| dbo:abstract
|
- Die Stadtbahn Charleroi (französisch Métro léger de Charleroi) erschließt den Großraum Charleroi in der Province de Hainaut (Provinz Hennegau) im wallonischen Teil Belgiens. Das Netz erstreckt sich über eine Länge von 33 Kilometern und verfügt über 12 unterirdische Stationen. Betreiber ist der TEC Charleroi, ein Tochterunternehmen des Transport en Commun (TEC). (de)
- Charleroi Metro (French: Métro de Charleroi; previously known as the Charleroi Premetro (French: Métro léger de Charleroi)) is a 33-kilometre (21 mi) light rail network in Belgium, consisting of a loop line around central Charleroi and three branches towards the suburbs of Gilly, Anderlues and Gosselies. Another branch to Châtelet (historically, the third one) was partially built but never entered service. The current system was opened in seven phases ranging from 1976 to 2012, which included 28 stations, of which 24 were in service as of 2012 along with 6 regular tram stops in Anderlues. On 22 June 2013, 18 more stations were added to the metro system when line M3 to Gosselies went into service. The original plans for the network were much more extensive with 8 branches radiating from the central loop, but had to be abandoned due to high costs and low prospective ridership rates. (en)
- El Metro de Charleroi es una red de metro ligero parcialmente soterrado que da servicio a la ciudad belga de Charleroi y a su área metropolitana. El primer tramo se acabó de construir el 21 de junio de 1976, coincidiendo con la apertura del "nuevo tranvía". Actualmente, se encuentran en servicio cuatro líneas: y y una está en proyecto, . La creación de esta red representa la reintroducción del tranvía en la ciudad como medio de transporte, aunque esta vez con carriles íntegramente dedicados a él y mejor material. De las 48 estaciones actuales, 10 son subterráneas, en 8 paran las cuatro líneas, en una paran tres de ellas y en 17 paran dos líneas. (es)
- Le métro léger de Charleroi (abrégé MLC) est un réseau de transport en commun de l’agglomération de Charleroi en Belgique, de type métro léger. Projeté dans les années 1960, un premier tronçon est inauguré en 1976. À la fin des années 1990, étant donné qu'une partie importante du réseau restait inexploitée, le métro léger fut repris comme appartenant à la série des grands travaux inutiles. Les travaux, partiellement repris en 2008, ont été achevés le 21 juin 2013. (fr)
- La metropolitana leggera di Charleroi (in francese Métro léger de Charleroi) è un sistema di trasporto pubblico urbano che serve la città belga di Charleroi. Si tratta di un sistema derivante dalla trasformazione della vecchia rete tranviaria, le cui tratte centrali sono state interrate rendendole simili a una metropolitana. (it)
- De Métro Léger de Charleroi (letterlijk: Lichte Metro van Charleroi) of MLC is een premetrosysteem in de Belgische agglomeratie Charleroi, die ook Fontaine-l'Evêque en Anderlues omvat. Oorspronkelijk was dit bedoeld als lichte metro, maar het systeem werd niet als dusdanig afgewerkt en wordt met trams geëxploiteerd, gedeeltelijk op metro-infrastructuur en gedeeltelijk op traminfrastructuur. Hoewel het niet voldoet aan de definitie van een metro wordt deze in de omgang vaak wel zo genoemd. Het systeem stond lange tijd bekend als een grand travail inutile (groot nutteloos werk) omdat een groot deel van het systeem er lange tijd ongebruikt of onafgewerkt bij lag en de aanleg van nog meer lijnen nooit begonnen is. In 2012 werd het net grondig gereorganiseerd en kwamen enkele uitbreidingen alsnog in dienst, en bestaat het net uit 4 lijnen op een centrale ring met 3 armen. In 2021 werd een vijfde lijn op een vierde arm (deels gebruik makend van een sinds 1986 gereed zijnd maar nooit gebruikt tracé) aangekondigd. (nl)
- O Metrô de Charleroi é um sistema de metropolitano que serve a cidade belga de Charleroi. (pt)
- Charlerois snabbspårväg (Métro léger de Charleroi, MLC) är ett spårvägssystem i Belgien. Systemet består främst av sträckor på särskild banvall, antingen i markplanet, på viadukt eller i tunnel. Undantaget är en gatuspårssträcka genom Anderlues i väster. Spårvagnarna går i högertrafik, utom längs linjen till Gilly. Spårvägen, som totalt är 25 km lång, trafikeras av det vallonska lokaltrafikbolaget TEC med fyra linjer. Den är internationellt känd för att flera delar byggdes helt eller delvis färdigt utan att öppnas för kommersiell trafik. (sv)
- Premetro w Charleroi – zmodernizowana monocentryczna sieć tramwajowa (tor 1000 mm) obsługująca miasto Charleroi i niektóre miejscowości sąsiadujące. Koncepcja budowy premetra powstała w latach 60. zakładała konwersję sieci tramwajów klasycznych poruszających się po ulicach w ruchu mieszanym w sieci szybkiego tramwaju poruszające się po torowiskach wydzielonych, wiaduktach i w tunelach (tunele tylko tam gdzie pierwsze dwa rozwiązania nie mogły być zastosowane). (pl)
- Лёгкое метро Шарлеруа (Métro Léger de Charleroi) — транспортная система типа «легкорельсовый транспорт», охватывающая бельгийский город Шарлеруа и его пригороды: Жийи (пригород до 1977 года, ныне — городской район Шарлеруа) и Андерлю. Длина сети 25,6 км. Имеет как скоростные, частично подземные, участки, так и уличные участки на совмещённом полотне. В системе используется подвижной состав трамвайного типа. (ru)
- Легке метро Шарлеруа (фр. Métro Léger de Charleroi) — транспортна система типу «Легкорейковий транспорт», що охоплює бельгійське місто Шарлеруа і його передмістя і . Довжина мережі 25 км. Має як швидкісні, частково підземні, ділянки, так і вуличні ділянки на суміщеному полотні. На системі використовується рухомий склад трамвайного типу. (uk)
|
| dbo:location
| |
| dbo:numberOfLines
|
- 4 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:numberOfStations
|
- 48 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:openingDate
| |
| dbo:openingYear
| |
| dbo:operator
| |
| dbo:owner
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 28238 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:beganOperation
|
- 1976-06-21 (xsd:date)
- (en)
|
| dbp:frameHeight
| |
| dbp:frameLat
| |
| dbp:frameLong
| |
| dbp:frameWidth
| |
| dbp:imagesize
| |
| dbp:length
| |
| dbp:lines
| |
| dbp:locale
| |
| dbp:mapName
| |
| dbp:name
| |
| dbp:operator
| |
| dbp:owner
| |
| dbp:stations
| |
| dbp:systemQid
| |
| dbp:transitType
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:zoom
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die Stadtbahn Charleroi (französisch Métro léger de Charleroi) erschließt den Großraum Charleroi in der Province de Hainaut (Provinz Hennegau) im wallonischen Teil Belgiens. Das Netz erstreckt sich über eine Länge von 33 Kilometern und verfügt über 12 unterirdische Stationen. Betreiber ist der TEC Charleroi, ein Tochterunternehmen des Transport en Commun (TEC). (de)
- Le métro léger de Charleroi (abrégé MLC) est un réseau de transport en commun de l’agglomération de Charleroi en Belgique, de type métro léger. Projeté dans les années 1960, un premier tronçon est inauguré en 1976. À la fin des années 1990, étant donné qu'une partie importante du réseau restait inexploitée, le métro léger fut repris comme appartenant à la série des grands travaux inutiles. Les travaux, partiellement repris en 2008, ont été achevés le 21 juin 2013. (fr)
- La metropolitana leggera di Charleroi (in francese Métro léger de Charleroi) è un sistema di trasporto pubblico urbano che serve la città belga di Charleroi. Si tratta di un sistema derivante dalla trasformazione della vecchia rete tranviaria, le cui tratte centrali sono state interrate rendendole simili a una metropolitana. (it)
- O Metrô de Charleroi é um sistema de metropolitano que serve a cidade belga de Charleroi. (pt)
- Charlerois snabbspårväg (Métro léger de Charleroi, MLC) är ett spårvägssystem i Belgien. Systemet består främst av sträckor på särskild banvall, antingen i markplanet, på viadukt eller i tunnel. Undantaget är en gatuspårssträcka genom Anderlues i väster. Spårvagnarna går i högertrafik, utom längs linjen till Gilly. Spårvägen, som totalt är 25 km lång, trafikeras av det vallonska lokaltrafikbolaget TEC med fyra linjer. Den är internationellt känd för att flera delar byggdes helt eller delvis färdigt utan att öppnas för kommersiell trafik. (sv)
- Premetro w Charleroi – zmodernizowana monocentryczna sieć tramwajowa (tor 1000 mm) obsługująca miasto Charleroi i niektóre miejscowości sąsiadujące. Koncepcja budowy premetra powstała w latach 60. zakładała konwersję sieci tramwajów klasycznych poruszających się po ulicach w ruchu mieszanym w sieci szybkiego tramwaju poruszające się po torowiskach wydzielonych, wiaduktach i w tunelach (tunele tylko tam gdzie pierwsze dwa rozwiązania nie mogły być zastosowane). (pl)
- Лёгкое метро Шарлеруа (Métro Léger de Charleroi) — транспортная система типа «легкорельсовый транспорт», охватывающая бельгийский город Шарлеруа и его пригороды: Жийи (пригород до 1977 года, ныне — городской район Шарлеруа) и Андерлю. Длина сети 25,6 км. Имеет как скоростные, частично подземные, участки, так и уличные участки на совмещённом полотне. В системе используется подвижной состав трамвайного типа. (ru)
- Легке метро Шарлеруа (фр. Métro Léger de Charleroi) — транспортна система типу «Легкорейковий транспорт», що охоплює бельгійське місто Шарлеруа і його передмістя і . Довжина мережі 25 км. Має як швидкісні, частково підземні, ділянки, так і вуличні ділянки на суміщеному полотні. На системі використовується рухомий склад трамвайного типу. (uk)
- Charleroi Metro (French: Métro de Charleroi; previously known as the Charleroi Premetro (French: Métro léger de Charleroi)) is a 33-kilometre (21 mi) light rail network in Belgium, consisting of a loop line around central Charleroi and three branches towards the suburbs of Gilly, Anderlues and Gosselies. Another branch to Châtelet (historically, the third one) was partially built but never entered service. The original plans for the network were much more extensive with 8 branches radiating from the central loop, but had to be abandoned due to high costs and low prospective ridership rates. (en)
- El Metro de Charleroi es una red de metro ligero parcialmente soterrado que da servicio a la ciudad belga de Charleroi y a su área metropolitana. El primer tramo se acabó de construir el 21 de junio de 1976, coincidiendo con la apertura del "nuevo tranvía". Actualmente, se encuentran en servicio cuatro líneas: y y una está en proyecto, . La creación de esta red representa la reintroducción del tranvía en la ciudad como medio de transporte, aunque esta vez con carriles íntegramente dedicados a él y mejor material. (es)
- De Métro Léger de Charleroi (letterlijk: Lichte Metro van Charleroi) of MLC is een premetrosysteem in de Belgische agglomeratie Charleroi, die ook Fontaine-l'Evêque en Anderlues omvat. Oorspronkelijk was dit bedoeld als lichte metro, maar het systeem werd niet als dusdanig afgewerkt en wordt met trams geëxploiteerd, gedeeltelijk op metro-infrastructuur en gedeeltelijk op traminfrastructuur. Hoewel het niet voldoet aan de definitie van een metro wordt deze in de omgang vaak wel zo genoemd. Het systeem stond lange tijd bekend als een grand travail inutile (groot nutteloos werk) omdat een groot deel van het systeem er lange tijd ongebruikt of onafgewerkt bij lag en de aanleg van nog meer lijnen nooit begonnen is. In 2012 werd het net grondig gereorganiseerd en kwamen enkele uitbreidingen alsn (nl)
|
| rdfs:label
|
- Charleroi Metro (en)
- Stadtbahn Charleroi (de)
- Metro de Charleroi (es)
- Métro léger de Charleroi (fr)
- Metropolitana leggera di Charleroi (it)
- Métro Léger de Charleroi (nl)
- Premetro w Charleroi (pl)
- Metrô de Charleroi (pt)
- Лёгкое метро Шарлеруа (ru)
- Charlerois snabbspårväg (sv)
- Легке метро Шарлеруа (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:homepage
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.png){kind=link}
.png){kind=link}
