An Entity of Type: Heavy rail, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Brescia–Edolo railway is a railway line in Lombardy, Italy.

Property Value
dbo:abstract
  • Brescia–Edolo railway is a railway line in Lombardy, Italy. (en)
  • Die Bahnstrecke Brescia–Iseo–Edolo ist eine normalspurige Bahnstrecke in Italien, die von Ferrovie Nord Milano (FNM) betrieben wird. Sie führt von Brescia nach Iseo und entlang der Ostküste des Iseosees weiter durch das Valcamonica bis nach Edolo am Fuße von Apricapass und Tonalepass. (de)
  • La ferrovia Brescia-Iseo-Edolo è una linea ferroviaria che collega la città di Brescia al Lago d'Iseo e alla Valle Camonica. È di proprietà della Regione Lombardia, a scartamento ordinario e priva di elettrificazione. Alla linea appartiene anche la diramazione Bornato-Rovato. La linea è gestita da Ferrovienord. Il servizio passeggeri è espletato da Trenord. (it)
  • Железная дорога Брешиа — Изео — Эдоло (итал. Ferrovia Brescia-Iseo-Edolo) — железнодорожная линия на севере Италии с шириной колеи 1435 мм. Дорога соединяет город Брешиа с озером Изео и долиной Камоника. Протяжённость линии — 105 км. Линия не электрицирована, обслуживается тепловозной тягой и дизель-поездами. Практические работы по строительству линии были начаты в 1881 году. Первый участок (Брешиа — Изео) протяжённостью 24 км был открыт 21 июня 1885 года. Поспешность в строительстве первого участка линии, несмотря на то, что на уровне идеи и концессии дорога обсуждалась аж с 1859 года, привела к некоторым ошибкам. В частности, погонная масса рельсов была всего 21 кг, вследствие чего по линии не могли ходить товарные поезда, скорость была ограничена 35 км/час. В начале 1905 года строительство линии продолжилось. В 1907 году были открыты участки до станции Пизонье, а затем — до Брено. В 1909 линия была продолжена до Эдоло. В 1988 году дорога обслуживалась 10 тепловозами, 12 дизель-поездами, имелись 14 пассажирских и 63 грузовых вагона. Обслуживается линия железнодорожной компанией . (ru)
dbo:lineLength
  • 104000.000000 (xsd:double)
dbo:location
dbo:numberOfStations
  • 30 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:openingDate
  • 1885-06-21 (xsd:date)
dbo:openingYear
  • 1885-01-01 (xsd:gYear)
dbo:operator
dbo:owner
dbo:routeEnd
dbo:routeStart
dbo:status
  • in use
dbo:thumbnail
dbo:type
dbo:wikiPageID
  • 62072273 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 2073 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 961156873 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:boxWidth
  • 320 (xsd:integer)
dbp:caption
  • Trains in Edolo (en)
dbp:electrification
  • no (en)
dbp:end
dbp:imageAlt
  • trains at a railway station (en)
dbp:imageWidth
  • 275 (xsd:integer)
dbp:linelengthKm
  • 104 (xsd:integer)
dbp:locale
dbp:name
  • Brescia–Edolo railway (en)
dbp:nativeName
  • Ferrovia Brescia-Edolo (en)
dbp:open
  • 1885-06-21 (xsd:date)
dbp:operator
dbp:owner
dbp:routes
dbp:start
dbp:stations
  • 30 (xsd:integer)
dbp:status
  • in use (en)
dbp:tracks
  • 1 (xsd:integer)
dbp:type
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Brescia–Edolo railway is a railway line in Lombardy, Italy. (en)
  • Die Bahnstrecke Brescia–Iseo–Edolo ist eine normalspurige Bahnstrecke in Italien, die von Ferrovie Nord Milano (FNM) betrieben wird. Sie führt von Brescia nach Iseo und entlang der Ostküste des Iseosees weiter durch das Valcamonica bis nach Edolo am Fuße von Apricapass und Tonalepass. (de)
  • La ferrovia Brescia-Iseo-Edolo è una linea ferroviaria che collega la città di Brescia al Lago d'Iseo e alla Valle Camonica. È di proprietà della Regione Lombardia, a scartamento ordinario e priva di elettrificazione. Alla linea appartiene anche la diramazione Bornato-Rovato. La linea è gestita da Ferrovienord. Il servizio passeggeri è espletato da Trenord. (it)
  • Железная дорога Брешиа — Изео — Эдоло (итал. Ferrovia Brescia-Iseo-Edolo) — железнодорожная линия на севере Италии с шириной колеи 1435 мм. Дорога соединяет город Брешиа с озером Изео и долиной Камоника. Протяжённость линии — 105 км. Линия не электрицирована, обслуживается тепловозной тягой и дизель-поездами. Практические работы по строительству линии были начаты в 1881 году. Первый участок (Брешиа — Изео) протяжённостью 24 км был открыт 21 июня 1885 года. В 1988 году дорога обслуживалась 10 тепловозами, 12 дизель-поездами, имелись 14 пассажирских и 63 грузовых вагона. (ru)
rdfs:label
  • Bahnstrecke Brescia–Iseo–Edolo (de)
  • Brescia–Iseo–Edolo railway (en)
  • Ferrovia Brescia-Iseo-Edolo (it)
  • Железная дорога Брешиа — Изео — Эдоло (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • (en)
  • Brescia–Edolo railway (en)
is dbo:servingRailwayLine of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:line of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License