| dbo:Automobile/wheelbase
| |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- The Alvis TB 14 was a British two seater open car produced by Alvis cars based on the running gear of the TA 14 saloon and made only in 1950. Alvis contracted AP Metalcraft, a Coventry coachbuilder, to produce the two door open car body to fit on the TA 14 chassis. The car had heavily cut away door tops on the rear hinged doors and very long sweeping front wings and a fold down windscreen. The radiator grille was a controversial item being pear shaped with the bottom side bulges concealing the headlights which consequentially were a long way from the side of the car. The front sidelights were mounted in the bumpers. Both right and left hand drive versions were made. The 1892 cc engine was slightly modified to produce 68 bhp (51 kW), 3 bhp (2.2 kW) more than the saloon engine by fitting twin SU carburettors. The TA 14 suspension was retained with its non-independent leaf springing all round. As the car was lighter than the TA 14 the final drive ratio was changed from 4.875:1 to 4.3:1 helping to increase the top speed and improving economy. The car could reach 80 mph (130 km/h) but its high price of £1,276 on the home market limited sales. (en)
- L'Alvis TB 14 est une voiture ouverte à deux places, produite par la marque anglaise Alvis Cars basée sur le train roulant de la berline TA 14 et construite uniquement en 1950. Alvis contracta AP Metalcraft, un carrossier de Coventry, pour produire la carrosserie ouverte à deux portes de la voiture et l'adapter au châssis TA 14. La voiture avait des portes fortement coupées à charnières à l'arrière, de très longues ailes avant et un pare-brise fortement incliné. La calandre fut un élément controversé, en forme de poire avec la face inférieure des renflements dissimulant les phares, ce qui les éloignait fortement des côtés de la voiture. Les feux avant de position sont montés dans le pare-chocs. Elle fut disponible en conduite à droite ou conduite à gauche. Le moteur de 1 892 cm3 fut légèrement modifié afin de produire 68 cv (51 kW), 3 de plus que la berline par l'ajustement de carburateurs SU jumeaux. La suspension non indépendante de la TA 14 est conservée, avec ses ressorts à lames aux quatre roues. Comme la voiture était plus légère que la TA 14, le rapport de démultiplication final put être modifié, passant de 4,875:1 à 4,3:1, pour aider à augmenter la vitesse de pointe et améliorer économie. La voiture put atteindre 130 km/h, mais son prix élevé de 1 276 £ sur le marché intérieur limita les ventes. (fr)
- La Alvis TB 14 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica britannica Alvis nel 1950. (it)
- Alvis TB 14 är en bilmodell från Alvis som tillverkades mellan 1948 och 1950. Modellen tillverkades i endast 100 exemplar. (sv)
|
| dbo:engine
| |
| dbo:layout
| |
| dbo:length
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:successor
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wheelbase
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 3174 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:bodyStyle
| |
| dbp:engine
|
- Alvis 1892 cc Straight-4 (en)
|
| dbp:layout
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:production
|
- 100 (xsd:integer)
- 1950 (xsd:integer)
|
| dbp:successor
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- La Alvis TB 14 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica britannica Alvis nel 1950. (it)
- Alvis TB 14 är en bilmodell från Alvis som tillverkades mellan 1948 och 1950. Modellen tillverkades i endast 100 exemplar. (sv)
- The Alvis TB 14 was a British two seater open car produced by Alvis cars based on the running gear of the TA 14 saloon and made only in 1950. Alvis contracted AP Metalcraft, a Coventry coachbuilder, to produce the two door open car body to fit on the TA 14 chassis. The car had heavily cut away door tops on the rear hinged doors and very long sweeping front wings and a fold down windscreen. The radiator grille was a controversial item being pear shaped with the bottom side bulges concealing the headlights which consequentially were a long way from the side of the car. The front sidelights were mounted in the bumpers. Both right and left hand drive versions were made. (en)
- L'Alvis TB 14 est une voiture ouverte à deux places, produite par la marque anglaise Alvis Cars basée sur le train roulant de la berline TA 14 et construite uniquement en 1950. Alvis contracta AP Metalcraft, un carrossier de Coventry, pour produire la carrosserie ouverte à deux portes de la voiture et l'adapter au châssis TA 14. La voiture avait des portes fortement coupées à charnières à l'arrière, de très longues ailes avant et un pare-brise fortement incliné. La calandre fut un élément controversé, en forme de poire avec la face inférieure des renflements dissimulant les phares, ce qui les éloignait fortement des côtés de la voiture. Les feux avant de position sont montés dans le pare-chocs. Elle fut disponible en conduite à droite ou conduite à gauche. (fr)
|
| rdfs:label
|
- Alvis TB 14 (en)
- Alvis TB 14 (fr)
- Alvis TB 14 (it)
- Alvis TB 14 (sv)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:predecessor
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:predecessor
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
