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- The BR-235 is a Brazilian federal highway that connects the cities of Aracaju, in the state of Sergipe, to Novo Progresso, Pará. It has a total length of 2,093.5 km. It is one of the most complicated roads in Brazil, since there is no asphalt on most of the road and there are still many non-existent sections. Until 2018, there was only asphalt in the State of Sergipe, and near the city of Petrolina. No section was built in Maranhão and in Pará the only section was the small 21 km section between the Araguaia river crossing (via ferry) and the city of Santa Maria das Barreiras. Since the government of Jair Bolsonaro, in 2019, the road where it was made of earth began to be paved, and it was implanted where it did not exist, since it has great economic importance: the MATOPIBA region (in the south of Maranhão and Piauí, in western Bahia and Tocantins) is an important producer of soybeans, corn and cotton, among other products; the area of Juazeiro, Petrolina and Casa Nova is an important producer of fruits and also of goats and sheep. The highway connects all these regions with the ports on the northeast coast of Brazil. In February 2020, for example, 77.6 kilometers of the road between Jeremoabo and Canché were paved. (en)
- La BR-235 es una carretera federal brasileña, que une Aracaju, en Sergipe, con el Campo de Ensayos Brigadeiro Velloso en Novo Progresso, en Pará. En su recorrido, atraviesa los estados de Sergipe, Bahia, Pernambuco, Piauí, Maranhão, Tocantins y Pará. Es una de las carreteras más complicadas de Brasil, ya que no hay asfalto en la mayor parte de la carretera y aún quedan muchos tramos inexistentes. Hasta 2018, solo había asfalto en el Estado de Sergipe, y cerca de la ciudad de Petrolina. En Maranhão no se construyó ningún tramo y en Pará el único tramo fue el pequeño tramo de 21 km entre el cruce del río Araguaia (vía ferry) y la ciudad de Santa Maria das Barreiras. Desde el gobierno de Jair Bolsonaro, en 2019, se comenzó a pavimentar la carretera donde estaba hecha de tierra, y se implantó donde no existía, ya que tiene gran importancia económica: la región de MATOPIBA (en el sur de Maranhão y Piauí, en el oeste de Bahía y Tocantins) es un importante productor de soja, maíz y algodón, entre otros productos; la zona de Juazeiro, Petrolina y es un importante productor de frutas y también de cabras y ovejas. La carretera conecta todas estas regiones con los puertos de la costa del noreste de Brasil. En febrero de 2020, por ejemplo, se pavimentaron 77,6 kilómetros de la carretera entre Jeremoabo y Canché. (es)
- A BR-235 é uma rodovia transversal brasileira que liga Aracaju, em Sergipe, ao Campo de Provas Brigadeiro Velloso em Novo Progresso, no Pará. Ao longo do seu percurso, atravessa os estados de Sergipe, Bahia, Pernambuco, Piauí, Maranhão, Tocantins, além do Pará. Foi por muito tempo uma das rodovias mais abandonadas e ignoradas do Brasil. Não havia asfalto na maior parte da rodovia, e ainda há trechos inexistentes. Até 2016, basicamente só havia asfalto no Estado de Sergipe, e na Bahia, entre Petrolina e Remanso. Com a ascensão econômica da região do MATOPIBA, vem ganhando importância e a atenção do Governo Federal, que vem asfaltando a rodovia rapidamente. Atualmente está 90% pronta na Bahia (existe 12km em leito natural entre Caché e a cidade de Jeremoabo, e da mesma Jeremoabo até a divisa com Sergipe, 4 desvios relativos a construção de pontes). Liga Sergipe e à cidade de Juazeiro (BA), seguindo para Casa Nova, Remanso(BA), até Guaraí(TO). No Maranhão ainda não há nenhum trecho pavimentado da rodovia, enquanto que no Pará o único trecho existente é o pequeno trecho de 21 km entre a travessia do rio Araguaia (via balsa) e a cidade de Santa Maria das Barreiras. (pt)
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- The BR-235 is a Brazilian federal highway that connects the cities of Aracaju, in the state of Sergipe, to Novo Progresso, Pará. It has a total length of 2,093.5 km. It is one of the most complicated roads in Brazil, since there is no asphalt on most of the road and there are still many non-existent sections. Until 2018, there was only asphalt in the State of Sergipe, and near the city of Petrolina. No section was built in Maranhão and in Pará the only section was the small 21 km section between the Araguaia river crossing (via ferry) and the city of Santa Maria das Barreiras. (en)
- La BR-235 es una carretera federal brasileña, que une Aracaju, en Sergipe, con el Campo de Ensayos Brigadeiro Velloso en Novo Progresso, en Pará. En su recorrido, atraviesa los estados de Sergipe, Bahia, Pernambuco, Piauí, Maranhão, Tocantins y Pará. (es)
- A BR-235 é uma rodovia transversal brasileira que liga Aracaju, em Sergipe, ao Campo de Provas Brigadeiro Velloso em Novo Progresso, no Pará. Ao longo do seu percurso, atravessa os estados de Sergipe, Bahia, Pernambuco, Piauí, Maranhão, Tocantins, além do Pará. (pt)
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