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- The BLH RF-16 was a 1,625-horsepower (1,212 kW) cab unit-type diesel locomotive built for freight service by the Baldwin-Lima-Hamilton Corporation between 1950 and 1953. All RF-16s were configured with a B-B wheel arrangement and ran on two AAR Type B two-axle road trucks, with all axles powered. A total of 109 cab-equipped A units were built, along with 51 cabless booster B units, for a total of 160 locomotives built. As was the case with most passenger locomotives of its day, the RF-16s came equipped with a retractable, nose-mounted drop coupler pilot. Unlike competing units from EMD and Alco, the RF-16 used an air-powered throttle, meaning that it could not be run in MU operation with EMD or Alco diesels without special MU equipment. (en)
- ボールドウィンRF-16は、1950年から1953年の間にアメリカのボールドウィン・ロコモティブ・ワークスが製造した本線用の4動軸の貨物用電気式ディーゼル機関車である。Aユニット109両、Bユニット51両の計160両が製造された。 外観はシャークノーズと呼ばれるデザインである。今日の旅客用機関車のように、収納式の連結器をカウキャッチャーに備える。台車はである。台枠は従前のシャークノーズと異なり鋳造タイプではなく、組み立て式である。 EMDやアルコといった競合他社の車両と異なり、スロットルは空気圧で補助するタイプであった。これはそれらの車両を総括制御しないという前提に立ったものであった。 (ja)
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- New York Central 3807 with "B" unit 3703 and "A" unit 3806 at back, 1958. (en)
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- Turbocharger Elliott Company H704 (en)
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- November 1950 – May 1953 (en)
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- New York Central 3807 with "B" unit 3703 and "A" unit 3806 at back, 1958 (en)
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- The BLH RF-16 was a 1,625-horsepower (1,212 kW) cab unit-type diesel locomotive built for freight service by the Baldwin-Lima-Hamilton Corporation between 1950 and 1953. All RF-16s were configured with a B-B wheel arrangement and ran on two AAR Type B two-axle road trucks, with all axles powered. A total of 109 cab-equipped A units were built, along with 51 cabless booster B units, for a total of 160 locomotives built. As was the case with most passenger locomotives of its day, the RF-16s came equipped with a retractable, nose-mounted drop coupler pilot. Unlike competing units from EMD and Alco, the RF-16 used an air-powered throttle, meaning that it could not be run in MU operation with EMD or Alco diesels without special MU equipment. (en)
- ボールドウィンRF-16は、1950年から1953年の間にアメリカのボールドウィン・ロコモティブ・ワークスが製造した本線用の4動軸の貨物用電気式ディーゼル機関車である。Aユニット109両、Bユニット51両の計160両が製造された。 外観はシャークノーズと呼ばれるデザインである。今日の旅客用機関車のように、収納式の連結器をカウキャッチャーに備える。台車はである。台枠は従前のシャークノーズと異なり鋳造タイプではなく、組み立て式である。 EMDやアルコといった競合他社の車両と異なり、スロットルは空気圧で補助するタイプであった。これはそれらの車両を総括制御しないという前提に立ったものであった。 (ja)
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- Baldwin RF-16 (en)
- ボールドウィンRF-16形ディーゼル機関車 (ja)
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- RF-16 (en)
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