| dbo:abstract
|
- Der Bijlands-Kanal ist ein rund fünf Kilometer langer Teil des Rheins zwischen den niederländischen Ortschaften Tolkamer und Millingen. Er wurde zwischen 1773 und 1776 als Begradigung des Rheins, der hier rechtsseitig eine große Schlinge bildete, quer durch die angelegt. Der Kanal und ein etwa vier Kilometer langes Flußstück oberhalb ab der Grenze zu Deutschland bilden den mit nur etwa 9 Kilometern relativ kurzen niederländischen Oberrhein (niederländisch Bovenrijn). Etwa 7 Kilometer davon sind bereits Grenzfluss mit Deutschland am linken Ufer. Das alte Gebiet zwischen dem Kanal und der abgeschnittenen Rheinschlinge De Bijland dient heute als Erholungs- und Wassersportgebiet und ist ein Teil von De Gelderse Poort. Zwischen Millingen und De Bijland verkehrt eine Fußgängerfähre. Unmittelbar nach dem Bijlands-Kanal teilt sich der Rhein in die Waal und den Pannerdens-Kanal (Anfang des Nederrijns). (de)
- The Bijlands Kanaal (Bijland Canal) is a canal in the Dutch province of Gelderland, near the Dutch-German border. It is currently by far the most important river-stretch of the Rhine when that major river enters the Netherlands. It was dug between 1773 and 1776 to cut off a large bend in river Waal to improve water regulation. This bend, and comparable waters, are currently only minor streams. They are known as the minor and , and the larger Oude Rijn. The, more or less, defunct flows now only serve one purpose: to function as a buffer zone between the free flowing Waal and Nederrijn on one side and the abandoned stream-beds on the other side. The defuncts streams are shallow waters for most of the time and serve as an important spawning ground for all kinds of fish (since they remained connected to the main river through small creeks). However, in times of extreme high water-levels the 'dead' waters spring to life again, as the result of artificial overflow-devices. From time to time, the Oude Waal and De Bijland can temporarily taste the freedom of a free-flowing river. The area surrounding the 'dead' rivers is known for its historical significance and is a relic of a type of historical dyke landscape that is becoming more and more rare in the Netherlands. The Bijlands Kanaal is part of the extensive reconstruction works that Gelderland, then a semi-independent state within the federation of the Dutch Republic, undertook to better regulate water flow around the Rhine-Waal fork. It is named after Castle , which had been destroyed by the river Waal circa 1750. In addition to the Bijlands Kanaal, the Pannerdens Kanaal is part also part of the same river regulation system. Both canals cut off shallow and slow-moving bends in the river Rhine, now known as the Oude Waal and De Bijland. Although both waters are called "Kanaal" (English: canal) they are now an indistinguishable part of the river and both lost all characteristics of an artificial structure. The area surrounding both the main rivers Waal and Rhine, and the mostly defunct abandoned streams, are all part of the extensive nature restoration project known as the . Nowadays, the canal is of enormous importance to Rhine navigation, being part of the main Rhine waterway and the first section of the Waal-Rhine fork. (en)
- Le Canal de Bijland (en néerlandais Bijlandsch Kanaal) est un canal néerlandais de la province de Gueldre. (fr)
- Het Bijlandsch Kanaal (uitgesproken als Bielands Kanaal) is een circa drie kilometer lange waterweg tussen de Nederlandse plaatsen Tolkamer en Millingen aan de Rijn. Het Bijlandsch Kanaal begint, zodra de Oude Waal zich van de hoofdstroom splitst. Het grootste deel van het Bijlandsch Kanaal vormt een deel van de grens tussen Nederland en Duitsland. Het kanaal is een deel van de Boven-Rijn. Het kanaal werd gegraven tussen 1773 en 1776 dwars door de Bijlandsche Waard en diende ter afsnijding van een scherpe bocht (meander) in de toenmalige Boven-Waal. Deze meander groeide en was door de Waaldijk gebroken. Hij dreigde nu ook door de dijk van de Oude Rijn te breken en dan zou er een grote hoeveelheid water van de Boven-Waal in de Nederrijn, Lek en IJssel terechtkomen, meer dan de dijken van die rivieren aankonden. Met de aanleg wilde men dus niet alleen de scheepvaart van dienst zijn, maar vooral de stroom van het rivierwater beter kunnen reguleren en de verhouding tussen de Waal en de Nederrijn beheersen om overstromingen tegen te gaan. Om die redenen werd eerder al het Pannerdensch Kanaal gegraven. Het gebied tussen het kanaal en de oude bocht in de Waal, de Bijland, is watersportrecreatiegebied en maakt deel uit van de Gelderse Poort. Bij Millingen vaart een fietsveer over het Bijlandsch Kanaal. (nl)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4073 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| georss:point
|
- 51.858333333333334 6.076944444444444
|
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Le Canal de Bijland (en néerlandais Bijlandsch Kanaal) est un canal néerlandais de la province de Gueldre. (fr)
- Der Bijlands-Kanal ist ein rund fünf Kilometer langer Teil des Rheins zwischen den niederländischen Ortschaften Tolkamer und Millingen. Er wurde zwischen 1773 und 1776 als Begradigung des Rheins, der hier rechtsseitig eine große Schlinge bildete, quer durch die angelegt. Der Kanal und ein etwa vier Kilometer langes Flußstück oberhalb ab der Grenze zu Deutschland bilden den mit nur etwa 9 Kilometern relativ kurzen niederländischen Oberrhein (niederländisch Bovenrijn). Etwa 7 Kilometer davon sind bereits Grenzfluss mit Deutschland am linken Ufer. (de)
- The Bijlands Kanaal (Bijland Canal) is a canal in the Dutch province of Gelderland, near the Dutch-German border. It is currently by far the most important river-stretch of the Rhine when that major river enters the Netherlands. Nowadays, the canal is of enormous importance to Rhine navigation, being part of the main Rhine waterway and the first section of the Waal-Rhine fork. (en)
- Het Bijlandsch Kanaal (uitgesproken als Bielands Kanaal) is een circa drie kilometer lange waterweg tussen de Nederlandse plaatsen Tolkamer en Millingen aan de Rijn. Het Bijlandsch Kanaal begint, zodra de Oude Waal zich van de hoofdstroom splitst. Het grootste deel van het Bijlandsch Kanaal vormt een deel van de grens tussen Nederland en Duitsland. Het kanaal is een deel van de Boven-Rijn. Het gebied tussen het kanaal en de oude bocht in de Waal, de Bijland, is watersportrecreatiegebied en maakt deel uit van de Gelderse Poort. Bij Millingen vaart een fietsveer over het Bijlandsch Kanaal. (nl)
|
| rdfs:label
|
- Bijlands-Kanal (de)
- Bijlands Kanaal (en)
- Canal de Bijland (fr)
- Bijlandsch Kanaal (nl)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(6.0769443511963 51.858333587646)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
