| dbo:Engine/cylinderBore
| |
| dbo:Engine/displacement
| |
| dbo:Engine/pistonStroke
| |
| dbo:Engine/torqueOutput
| |
| dbo:Engine/weight
| |
| dbo:abstract
|
- Der M67 ist ein turbogeladener Dieselmotor mit acht Zylindern in V-Anordnung von BMW, der von 1999 bis 2008 produziert wurde. Entwickelt wurde der Motor in Steyr, produziert wurde er zunächst in München. (de)
- The BMW M67 was an automobile diesel engine, used in the BMW 7 Series. It was first introduced in 1998, and used until 2009. The engine is a common rail turbodiesel V8 design, using double overhead camshafts and 32 valves. It was the first luxury car application of a bi-turbo diesel intercooled V8 engine. The 3.9-litre iteration won the "3-4 L" category of the International Engine of the Year award in 1999 and again in 2000. It was replaced by the 6-cylinder N57 engine. (en)
- BMW M67 adalah mesin diesel mobil yang digunakan pada BMW Seri 7. Diperkenalkan pertama kali tahun 1998 sampai berakhir 2009. Mesin ini telah menggunakan teknologi common rail turbodiesel V8, dengan dan 32 katup. Mesin ini digantikan oleh mesin 6 silinder N57. (in)
- Con la sigla BMW M67 si intende una famiglia di motori diesel per uso automobilistico prodotti dal 1999 al 2008 dalla casa automobilistica tedesca BMW. (it)
- BMW M67 – wysokoprężny silnik V8 produkcji BMW. Był stosowany w BMW serii 7(E38) oraz BMW serii 7(E65) w latach 1998-2009. Silnik jest turbodoładowany, stosuje system common rail, posiada 32 zawory i dwa wałki rozrządu w głowicy. Kąt rozwarcia między cylindrami wynosi 90 stopni. Blok silnika jest wykonany z odlewanego żeliwa, a głowica została wykonana z aluminium. W wersji o pojemności 3,9 l wygrał International Engine of the Year w kategorii silniki o pojemności 3-4 l. Zastosowanie:
* 1998-2001: w BMW E38 jako 740d w wersji o pojemności 3,9 l
* 2002-2005: w BMW E65 jako 740d w wersji o pojemności 3,9 l
* 2005-2009: w BMW E65 LCI (facelift) jako 745d w wersji o pojemności 4,4 l (pl)
|
| dbo:configuration
| |
| dbo:coolingSystem
| |
| dbo:cylinderBore
|
- 0.084000 (xsd:double)
- 0.087000 (xsd:double)
|
| dbo:displacement
| |
| dbo:fuelSystem
| |
| dbo:fuelType
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:pistonStroke
|
- 0.088000 (xsd:double)
- 0.093000 (xsd:double)
|
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:successor
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:torqueOutput
| |
| dbo:valvetrain
| |
| dbo:weight
|
- 222000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4713 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:block
|
- Aluminium (en)
- Cast iron (en)
|
| dbp:bore
|
- 3.900000 (xsd:double)
- 4.400000 (xsd:double)
|
| dbp:configuration
| |
| dbp:coolingsystem
| |
| dbp:displacement
| |
| dbp:firingOrder
| |
| dbp:fuelsystem
| |
| dbp:fueltype
| |
| dbp:head
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:predecessor
| |
| dbp:production
| |
| dbp:redline
| |
| dbp:stroke
|
- 3.900000 (xsd:double)
- 4.400000 (xsd:double)
|
| dbp:successor
| |
| dbp:turbocharger
| |
| dbp:valvetrain
| |
| dbp:weight
|
- 3.900000 (xsd:double)
- 4.400000 (xsd:double)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Der M67 ist ein turbogeladener Dieselmotor mit acht Zylindern in V-Anordnung von BMW, der von 1999 bis 2008 produziert wurde. Entwickelt wurde der Motor in Steyr, produziert wurde er zunächst in München. (de)
- The BMW M67 was an automobile diesel engine, used in the BMW 7 Series. It was first introduced in 1998, and used until 2009. The engine is a common rail turbodiesel V8 design, using double overhead camshafts and 32 valves. It was the first luxury car application of a bi-turbo diesel intercooled V8 engine. The 3.9-litre iteration won the "3-4 L" category of the International Engine of the Year award in 1999 and again in 2000. It was replaced by the 6-cylinder N57 engine. (en)
- BMW M67 adalah mesin diesel mobil yang digunakan pada BMW Seri 7. Diperkenalkan pertama kali tahun 1998 sampai berakhir 2009. Mesin ini telah menggunakan teknologi common rail turbodiesel V8, dengan dan 32 katup. Mesin ini digantikan oleh mesin 6 silinder N57. (in)
- Con la sigla BMW M67 si intende una famiglia di motori diesel per uso automobilistico prodotti dal 1999 al 2008 dalla casa automobilistica tedesca BMW. (it)
- BMW M67 – wysokoprężny silnik V8 produkcji BMW. Był stosowany w BMW serii 7(E38) oraz BMW serii 7(E65) w latach 1998-2009. Silnik jest turbodoładowany, stosuje system common rail, posiada 32 zawory i dwa wałki rozrządu w głowicy. Kąt rozwarcia między cylindrami wynosi 90 stopni. Blok silnika jest wykonany z odlewanego żeliwa, a głowica została wykonana z aluminium. W wersji o pojemności 3,9 l wygrał International Engine of the Year w kategorii silniki o pojemności 3-4 l. Zastosowanie: (pl)
|
| rdfs:label
|
- BMW M67 (en)
- BMW M67 (de)
- BMW M67 (in)
- BMW M67 (it)
- BMW M67 (pl)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:engine
of | |
| is dbo:predecessor
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:predecessor
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg?width=300)
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}