrolet Camaro (third generation) (en)
- Chevrolet Camaro (generasi ketiga) (in)
- Chevrolet Camaro (troisième génération) (fr)
- Chevrolet Camaro (третье поколение) (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Chevrolet Camaro (third generation) (en)
|
| is dbo:predecessor
of | |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation
of | |
| is dbo:successor
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:predecessor
of | |
| is dbp:related
of | |
| is dbp:successor
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg?width=300)
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
