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The Beijing–Shanghai railway or Jinghu railway (simplified Chinese: 京沪铁路; traditional Chinese: 京滬鐵路; pinyin: Jīnghù tiělù) is a railway line between Beijing and Shanghai. The line has a total length of 1,462 km (908 mi) and connects the municipalities of Beijing, Tianjin, and Shanghai, as well as the provinces of Hebei, Shandong, Anhui and Jiangsu. It is commonly referred to as the Jinghu railway, taking on the abbreviated names of the two terminal cities. In Chinese, Jing means "capital" and refers to Beijing, and Hu is the abbreviated name for Shanghai.

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  • Železniční trať Peking–Šanghaj (čínsky v českém přepisu Ťing-chu tchie-lu, pchin-jinem Jīnghù tiĕlù, znaky zjednodušené 京沪铁路, tradiční 京滬鐵路, tedy trať Ťing-chu) je železniční trať v Čínské lidové republice spojující hlavní město Peking přes Tchien-ťin se Šanghají. Celková délka trati, která byla dokončena v roce 1968 a začíná na Pekingském nádraží, je 1462 kilometrů a trať prochází provinciemi Che-pej, Šan-tung, An-chuej a Ťiang-su. Z Pekingu do Tchien-ťinu je tříkolejná, z Tchien-ťinu do Šanghaje je dvojkolejná a v celé délce je elektrifikovaná. Čínské jméno Ťing-chu naznačuje, která města spojuje, neboť ťing znamená hlavní město a chu je přezdívka Šanghaje. (cs)
  • Die Bahnstrecke Peking–Shanghai, auch Jinghu-Bahn (chinesisch 京沪铁路, Pinyin Jīnghù Tiělù), ist eine 1968 durchgehend eröffnete 1462 km lange Eisenbahnstrecke zwischen der chinesischen Hauptstadt Peking und der ostchinesischen Hafenstadt Shanghai. (de)
  • The Beijing–Shanghai railway or Jinghu railway (simplified Chinese: 京沪铁路; traditional Chinese: 京滬鐵路; pinyin: Jīnghù tiělù) is a railway line between Beijing and Shanghai. The line has a total length of 1,462 km (908 mi) and connects the municipalities of Beijing, Tianjin, and Shanghai, as well as the provinces of Hebei, Shandong, Anhui and Jiangsu. It is commonly referred to as the Jinghu railway, taking on the abbreviated names of the two terminal cities. In Chinese, Jing means "capital" and refers to Beijing, and Hu is the abbreviated name for Shanghai. (en)
  • Kereta Beijing-Shanghai atau Jalur kereta Jinghu (Hanzi sederhana: 京沪铁路; Hanzi tradisional: 京滬鐵路; Pinyin: Jīnghù tiělù) adalah jalur kereta api yang menghubungkan Beijing dan Shanghai. Jalur sepanjang 1.462 km (908 mi) ini, menghubungkan kota-kota Beijing, Tianjin, Shanghai dan provinsi Hebei, Shandong, Anhui serta Jiangsu. Biasanya disebut kereta api Jinghu, singkatan dari dua kota yang menjadi terminalnya. Dalam bahasa Mandarin, Jing berarti "ibu kota" yang mengacu pada Beijing dan Hu adalah singkatan dari Shanghai. Tanggal 1 Juli 2005, Kereta Beijing–Shanghai mulai dialiri listrik dan keseluruhan jalur mulai 20 Juni 2006. Sejak 1 Juli 2006, jalur ini secara resmi ditingkatkan menjadi rel kereta listrik. Pada saat yang sama, jaring pengaman dipasang secara bertahap di sepanjang rel. (in)
  • La ferrovia Pechino-Shanghai (in cinese 京沪铁路) è un'importante linea ferroviaria posta nel centro-est della Cina. Servendo importanti città, quali Pechino, Tientsin, Jinan, Xuzhou, Bengbu, Nanchino e Shanghai. (it)
  • 징후 철로(중국어 간체자: 京沪铁路, 정체자: 京滬鐵路)는 중국 베이징의 베이징 남역에서 상하이에 이르는 철도 노선이다. 전체길이 1,462km로, 톈진, 허베이성, 산둥성, 안후이성, 장쑤성을 지나간다. 京은 수도 베이징을, 滬는 상하이를 의미한다. 베이징 남역, 톈진, 지난, 쑤저우, 난징, 상하이 등에는 장거리 특별 쾌속열차, T-특쾌가 정차한다. 베이징 남역 - 톈진 간은 삼선이고, 톈진 - 상하이 구간은 복선으로 되어 있다. 궤간은 표준궤이며 전구간이 교류 25kV 50Hz 가공전차선방식(架空電車線方式)으로 전철화되어 있다. 전구간이 지상 구간이다. 현재, 직행의 Z-21(베이징 남역 출발-상하이 도착), Z-22(상하이 출발-베이징 남역 도착)가 야간 운행되고 있고, 번잡한 철도망 해소를 위해, 베이징 - 상하이 고속철도의 건설이 2010년에 착공되었다. (ko)
  • 京滬線(けいこせん、中文表記: 京沪铁路)とは、中国の北京市から上海市に至る、中華人民共和国鉄道部(中国国鉄)の鉄道路線である。 全長は1,462kmで、天津市、河北省、山東省、安徽省、江蘇省を通過する。京は首都(現在の北京)を、滬(簡体字で沪)は上海を意味している。 (ja)
  • 京沪线即京沪铁路,指中国从北京通往上海的铁路,由原京山线北京至天津段、津浦线(天津—林场)和沪宁线(南京—上海)组成,1968年南京长江大桥建成、上述三条铁路线接通后遂出现京沪通道的名称,但并非正式营业铁路线。2006年12月31日起,原京山线北京—南仓段、原京山津浦上下行联络线、原津浦线(不含桥南经由济南站至党家庄段)、桥党联络线及原沪宁线合并为京沪线,正式起用“京沪线”的线路名称并开始统一编排里程。 目前京沪铁路实际里程为1451.4公里(经天津西、济南、蚌埠),为全线双线电气化干线铁路。北京—晏城—济西—党家庄—徐州—不经过蚌埠的外绕—南京—上海,实际里程为1435.1公里。 京沪铁路连接了中国南北最大的两座城市,而且沿途大都为沿海经济发达地带,因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一,是中国“八纵八横”铁路网的组成部分。虽然京沪线已进行过多次改善及扩能工程,但线路运输能力仍然日益飽和,因此興建京沪高速铁路,以缓解运输压力。 (zh)
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  • Železniční trať Peking–Šanghaj (čínsky v českém přepisu Ťing-chu tchie-lu, pchin-jinem Jīnghù tiĕlù, znaky zjednodušené 京沪铁路, tradiční 京滬鐵路, tedy trať Ťing-chu) je železniční trať v Čínské lidové republice spojující hlavní město Peking přes Tchien-ťin se Šanghají. Celková délka trati, která byla dokončena v roce 1968 a začíná na Pekingském nádraží, je 1462 kilometrů a trať prochází provinciemi Che-pej, Šan-tung, An-chuej a Ťiang-su. Z Pekingu do Tchien-ťinu je tříkolejná, z Tchien-ťinu do Šanghaje je dvojkolejná a v celé délce je elektrifikovaná. Čínské jméno Ťing-chu naznačuje, která města spojuje, neboť ťing znamená hlavní město a chu je přezdívka Šanghaje. (cs)
  • Die Bahnstrecke Peking–Shanghai, auch Jinghu-Bahn (chinesisch 京沪铁路, Pinyin Jīnghù Tiělù), ist eine 1968 durchgehend eröffnete 1462 km lange Eisenbahnstrecke zwischen der chinesischen Hauptstadt Peking und der ostchinesischen Hafenstadt Shanghai. (de)
  • The Beijing–Shanghai railway or Jinghu railway (simplified Chinese: 京沪铁路; traditional Chinese: 京滬鐵路; pinyin: Jīnghù tiělù) is a railway line between Beijing and Shanghai. The line has a total length of 1,462 km (908 mi) and connects the municipalities of Beijing, Tianjin, and Shanghai, as well as the provinces of Hebei, Shandong, Anhui and Jiangsu. It is commonly referred to as the Jinghu railway, taking on the abbreviated names of the two terminal cities. In Chinese, Jing means "capital" and refers to Beijing, and Hu is the abbreviated name for Shanghai. (en)
  • La ferrovia Pechino-Shanghai (in cinese 京沪铁路) è un'importante linea ferroviaria posta nel centro-est della Cina. Servendo importanti città, quali Pechino, Tientsin, Jinan, Xuzhou, Bengbu, Nanchino e Shanghai. (it)
  • 징후 철로(중국어 간체자: 京沪铁路, 정체자: 京滬鐵路)는 중국 베이징의 베이징 남역에서 상하이에 이르는 철도 노선이다. 전체길이 1,462km로, 톈진, 허베이성, 산둥성, 안후이성, 장쑤성을 지나간다. 京은 수도 베이징을, 滬는 상하이를 의미한다. 베이징 남역, 톈진, 지난, 쑤저우, 난징, 상하이 등에는 장거리 특별 쾌속열차, T-특쾌가 정차한다. 베이징 남역 - 톈진 간은 삼선이고, 톈진 - 상하이 구간은 복선으로 되어 있다. 궤간은 표준궤이며 전구간이 교류 25kV 50Hz 가공전차선방식(架空電車線方式)으로 전철화되어 있다. 전구간이 지상 구간이다. 현재, 직행의 Z-21(베이징 남역 출발-상하이 도착), Z-22(상하이 출발-베이징 남역 도착)가 야간 운행되고 있고, 번잡한 철도망 해소를 위해, 베이징 - 상하이 고속철도의 건설이 2010년에 착공되었다. (ko)
  • 京滬線(けいこせん、中文表記: 京沪铁路)とは、中国の北京市から上海市に至る、中華人民共和国鉄道部(中国国鉄)の鉄道路線である。 全長は1,462kmで、天津市、河北省、山東省、安徽省、江蘇省を通過する。京は首都(現在の北京)を、滬(簡体字で沪)は上海を意味している。 (ja)
  • 京沪线即京沪铁路,指中国从北京通往上海的铁路,由原京山线北京至天津段、津浦线(天津—林场)和沪宁线(南京—上海)组成,1968年南京长江大桥建成、上述三条铁路线接通后遂出现京沪通道的名称,但并非正式营业铁路线。2006年12月31日起,原京山线北京—南仓段、原京山津浦上下行联络线、原津浦线(不含桥南经由济南站至党家庄段)、桥党联络线及原沪宁线合并为京沪线,正式起用“京沪线”的线路名称并开始统一编排里程。 目前京沪铁路实际里程为1451.4公里(经天津西、济南、蚌埠),为全线双线电气化干线铁路。北京—晏城—济西—党家庄—徐州—不经过蚌埠的外绕—南京—上海,实际里程为1435.1公里。 京沪铁路连接了中国南北最大的两座城市,而且沿途大都为沿海经济发达地带,因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一,是中国“八纵八横”铁路网的组成部分。虽然京沪线已进行过多次改善及扩能工程,但线路运输能力仍然日益飽和,因此興建京沪高速铁路,以缓解运输压力。 (zh)
  • Kereta Beijing-Shanghai atau Jalur kereta Jinghu (Hanzi sederhana: 京沪铁路; Hanzi tradisional: 京滬鐵路; Pinyin: Jīnghù tiělù) adalah jalur kereta api yang menghubungkan Beijing dan Shanghai. Jalur sepanjang 1.462 km (908 mi) ini, menghubungkan kota-kota Beijing, Tianjin, Shanghai dan provinsi Hebei, Shandong, Anhui serta Jiangsu. Biasanya disebut kereta api Jinghu, singkatan dari dua kota yang menjadi terminalnya. Dalam bahasa Mandarin, Jing berarti "ibu kota" yang mengacu pada Beijing dan Hu adalah singkatan dari Shanghai. (in)
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  • Beijing–Shanghai railway (en)
  • Železniční trať Peking–Šanghaj (cs)
  • Bahnstrecke Peking–Shanghai (de)
  • Kereta Beijing-Shanghai (in)
  • Ferrovia Pechino-Shanghai (it)
  • 징후 철로 (ko)
  • 京滬線 (ja)
  • 京沪铁路 (zh)
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