About: Bantam (car)

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The Bantam was a British cyclecar manufactured by Slack and Harrison in Kegworth, Leicestershire in 1913. It was powered by an 8-horsepower V-twin engine made by Precision. There was no gearbox and variation in transmission ratios was provided for by variable pulleys. Final drive was by chain.

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  • The Bantam was a British cyclecar manufactured by Slack and Harrison in Kegworth, Leicestershire in 1913. It was powered by an 8-horsepower V-twin engine made by Precision. There was no gearbox and variation in transmission ratios was provided for by variable pulleys. Final drive was by chain. (en)
  • Bantam war eine britische Automarke des Jahres 1913. Hersteller war Slack & Harrison aus . Das einzige Modell war ein Cyclecar. Es wurde von einem V2-Motor mit 8 bhp (5,9 kW) Leistung angetrieben, der von Precision zugeliefert wurde. Es gab kein Getriebe; die unterschiedlichen Übersetzungen wurden stufenlos an den Riemenscheiben eingestellt. Der Antrieb zur Hinterachse erfolgte über eine Kette. (de)
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  • The Bantam was a British cyclecar manufactured by Slack and Harrison in Kegworth, Leicestershire in 1913. It was powered by an 8-horsepower V-twin engine made by Precision. There was no gearbox and variation in transmission ratios was provided for by variable pulleys. Final drive was by chain. (en)
  • Bantam war eine britische Automarke des Jahres 1913. Hersteller war Slack & Harrison aus . Das einzige Modell war ein Cyclecar. Es wurde von einem V2-Motor mit 8 bhp (5,9 kW) Leistung angetrieben, der von Precision zugeliefert wurde. Es gab kein Getriebe; die unterschiedlichen Übersetzungen wurden stufenlos an den Riemenscheiben eingestellt. Der Antrieb zur Hinterachse erfolgte über eine Kette. (de)
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  • Bantam (Automarke) (de)
  • Bantam (car) (en)
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