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The Bratukhin Omega (also known as the 2MG) was an early Soviet helicopter, the first product of a new Soviet design bureau, OKB-3 that was created from within TsAGI specifically to develop rotary-wing aircraft. Bratukhin's design was a side-by-side twin rotor machine, with each rotor carried on a long outrigger truss. The Omega's rotors were each powered by a separate engine carried in a nacelle also at the end of the truss. Captive trials commenced in August 1941 and revealed severe problems with engine vibration and overheating. Before these could be addressed, however, OKB-3 was evacuated ahead of the German advance into the Soviet Union.

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  • Bratuchin 2MG „Omega“ (2MG – 2Motornyj Gelikopter, dvoumotorová helikoptéra, rusky 2МГ «Омега», двухмоторный геликоптер) byl sovětský experimentální vrtulník vyvinutý konstrukční kanceláří OKB-3 Bratuchin v roce 1940. Byl to první vrtulník této konstrukční kanceláře. Jeho variantou byl typ Omega II. (cs)
  • The Bratukhin Omega (also known as the 2MG) was an early Soviet helicopter, the first product of a new Soviet design bureau, OKB-3 that was created from within TsAGI specifically to develop rotary-wing aircraft. Bratukhin's design was a side-by-side twin rotor machine, with each rotor carried on a long outrigger truss. The Omega's rotors were each powered by a separate engine carried in a nacelle also at the end of the truss. Captive trials commenced in August 1941 and revealed severe problems with engine vibration and overheating. Before these could be addressed, however, OKB-3 was evacuated ahead of the German advance into the Soviet Union. (en)
  • Le Bratoukhine Omega (également connu sous le nom de 2MG ) était un des premiers hélicoptères soviétiques, et le premier produit d'un nouveau bureau d'études soviétique, Bratoukhine, qui a été créé au sein du TsAGI spécifiquement pour développer des aéronefs à voilure tournante. La conception de Bratoukhine était une machine à double rotor côte à côte, chaque rotor étant porté sur une longue poutre de stabilisation. Les rotors de l’Omega étaient chacun propulsés par un moteur propre porté dans une nacelle à l'extrémité de la poutre. Les essais au sol ont commencé en août 1941 et ont révélé de graves problèmes de vibrations et de surchauffe du moteur. Avant que ceux-ci ne puissent être résolus, Bratoukhine a été évacué à cause de l’avancée allemande en Union soviétique. (fr)
  • Bratukhin Omega (juga dikenal sebagai 2MG) adalah sebuah helikopter Soviet awal, produk pertama dari sebuah biro desain Soviet baru, OKB-3 yang diciptakan dari dalam TsAGI khusus untuk mengembangkan pesawat sayap putar. Desain Bratukhin adalah mesin rotor side-by-side kembar, dengan masing-masing rotor dilakukan pada truss cadik panjang. Rotor Omega masing-masing didukung oleh mesin terpisah yang dibawa dalam nacelle juga di ujung truss. Captive percobaan dimulai pada bulan Agustus 1941 dan mengungkapkan masalah berat dengan getaran mesin dan overheating. Sebelum ini dapat diatasi, OKB-3 dievakuasi menjelang serangan Jerman ke Uni Soviet. (in)
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  • Bratuchin 2MG „Omega“ (2MG – 2Motornyj Gelikopter, dvoumotorová helikoptéra, rusky 2МГ «Омега», двухмоторный геликоптер) byl sovětský experimentální vrtulník vyvinutý konstrukční kanceláří OKB-3 Bratuchin v roce 1940. Byl to první vrtulník této konstrukční kanceláře. Jeho variantou byl typ Omega II. (cs)
  • The Bratukhin Omega (also known as the 2MG) was an early Soviet helicopter, the first product of a new Soviet design bureau, OKB-3 that was created from within TsAGI specifically to develop rotary-wing aircraft. Bratukhin's design was a side-by-side twin rotor machine, with each rotor carried on a long outrigger truss. The Omega's rotors were each powered by a separate engine carried in a nacelle also at the end of the truss. Captive trials commenced in August 1941 and revealed severe problems with engine vibration and overheating. Before these could be addressed, however, OKB-3 was evacuated ahead of the German advance into the Soviet Union. (en)
  • Le Bratoukhine Omega (également connu sous le nom de 2MG ) était un des premiers hélicoptères soviétiques, et le premier produit d'un nouveau bureau d'études soviétique, Bratoukhine, qui a été créé au sein du TsAGI spécifiquement pour développer des aéronefs à voilure tournante. La conception de Bratoukhine était une machine à double rotor côte à côte, chaque rotor étant porté sur une longue poutre de stabilisation. Les rotors de l’Omega étaient chacun propulsés par un moteur propre porté dans une nacelle à l'extrémité de la poutre. Les essais au sol ont commencé en août 1941 et ont révélé de graves problèmes de vibrations et de surchauffe du moteur. Avant que ceux-ci ne puissent être résolus, Bratoukhine a été évacué à cause de l’avancée allemande en Union soviétique. (fr)
  • Bratukhin Omega (juga dikenal sebagai 2MG) adalah sebuah helikopter Soviet awal, produk pertama dari sebuah biro desain Soviet baru, OKB-3 yang diciptakan dari dalam TsAGI khusus untuk mengembangkan pesawat sayap putar. Desain Bratukhin adalah mesin rotor side-by-side kembar, dengan masing-masing rotor dilakukan pada truss cadik panjang. (in)
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  • Bratuchin Omega (cs)
  • Bratukhin Omega (en)
  • Bratoukhine Omega (fr)
  • Bratukhin Omega (in)
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