| dbo:Infrastructure/length
| |
| dbo:abstract
|
- The Annie Cordy Tunnel (formerly Leopold II Tunnel) is a traffic tunnel in Brussels. The tunnel, under the Boulevard Léopold II, connects the and the Small Ring with the Basilica Tunnel and the A10/E40 via Keizer Karellaan. The tunnel is an important arterial road for traffic leaving or entering Brussels. It is the western approach road for Brussels. With a length of 2,534 meters it is also the longest road tunnel in Belgium. In 2012, the Brussels-Capital Region started a procedure to renew this tunnel through public-private partnership in the 2014-2018 period and to outsource its maintenance for 25 years. The works were budgeted at 105 million euros. In 2016, the tunnel was closed several times due to falling debris. In September 2020, the Brussels government decided to consult the population about a new name for the tunnel in an effort to increase the number of female named streets in the city. In March 2021, the results of the public referendum for a new female namesake for the tunnel were announced. It was decided to change the name to Annie Cordy Tunnel after planned renovations were completed. The tunnel is named after the singer Annie Cordy. (en)
- Le tunnel Annie Cordy (anciennement, tunnel Léopold II) est le plus long tunnel routier de Belgique avec une longueur de 2 531 m. Situé à Bruxelles, il passe sous le boulevard Léopold II et permet de rejoindre la place de l'Yser à la basilique de Koekelberg. Ce tunnel est venu remplacer le viaduc « provisoire » du boulevard Léopold II construit à l'occasion de l'Exposition universelle de 1958. Les travaux de construction ont débuté en 1982 et se sont achevés en 1986. Rénové entre 2018 et 2021, il a pris le nom tunnel Annie Cordy à sa réouverture en mai 2022. Lors d'une consultation populaire en 2020, à l'occasion de la journée des droits des femmes, le nom d'Annie Cordy a été choisi par vote sur une liste de quatorze personnalités féminines. (fr)
- De Annie Cordytunnel (voorheen Leopold II-tunnel) is een verkeerstunnel in Brussel. De tunnel, onder de Leopold II-laan, verbindt de Rogiertunnel en de Kleine Ring met de en de A10/E40 via de Keizer Karellaan. De tunnel is een belangrijke verkeersader voor het verkeer dat Brussel wil verlaten of binnenrijden. Het is de westelijke invalsweg voor Brussel. Met een lengte van 2.534 meter is het ook de langste autotunnel van België. Het Brussels gewest heeft in 2012 een procedure opgestart om deze tunnel via publiek private samenwerking in de periode 2014-2018 te vernieuwen en het onderhoud voor 25 jaar uit te besteden. De werken werden begroot op 105 miljoen euro. In 2016 werd de tunnel verschillende keren gesloten wegens vallende brokstukken. In september 2020 besliste de Brusselse regering om de bevolking te raadplegen rond een nieuwe naam voor de tunnel. In maart 2021 werd de uitslag bekend van het publiek referendum voor een nieuwe vrouwelijke naamgeefster voor de tunnel. Besloten werd de naam te veranderen naar Annie Cordytunnel na het afronden van geplande renovatiewerkzaamheden. De tunnel wordt daarbij genoemd naar de Lakense zangeres Annie Cordy. De officiële hernoeming vond plaats op 22 mei 2022. (nl)
|
| dbo:isPartOfName
| |
| dbo:length
| |
| dbo:location
| |
| dbo:numberOfLanes
|
- 4 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:status
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 3359 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:lanes
| |
| dbp:length
| |
| dbp:location
| |
| dbp:name
| |
| dbp:opened
| |
| dbp:otherName
| |
| dbp:route
| |
| dbp:status
| |
| dbp:toll
| |
| dbp:traffic
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| georss:point
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- The Annie Cordy Tunnel (formerly Leopold II Tunnel) is a traffic tunnel in Brussels. The tunnel, under the Boulevard Léopold II, connects the and the Small Ring with the Basilica Tunnel and the A10/E40 via Keizer Karellaan. The tunnel is an important arterial road for traffic leaving or entering Brussels. It is the western approach road for Brussels. With a length of 2,534 meters it is also the longest road tunnel in Belgium. (en)
- Le tunnel Annie Cordy (anciennement, tunnel Léopold II) est le plus long tunnel routier de Belgique avec une longueur de 2 531 m. Situé à Bruxelles, il passe sous le boulevard Léopold II et permet de rejoindre la place de l'Yser à la basilique de Koekelberg. Ce tunnel est venu remplacer le viaduc « provisoire » du boulevard Léopold II construit à l'occasion de l'Exposition universelle de 1958. Les travaux de construction ont débuté en 1982 et se sont achevés en 1986. (fr)
- De Annie Cordytunnel (voorheen Leopold II-tunnel) is een verkeerstunnel in Brussel. De tunnel, onder de Leopold II-laan, verbindt de Rogiertunnel en de Kleine Ring met de en de A10/E40 via de Keizer Karellaan. De tunnel is een belangrijke verkeersader voor het verkeer dat Brussel wil verlaten of binnenrijden. Het is de westelijke invalsweg voor Brussel. Met een lengte van 2.534 meter is het ook de langste autotunnel van België. In september 2020 besliste de Brusselse regering om de bevolking te raadplegen rond een nieuwe naam voor de tunnel. (nl)
|
| rdfs:label
|
- Annie Cordy Tunnel (en)
- Tunnel Annie Cordy (fr)
- Annie Cordytunnel (nl)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(4.333300113678 50.862400054932)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
